Конструкция

Два колеса скутера расположены параллельно друг другу. Благодаря технологии Dynamic Stabilization Сигвей автоматически, с частотой 100 раз в секунду, определяет нарушение балансировки при изменении положения корпуса ездока. Для этой цели используется система гироскопических и жидкостных датчиков наклона. Их сигналы поступают на микропроцессоры , которые вырабатывают управляющие двигателями воздействия. Каждое колесо сигвея приводится во вращение своим электродвигателем , реагирующим на изменения равновесия машины.

При наклоне ездока вперёд сигвей начинает катиться вперёд, и чем больше наклон, тем быстрее. При отклонении корпуса назад самокат замедляет движение, останавливается или катится задним ходом. При наклоне влево или вправо электродвигатель соответствующего колеса замедляется, самокат поворачивается в нужную сторону. Благодаря этому, самокату не нужен ни руль, ни тормоза.

Сигвей развивает скорость порядка 20 км/ч. Вес без батареи около 40 кг, ширина 60 см, полезная нагрузка - 140 кг. Аккумулятор обеспечивает пробег до 40 км. В зависимости от модели эти показатели могут варьироваться. Специально для устройства разработаны компактные, но достаточно мощные (2 л.с.) электродвигатели. Каждый из них через редуктор связан со своим колесом. Машина может двигаться не только по асфальту, но и по грунту.

На разработку сигвея, представленного публике в 2001 году, изобретатель Дин Кеймен затратил около десяти лет.

Применение

Сегодня в США сигвеи используют патрульные полицейские, почтовые работники, игроки в гольф и многие другие. Продвинутые операторы стедикам используют сигвеи для быстрого передвижения по съёмочной площадке без тряски. Концепция «города без автомобилей» популярна среди некоторых интеллектуалов в США, которые видят автомобиль как устройство, вредное для природы и общества в целом, и поэтому идея передвижения по городу на электросамокате была воспринята в СМИ с большим энтузиазмом. Однако достаточно высокая стоимость устройства, сравнимая с ценой дешёвого автомобиля, привела к постепенному спаду интереса к устройству среди публики. Кроме того, более примитивные варианты устройства - без гироскопической стабилизации и с четырьмя колёсами - доступны за четверть цены сигвея, что также не способствует большим продажам.

Сигвей на дорогах общего пользования

Сигвеи не вписываются в современную дорожную сеть: водитель сигвея на проезжей части подвергается опасности, а на тротуаре ставит в опасность пешеходов . Поэтому законы, ограничивающие использование сигвея, в разных странах различаются.

В ряде штатов США приняты законы, разрешающие езду на сигвеях по тротуарам. Следует ожидать, что рост цен на бензин приведёт к дальнейшему увеличению продаж этого вида транспорта. Организации, защищающие права пешеходов в США , также восприняли нововведение без энтузиазма из-за опасности превращения тротуаров в дороги для транспортных средств, что ничего, кроме вреда для пешеходов, не принесёт.

В других странах:

В некоторых странах с развитой велосипедной инфраструктурой (например, в Германии) на стадии рассмотрения находятся законы, приравнивающие сигвеи к велосипедам.

Самодельный сигвей

Появление сигвея не могло не задеть любителей техники. Начались попытки делать самобалансирующегося робота - и даже полноразмерные сигвеи, способные перевозить человека. Например, на сайте Тревора Блэквелла присутствует юмористическое описание «разницы между „Роллс-Ройсом “ и „Фордом Т “»:

Конструкция

Два колеса скутера расположены параллельно друг другу. Благодаря технологии Dynamic Stabilization Сигвей автоматически, с частотой 100 раз в секунду, определяет нарушение балансировки при изменении положения корпуса ездока. Для этой цели используется система гироскопических и жидкостных датчиков наклона. Их сигналы поступают на микропроцессоры , которые вырабатывают управляющие двигателями воздействия. Каждое колесо сигвея приводится во вращение своим электродвигателем , реагирующим на изменения равновесия машины.

При наклоне ездока вперёд сигвей начинает катиться вперёд, и чем больше наклон, тем быстрее. При отклонении корпуса назад самокат замедляет движение, останавливается или катится задним ходом. При наклоне влево или вправо электродвигатель соответствующего колеса замедляется, самокат поворачивается в нужную сторону. Благодаря этому, самокату не нужен ни руль, ни тормоза.

Сигвей развивает скорость порядка 20 км/ч. Вес без батареи около 40 кг, ширина 60 см, полезная нагрузка - 140 кг. Аккумулятор обеспечивает пробег до 40 км. В зависимости от модели эти показатели могут варьироваться. Специально для устройства разработаны компактные, но достаточно мощные (2 л.с.) электродвигатели. Каждый из них через редуктор связан со своим колесом. Машина может двигаться не только по асфальту, но и по грунту.

На разработку сигвея, представленного публике в 2001 году, изобретатель Дин Кеймен затратил около десяти лет.

Применение

Сегодня в США сигвеи используют патрульные полицейские, почтовые работники, игроки в гольф и многие другие. Продвинутые операторы стедикам используют сигвеи для быстрого передвижения по съёмочной площадке без тряски. Концепция «города без автомобилей» популярна среди некоторых интеллектуалов в США, которые видят автомобиль как устройство, вредное для природы и общества в целом, и поэтому идея передвижения по городу на электросамокате была воспринята в СМИ с большим энтузиазмом. Однако достаточно высокая стоимость устройства, сравнимая с ценой дешёвого автомобиля, привела к постепенному спаду интереса к устройству среди публики. Кроме того, более примитивные варианты устройства - без гироскопической стабилизации и с четырьмя колёсами - доступны за четверть цены сигвея, что также не способствует большим продажам.

Сигвей на дорогах общего пользования

Сигвеи не вписываются в современную дорожную сеть: водитель сигвея на проезжей части подвергается опасности, а на тротуаре ставит в опасность пешеходов . Поэтому законы, ограничивающие использование сигвея, в разных странах различаются.

В ряде штатов США приняты законы, разрешающие езду на сигвеях по тротуарам. Следует ожидать, что рост цен на бензин приведёт к дальнейшему увеличению продаж этого вида транспорта. Организации, защищающие права пешеходов в США , также восприняли нововведение без энтузиазма из-за опасности превращения тротуаров в дороги для транспортных средств, что ничего, кроме вреда для пешеходов, не принесёт.

В других странах:

В некоторых странах с развитой велосипедной инфраструктурой (например, в Германии) на стадии рассмотрения находятся законы, приравнивающие сигвеи к велосипедам.

Самодельный сигвей

Появление сигвея не могло не задеть любителей техники. Начались попытки делать самобалансирующегося робота - и даже полноразмерные сигвеи, способные перевозить человека. Например, на сайте Тревора Блэквелла присутствует юмористическое описание «разницы между „Роллс-Ройсом “ и „Фордом Т “»:

«Сигвей» – безопасный вид транспортного средства

Итальянское слово «segue» быстро обрело свою популярность после появления на рынке «segway», что уже с английского означает «плавный переход в путь».

Первое появление данного вида транспортного средства вызвало восторг, а вторая выпущенная модель до сих пор остается незаменимой. В странах Европы и Америки многие уже закупили данный вид транспорта.Узнавая более подробную информацию о данном транспортном средстве передвижения, скорее всего, каждый человек задумается над тем, чтобы его приобрести как можно скорее.

Двухколесный «друг» действительно будет полезен и пригодится во многих жизненных ситуациях, поэтому каждому следует узнать, сколько стоит и где лучше совершить такую покупку.

Что такое «сигвей»?

Сигвей – это компактный электроскутер с собственным механизмом управления и автобалансировкой. Этим беззвучным, экологически чистым персональным транспортером легко управлять и его приятно использовать. Конструкцию сигвея составляет руль, два колеса и платформа для ног. Есть модели, которые не имеют руля, а только подставку для ног. Это транспортное средство дарит непередаваемое впечатление от скорости, которое получаешь, становясь на платформу аппарата.

Сигвей предназначен для прогулок по разным дорожным поверхностям:

деревянной кладке;

брусчатке;

городскому ландшафту;

грунтовым покрытиям и любым другим.

Данное транспортное средство будет полезно:

для проведения экскурсий отдельным туристам и туристическим группам. Подойдет модель «FreeGo UV-01D PRO»;

применением их в работе полицейских или других похожих. Подойдут экстремальные модели «WindRunner CROSS или Chic-Cross»;

для разноски почты почтальоном. Подойдет модель: «AirWheel_S3»;

для проезда на работу или по магазинам. Подходит «PaukoolG1»;

для тех, кто любит что-то современное и самое новое, так сказать из последних новинок. В этом случае подойдет модель «Ninebot E»;

во многих других целях поездок. К примеру, для универсальных поездок подойдут самые функциональные и универсальные модели «SegwayI2 или Segway Х2».

Возможно, что в скором времени каждый захочет пересесть на такой современный и необычный вид транспорта.

Особенности и принципы работы сигвея

Главной особенностью считается встроенный механизм самобалансировки. Научиться кататься на сигвее могут даже дети. Платформа с колесами способна разместить одного пассажира, а удобный руль позволит крепко и уверенно держаться. Не создает трудностей процесс старта и набирания скорости. Уловка равновесия, легкий наклон на стойку – это все, что требуется. Увеличение силы давления на руль способствует возрастанию скорости движения.

Другие особенности и принципы работы:

Система-автомат стабилизирует и контролирует любые изменения регулировки корпусом. Это означает, что человек-водитель, контролирующий руль, может малейшим движением руки поменять направление и отправиться в другую, необходимую ему сторону.

Самая главная деталь – микропроцессор, так как он управляет двигателями с помощью датчиков (гироскопического и жидкостного). Каждый реагирует до сотни раз за секунду. Регулировка видна на специальных лампочках-сигналах.

Источник питания – литиевая ионная аккумуляторная батарея, которая способна обеспечить езду до 40 километров (это примерно около восьми часов работы).

Устойчивость. Она является достаточно хорошей, потому что упасть с него может только водитель вовремя большой скорости на повороте (здесь действует принцип инерции), но само передвижное устройство будет стоять в вертикальном положении. Поэтому, даже если вы пенсионер, то безопасно сможете передвигаться на сигвее.

Подзарядка. Осуществляется через обычный кабель-USB, который подключается и к простой домашней розетке, к автомобильному прикуривателю или даже вашему ноутбуку. В некоторых случаях необходимо иметь переходник.

Уникальный электронный ключ. Действует как сигнализация или же встроенная противоугонная система.

Сигвей признан самым экологическим и безопасным видом транспорта. Сегодня передвижение на нем - это настоящий отдых, что приносит пользу для людей в плане езды по любым дорожным покрытиям. Как говорится, больше вам не придется стоять в автомобильных пробках, и это – большой плюс.

Преимущества транспортного средства

Благодаря принципам работы, каждый его вид обладает преимущественными качествами:

простотой в управлении;

стабильной эксплуатацией;

большие запасы хода;

компактными размерами;

удобством в использовании;

экологической чистотой.

Все, у которых раньше не было возможности приобрести автомобиль, а именно: обычные пешеходы, теперь могут передвигаться на своем личном транспортном средстве. Для любого жителя мегаполиса многие возможности стали очень реальны.

К примеру, очень удобно заехать на сигвее в магазин и сделать закупки продуктами на всю неделю вперед. Теперь, не то что автомобиль, который нужно будет заправлять топливом, но и даже велосипед вам не понадобиться, где придется крутить педали. Не нужно будет думать о том, дорого это или дешево, а точнее – сколько денег нужно потратить на проезд в общественном транспорте, добираясь в какую-то точку. Сигвей полностью окупит потраченные на него финансовые средства.

Разновидности сигвея

У любой модели есть личные коэффициенты скорости, установленный аккумулятор, выдерживающий определенное непрерывное время работы, и своя грузоподъемность. Каждый электроскутер имеет отдельный набор опций, к которому прилагаются дополнительные модули и улучшенные системы контроля. Простые модели обладают минимальным набором функций, которые требуются для маневров. Большая функциональность присуща модернизированным образцам, являющимся более популярными.

Кроме этого, различают детские электроскутеры с системой автобалансировки. Они предназначены для детей возрастом от 5 до 12 лет. Скорость таких скутеров – 7 км/ч. Отличие их от взрослых моделей в том, что они разгоняются до 20 км/ч. Также есть различные разборные и складные модели. Сигвеи разборной конструкции способствуют простой перевозке, например, в багажнике автомобиля.

Обзавестись сигвеем хотят уже многие российские жители. Так, им нужно только подобрать модель, которая будет им наиболее удобна для использования. Сигвеи в свою очередь делятся на два основных и в тоже время самых популярных, удобных, универсальных вида моделей:

городской (SegwayI2).

внедорожный (Segwayx2).

Эти виды выпущены во многих интересных моделях. Но, одни из главных отличий их состоят в том, что первый тип обладает малой массой и небольшими габаритными размерами. Второй же, - оборудован светодиодными фонарями, ковриками, местом для багажа, специальной подножкой для стоянки. Данные отличия, конечно же, сказываются и на ценовой категории.

Существуют и мини-модели, их второе название «портативные».Их можно поместить в багажник легкового автомобиля. На рынке на сегодняшний день представлены всевозможные модели, поэтому каждый может приобрести именно тот вариант, который полностью соответствует всем предпочтениям.

Все, что Вы боялись спросить о сегвее.

Что такое сегвей? Как это «едят» и как на этом ездят люди, а иногда и животные? Мы решили запустить подробный блог об этом современном средстве передвижения, тем более уж кому, если не нам рассказать Вам о всех нюансах и особенностях сегвеев.

Запрос «сегвей — что это?» вот уже несколько лет один из самых популярных в поисковых системах России по теме электрических средств передвижения. Не стоит путать сегвей и гироскутер, так как кроме общего принципа управления у них нет ничего общего. Сегодня постараемся раз и навсегда дать подробный и исчерпывающий ответ на этот вопрос.

Начнем по порядку.

Сегвей – что это?

Сегвей — это электрическое самобалансирующееся средство передвижения на двух колесах для одного человека. Этот самокат напоминает классическую колесницу, которую можно увидеть в картинках учебников по истории, фильмах или музеях. Только нам не требуется лошадь или другая движущая сила – движение происходит за счет электрического двигателя, который компактно спрятался между двух колес!

В центре имеется удобная ручка, которая нужна, как для управления, так и для дополнительной поддержки наездника.

Кто придумал сегвей?

Это чудо техники создал Дин Кеймен. С раннего детства любил изобретать, постоянно хотел упростить быт и жизнь окружающим. Первым изобретением, которое принесло известность и небольшие деньги, это светомузыка. Свои музыкальные огни, он предлагал для концертных площадок и других световых инсталляций. В Америке Кеймен получил большую известность, но мировое признание нахлынуло на него в 2001 году, когда он представил свое изобретение Segway Human Transporter, более известное, как сегвей.

Создание этого инновационного средства передвижения велась почти 10 лет и стоила порядка 100 миллионов долларов. Кеймен незаурядная личность, у него есть собственный остров.

«Это мое личное государство. С собственным гимном, флагом и визовым режимом для друзей» — шутит он. Это образец экологически чистых технологий.

Основы управления сегвеем.

Управление простое. Нашим гидам хватает 2-3 минуты, чтобы научить любого желающего. Главный принцип — аппарат управляется телом.

Наклон вперед аппарат начинает движение. Отклоняетесь назад – торможение. Влево или вправо, используйте руль. Вот и все тонкости.

Сегвей на столько удобен в управлении, что этой зимой мы даже научили кататься Деда Мороза. Представляете, чтобы он смог вытворять на этом чудо средстве передвижения летом!!

Освоив эти привычные движения, можно разгоняться и тормозить, но и очень легко объезжать любые препятствия, маневрировать в потоке пешеходов, а так же обгонять другие средства передвижения.

Прошу заметить, что нельзя легкомысленно относиться к управлению аппаратом. «С него невозможно упасть!» — заявляли создатели. Самым знаменитым человеком, кто оспорил сей факт, это Джордж Буш – младший, президент США. Происшествие не повлияло на популярность, а только усилило.

Преимущества сегвея.

Интересен тот факт, что в первую очередь он был придуман, как инструмент помощи пешеходам. Однажды в разговоре с журналистами владелец компании озвучил мысль, что за несколько тысяч лет для пешеходов были придуманы только тапочки и пришло время это изменить.

Рассмотрим основные преимущества сегвея над привычными средствами передвидения и обычной прогулкой пешком.

На сегвее нет усталости.

На нем можно ездить практически целый день или как минимум все время работы аккумулятора (в теплую погоду это практически 5 часов) и не испытывать никакой усталости. Одного заряда батареи хватит на 39 км. Впечатляет! Утомиться от стояния тоже конечно можно, но какое расстояние Вы при этом покроете. Пешком это бы было точно сложнее.

Пробки сегвею не помеха.

Создан для пешехода. Удобно перемещаться, как по проезжей части, так и по тротуарам, аллеям парков и другим дорогам, которые не доступны машинам. Для перемещения в центре города, где обычно очень затрудненное движение транспорта: пробки, аварии, ремонты дорог. Это воистину уникальный вид транспорта.

Маневренность сегвея.

Невский проспект. Центральная магистраль Петербурга. Хочется охватить ее всю, не проблема. Выбираем «велосипед» будущего и легко обгоняем туристов и жителей. Любуемся городом с нового ракурса.

A post shared by Сегвей/Segway/Сигвей в СПб (@segway.tvoy.spb) on May 11, 2018 at 10:24am PDT

Интуитивно понятное управление.

Наклон вперед – начинается движение. Назад – торможение. Если сильно отклониться, сегвей двигается задним ходом. Будьте внимательны!

Сегвей всегда дарит крутые эмоции!

По опыту можем сказать, что сегвей может легко стать прекрасным дополнением или даже гвоздем любой развлекательной программы: устройте восхитительный день рождение, корпоратив, свидание с любимым человеком, покатайтесь на сегвеях всей семьей — это всегда будет весело, интересно и памятно!

Надеемся, что мы в какой-то степени ответили на вопрос — ЧТО ТАКОЕ СЕГВЕЙ.

Осталось дело за малым — попробовать прокатиться и на личном опыте убедиться, подходит Вам этот вид транспорта или нет!

Твой Segway с 2011 года занимается продвижением культуры сегвеев в Петербурге. И приятно сообщить, что мы единственная аккредитованная компания на Дворцовой Площади. Где и ждем Вас ежедневно с 11:00 до 20:00

Уже сейчас Вы можете выбрать любой из наших тщательно спланированных , а может быть стоит начать с проверки маневренности на , где мы проводим бесплатные тест-драйвы. Или же мы поможем составить Вам и незабываемый маршрут.

В центре Петербурга, в центре истории.

Сегодня на дорогах встречается транспортное средство сегвей. устройство с двумя колёсами, которые работают от электропривода. Внешне он напоминает самокат с электрическим мотором, но производители утверждают, что это совершенно новый вид транспортного средства. На рынке гироскутер был представлен в 2001 году, и с тех пор получил большой прирост популярности.

Новинка для дорог

По официальному заявлению, сегвей - это двухколёсное устройство на электрическом моторе. Он использует систему LeanSteer, которая удерживает положение при наклоне в разные стороны. Управляется гироскутер стоя на платформе с двумя колёсами по обе стороны. Посредине находится специальная рулевая рейка, имеющая индикаторы работы датчиков и систему контроля движения. Достаточно наклониться в нужную сторону, чтобы активировать движение.

Работа производится с помощью двух электромоторов, расположенных под каждым колесом. Они имеют мощность в 2 л. с., которых вполне достаточно для преодоления больших расстояний. Гироскутер сегвей используется , как средство развлечения или облегчающее устройство для людей с проблемами передвижения.

История и принцип работы

Первое поколение этих устройств появилось в 2001 году под руководством Дина Кеймена. Во втором поколении, которое появилось в 2006 году, произошло много изменений, в частности была переделана втулка руля. Раньше она не двигалась, но в новых моделях движение осуществлялось под её наклонами. Каждый гироскутер имеет ключ Infokey, который даёт водителю основную информацию о текущем состоянии сегвея.

Главной особенностью аппарата является его устойчивость на двух колёсах и удержание человека в таком положении. Для этого предусмотрены специальные датчики, которые обеспечивают общую стабилизацию. Они имеют жидкую основу и обрабатывают информацию 100 раз в секунду. Для безопасности они дублируются, как в самолёте, поэтому даже при поломке одного из них функционал остаётся неизменным.

Меры безопасности

Поскольку такие аппараты часто являются объектом внимания угонщиков, они имеют специальную противоугонную защиту. При краже сегвей начинает издавать громкую сирену и сильно вибрировать. После этого происходит блокировка колёс, а на Infokey поступает сообщение об угоне. Даже при краже автомобилем аппарат невозможно будет разобрать на детали или продать, ведь каждый из них включается собственным ключом.

Согласно нормам регулирования движения, гироскутер сегвей может использоваться только по тротуарам, так как обозначается индивидуальным . Такое решение было принято по просьбе руководства Segway, хотя во всём мире ещё нет единой позиции касательно этого вида транспорта.

Особенности эксплуатации

На одном заряде батареи гироскутер может проехать 40 километров (это до шести часов езды). Обычно этого достаточно для полноценной езды городом, а зарядка без проблем осуществляется простым кабелем, аналогичным как у ноутбука. При первом использовании этого транспортного средства сложно устоять на ногах, ведь инстинктивно мышцы готовятся к падению, но устройство само выравнивает положение.

Управление транспортным средством осуществляется как на лыжах - с более острым углом «наваливания» на руль скорость становится выше. Особая ситуация сложилась с дорогами, ведь на наших улицах сложно ездить даже на автомобиле. Гироскутер сегвей может передвигаться по относительно ровной поверхности, но на сильных неровностях дороги будут возникать затруднения с движением. Правда, специально модифицированы под трудные улицы.

В традиционном понятии гироскутер сегвей - это не автомобильное средство, поэтому и соответствующей гарантии для него нет. Производитель обещает обслуживание в течение года после покупки, после чего все ремонтные работы будут на «плечах» потребителя. Стоимость устройства остаётся достаточно высокой, так как в его разработку были вложены большие деньги. В ближайшее время производители планируют сделать это транспортное средство массовым для продажи и более доступным.

Можно сделать вывод, что, несмотря на ожидания Segway, эти устройства всё ещё остаются недоступными для большинства клиентов, оставаясь «дорогой игрушкой». Конечно, оно может быть полезно для уменьшения загрязнений воздуха, а также упрощения передвижения. Люди могут объездить весь город, не чувствуя усталости, но пока что это доступно лишь немногим.

Стоимость гироскутера достаточно высока по современным меркам. Производители уже «отбили» затраты, но за такие средства можно купить неплохой автомобиль. Конечно, есть дешёвые альтернативы из Китая, но их ремонт вызывает большие трудности, в то время как отремонтировать оригинальный сегвей обойдётся в приличные деньги.