Λάδι μηχανής 15w40

Αυτο 14.02.2018
Επισκόπηση προγράμματος Η έκδοση υπολογιστή του Microsoft Excel Viewer θα επιτρέψει...

Chercher

Από προεπιλογή, τα λιπαντικά κινητήρα ταξινομούνται κατά ιξώδες σε αύξουσα σειρά. Εάν έχετε χρησιμοποιήσει την εναλλακτική λειτουργία ταξινόμησης, όταν μεταβείτε σε επόμενη σελίδα (μια σελίδα δείχνει 15 λάδια κινητήρα, που αντιστοιχεί στο αίτημά σας), απαραίτητη επιλέξτε ξανά απαιτούμενη παράμετροςδιαλογή - τότε η εμφάνιση της συνέχειας της λίστας λιπαντικών κινητήρα θα είναι σωστή.

Ευχαριστώ για την κατανόηση!

Ταξινόμηση κατά: ιξώδες (αύξουσα) ιξώδες (φθίνουσα) κατασκευαστής

Τα λιπαντικά αυτοκινήτων AGIP F.1 SUPERMOTOROIL για όλες τις εποχές προορίζονται για χρήση σε κινητήρες ντίζελ και βενζίνης και είναι κατάλληλα για ακραίες συνθήκες λειτουργίας (ακραίες θερμοκρασίες, αυξημένο φορτίο κ.λπ.). Συμβατό με συστήματα υπερσυμπίεσης και καταλύτες.

Λιπαντικά ορυκτού λαδιού κινητήρα πολλαπλής ποιότητας 77 Το MOTOR OIL SF 15W-40 συνιστάται για όλους τους παλαιότερους σχεδιασμούς κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων κινητήρων υπερσυμπιεστή, πολλαπλών βαλβίδων, βενζίνης άμεσου ψεκασμού, ντίζελ και υγραερίου υψηλής απόδοσης σε επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά.

Λιπαντικά ορυκτού λιπαντικού κινητήρα για όλες τις εποχές Το MOTOR OIL SL 15W-40 συνιστάται για όλους τους σύγχρονους κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων των υπερσυμπιεστών υψηλών επιδόσεων, πολλαπλών βαλβίδων, βενζίνης άμεσου ψεκασμού, ντίζελ και υγραερίου για επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά.

  • Ιξώδες: SAE 15W-40
  • Κατηγορίες ποιότητας: ACEA A2/B2, API SL/CF

Λάδια κινητήρα BP Visco 2000 Diesel 15W-40, και BP Visco 2000 SAE 15W-40- ορυκτά λιπαντικά κινητήρα για όλες τις εποχές με παραμέτρους υψηλών επιδόσεων. Το λάδι κινητήρα BP Visco 2000 15W-40 προορίζεται για χρήση σε βενζινοκινητήρες, επιβατικά αυτοκίνητακαι minibus, και BP Visco 2000 Diesel 15W-40, αντίστοιχα, σε κινητήρες ντίζελ.

  • Ιξώδες: 15W-40
  • Κατηγορίες ποιότητας: API SL/CF, ACEA A3/B3
  • Εγκρίσεις και εγκρίσεις: VW 505.00, MB 229.1

Ορυκτό για όλες τις εποχές μοτέρ Καστρολέλαιο GTX 15W-40 A3/B3σχεδιασμένο ειδικά για αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται κυρίως στον αστικό κύκλο. Σχεδιασμένο για χρήση σε ντίζελ και βενζινοκινητήρεςαυτοκίνητα στα οποία ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λαδιού κινητήρα με ιξώδες SAE 15W-40 και συμμόρφωση με τις απαιτήσεις των προδιαγραφών API SL/CF ή ACEA A3/B3

  • Ιξώδες: SAE 15W-40
  • Κατηγορίες ποιότητας: ACEA A2 -2002, API SL
  • Εγκρίσεις και εγκρίσεις: VW 501.01
  • Προσοχή! Μόνο για βενζινοκινητήρες!ορυκτέλαιο κινητήρα για όλες τις εποχές, στο οποίο προστίθενται αποτελεσματικά πρόσθετα τελευταίας γενιάς, καθώς και πολυμερή με υψηλό βαθμό σταθερότητας. Συμβατό με καταλύτες.

  • Ιξώδες: SAE 15W-40
  • Κατηγορίες ποιότητας: ACEA A2/B2-2002, API SL/CF
  • Ανοχές και εγκρίσεις: VW 501.01, VW 505.00, MB 229.1
  • Ορυκτό, κλασικό για όλες τις εποχές λάδι αυτοκινήτουΤο ELF SPORTI TXI 15W40 έχει σχεδιαστεί για χρήση στους περισσότερους τύπους βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων, ελαφρών φορτηγών και μίνι λεωφορείων, συμπεριλαμβανομένων. λειτουργούν με αμόλυβδη καύσιμα, όπου ο κατασκευαστής επιτρέπει τη χρήση λιπαντικών κινητήρα κατηγορίας ιξώδους SAE 15W-40.

  • Ιξώδες: SAE 15W-40
  • Κατηγορίες ποιότητας: API CF, ACEA B3 - 98
  • Εγκρίσεις και εγκρίσεις: MB 229.1, VW 505.00, RENAULT
  • All-season - ένας τυπικός εκπρόσωπος του κλασικού λιπαντικά ντίζελκαι έχει σχεδιαστεί για χρήση σε μεγάλη γκάμα κινητήρων ντίζελ επιβατικά αυτοκίνητα, μικρά λεωφορεία και ελαφρά φορτηγά. Δοκιμασμένο για συμβατότητα με υπερσυμπιεστές και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες ντίζελ πολλαπλών βαλβίδων. Πριν το χρησιμοποιήσετε σε σύγχρονους κινητήρες, πρέπει να ελέγξετε τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου!

  • Ιξώδες: SAE 15W-40
  • Κατηγορίες ποιότητας: API SF/CC
  • Λάδι αυτοκινήτου Esso Extra SAE 15W-40- ένα ορυκτέλαιο γενικής χρήσης για όλες τις εποχές που προορίζεται για χρήση σε κινητήρες ντίζελ και βενζίνης, για το οποίο αρκεί η συμμόρφωση με τις επί του παρόντος παρωχημένες κατηγορίες ποιότητας API SF, καθώς και με το API CC.

    Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς να επιλέξετε λάδι κινητήρα ανάλογα με τις ιδιότητες και την ταξινόμησή τους.

    Κατά σύνθεσηΤα λιπαντικά κινητήρα μπορούν να χωριστούν σε τρεις ομάδες, ανάλογα με την περιεκτικότητα σε πρόσθετα σε αυτά.

    ορυκτέλαιαπου παράγεται από μαζούτ, χωρίζοντάς το σε κλάσματα με εξάχνωση. Μετά από αυτό, τα κλάσματα ελαίου καθαρίζονται περαιτέρω από επιβλαβείς ενώσεις θείου και αζώτου. Το ορυκτέλαιο κινητήρα σήμερα είναι Ποιοτικό προϊόν, συνιστάται για χρήση από πολλούς κατασκευαστές. Λόγω της υψηλής πυκνότητάς του, το μεταλλικό νερό είναι κατάλληλο για κινητήρες με απόσταση μεγαλύτερη από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τέτοια λάδια είναι φθηνά, αλλά το μειονέκτημά τους είναι το σχετικά στενό εύρος θερμοκρασίας χρήσης τους.

    ΗμισυνθετικόΤα λάδια λαμβάνονται από ορυκτέλαια υψηλής ποιότητας με την προσθήκη συνθετικών προσθέτων. Το ημισυνθετικό είναι η χρυσή τομή μεταξύ ορυκτού και 100% συνθετικού λαδιού. Έχει καλύτερες ιδιότητες από τα ορυκτέλαια σε τιμή χαμηλότερη από τα συνθετικά.

    Συνθετικά λάδιαπου παράγεται συχνότερα από αιθυλένιο, το οποίο λαμβάνεται από φυσικό αέριο ή αργό πετρέλαιο μέσω οργανικής σύνθεσης. Με αυτή τη μέθοδο παραγωγής, καθίσταται δυνατός ο έλεγχος της πορείας των χημικών αντιδράσεων, γεγονός που καθιστά δυνατή τη λήψη ελαίων με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά. Τα συνθετικά λάδια είναι σε θέση να λειτουργούν σε μεγαλύτερο εύρος θερμοκρασιών, έχουν χαμηλές ιδιότητες εξάτμισης και καλές ιδιότητες καθαρισμού. Κατά τη λειτουργία, τέτοια λάδια είναι σε θέση να διατηρούν καλύτερα την αρχική τους δομή, να έχουν καλύτερη αντίσταση στην καύση και να σχηματίζουν λιγότερα ιζήματα.

    Με βάση την αλλαγή του ιξώδους ανάλογα με τη θερμοκρασία, τα λιπαντικά κινητήρα χωρίζονται σε:

    Χειμώνας. Λόγω του χαμηλού ιξώδους τους, μπορούν να διεισδύσουν γρήγορα μέσω των καναλιών λαδιού σε ζεύγη τριβής, παρέχοντας λίπανση και εύκολη εκκίνηση του κινητήρα την κρύα εποχή, αλλά δεν είναι σε θέση να προστατεύσουν αξιόπιστα τον κινητήρα σε υψηλές θερμοκρασίες.

    Καλοκαίρι. Έχουν υψηλότερο ιξώδες, αλλά η εκκίνηση του κινητήρα σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος κάτω από τους 0 βαθμούς είναι δύσκολη.

    Όλη τη σεζόν. Αυτός ο τύπος λαδιού μπορεί να αλλάξει ελαφρώς το ιξώδες του ανάλογα με τη θερμοκρασία, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα. ΣΕ ΠρόσφαταΤα λάδια όλων των εποχών αντικαθιστούν τα λάδια του καλοκαιριού και του χειμώνα, αφού δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιών όταν αλλάζει η εποχή.

    Για να εκτελέσει όλες τις λειτουργίες του, το λάδι κινητήρα πρέπει να έχει τις ακόλουθες ιδιότητες.

    Ιδιότητες καθαρισμούΤα λιπαντικά χαρακτηρίζονται από την ικανότητά τους να αφαιρούν τα προϊόντα φθοράς, να διασφαλίζουν την καθαρότητα των εξαρτημάτων του κινητήρα και να διατηρούν τους ρύπους και τα προϊόντα οξείδωσης σε ανάρτηση. Όσο υψηλότερες είναι αυτές οι ιδιότητες του ελαίου, τόσο περισσότερες αδιάλυτες ουσίες μπορούν να διατηρηθούν χωρίς καθίζηση. Ως αποτέλεσμα, η ποσότητα αιθάλης και διαφόρων τύπων επιβλαβών εναποθέσεων στην επιφάνεια των εξαρτημάτων μειώνεται.

    Αντιοξειδωτικές ιδιότητεςτα λάδια καθορίζουν τον βαθμό αντοχής τους στη γήρανση. Το γεγονός είναι ότι οι συνθήκες λειτουργίας του λαδιού στον κινητήρα είναι εξαιρετικά σκληρές και είναι απλά αδύνατο να αποφευχθεί η οξείδωση. Η οξείδωση των λαδιών οδηγεί σε αυξημένη τάση σχηματισμού εναποθέσεων, αύξηση του ιξώδους και γρήγορη απόφραξη των φίλτρων. Η ικανότητα των ελαίων να οξειδώνονται μπορεί να μειωθεί με τη χρήση συνθετικών συστατικών στην παραγωγή, καθώς και με την εισαγωγή αποτελεσματικών αντιοξειδωτικών προσθέτων.

    Ιδιότητες κατά της φθοράςΤα λιπαντικά κινητήρα εξαρτώνται από τη χημική σύνθεση των βασικών πρώτων υλών, τη σύνθεση της συσκευασίας των προσθέτων, καθώς και από τη θερμοκρασία και χαρακτηριστικά ιξώδους. Η σύνθεση του λαδιού πρέπει να επιλέγεται έτσι ώστε να προστατεύει τα μέρη του κινητήρα από τη φθορά τόσο κατά τις ψυχρές εκκινήσεις όσο και σε περιόδους μέγιστου φορτίου σε υψηλές θερμοκρασίες.

    Ο αφρισμός χαρακτηρίζειτην ικανότητα του λαδιού να σχηματίζει αφρό υπό την επίδραση τριβών και περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. Οφείλεται στην παρουσία επιφανειοδραστικών ουσιών στο λάδι. Επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία του μηχανισμού, μειώνει τις λιπαντικές ιδιότητες του λαδιού και αυξάνει τη δραστηριότητα διάβρωσης. Προστίθενται πρόσθετα κατά του αφρού για τη μείωση του αφρισμού του λαδιού.

    Σημείο ανάφλεξης. Όταν θερμαίνεται, το λάδι εξατμίζεται και αναμιγνύεται με τον αέρα. Η θερμοκρασία στην οποία ένα τέτοιο μείγμα μπορεί να αναφλεγεί αυθόρμητα ονομάζεται σημείο ανάφλεξης. Εξαρτάται από τη δομή των μορίων των βασικών συστατικών που συνθέτουν το λάδι. Σίγουρα, θερμότηταΤο φλας θα ήταν προτιμότερο κατά την επιλογή λαδιού.

    Στον κόσμο, η πιο διαδεδομένη ταξινόμηση λαδιών είναι σύμφωνα με Πρότυπο SAE. Δείχνει τη διατήρηση των ιδιοτήτων του λαδιού όταν αλλάζει η θερμοκρασία. Υποδεικνύεται με έναν (εποχιακό) και πιο συχνά δύο (για όλες τις εποχές) αριθμούς. Αριθμός, έρχεται πρώτοςμε ένα γράμμα W– χειμερινή παράμετρος. Όσο χαμηλότερο είναι, τόσο καλύτερο λάδισερβίρει την κρύα εποχή. Ελάχιστη τιμή– 0. Ο δεύτερος αριθμός χωρίς το γράμμα W είναι μια καλοκαιρινή παράμετρος που δείχνει την ικανότητα διατήρησης του πάχους όταν θερμαίνεται σε Θερμοκρασία λειτουργίας. Όσο υψηλότερο είναι, τόσο το καλύτερο. Μέγιστη αξία– 60. Αν υπάρχει μόνο ένας αριθμός, τότε η σήμανση με το σύμβολο W θα σημαίνει χειμερινό λάδι, χωρίς το σήμα – λάδι καλοκαιριού. Ακολουθούν παραδείγματα ονομασίας δημοφιλών λαδιών και η ερμηνεία τους με το εύρος θερμοκρασίας χρήσης.

    Στην περιγραφή του λαδιού στο κάνιστρο μπορείτε να βρείτε την ταξινόμησή του σύμφωνα με πολλά γνωστά πρότυπα - SAE, API, ACEA. Επίσης, ορισμένοι κατασκευαστές κατασκευάζουν δοχεία διαφορετικών χρωμάτων για ορυκτά, συνθετικά και ημισυνθετικά λάδια. Τα σήματα συμμόρφωσης τοποθετούνται συχνά στην αρχική εργοστασιακή ετικέτα. Η περιγραφή του λαδιού πρέπει επίσης να αναφέρει για ποιους κινητήρες προορίζεται - βενζίνη ή ντίζελ.

    Πώς να επιλέξετε λάδι κινητήρα ανάλογα με τη φθορά του κινητήρα;

    Για κινητήρες με καλή χιλιομετρική απόδοση και αντίστοιχη φθορά, τις περισσότερες φορές συνιστάται να ρίχνετε λάδι με υψηλότερο ιξώδες. Το θέμα είναι ότι περισσότερο παχύρρευστα λάδιαμπορούν να σφραγίσουν καλύτερα τα αυξημένα κενά στην ομάδα εμβόλων και σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα και να αποτρέψουν περαιτέρω πτώση ισχύος. Τα ορυκτέλαια λειτουργούν καλά.

    Τι να ρίξετε σε κινητήρες με μέση απόσταση σε μίλια και σε νέους κινητήρες είναι επιλογή του ιδιοκτήτη. Εδώ είναι καλύτερο να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας. Τα συνθετικά λάδια είναι από τη φύση τους λιγότερο παχύρρευστα, αλλά πιο σταθερά και ανθεκτικά στις αλλαγές της χημικής σύνθεσης και παρέχουν υψηλό βαθμό προστασίας από τη φθορά. Είναι κατάλληλα για χρήση σε νέους κινητήρες, διατηρώντας τη φθορά τους στο ελάχιστο. Ωστόσο, η τιμή τους είναι κατάλληλη.

    Ως εκ τούτου, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές προτιμούν τη χρυσή μέση - ημισυνθετικά λάδια . Οι ιδιότητές τους είναι πολύ καλύτερες από τις ορυκτές και η τιμή τους είναι καλύτερη από τα συνθετικά.

    Αλλαγή λαδιών

    Πριν αλλάξετε το λάδι, πρέπει να ζεστάνετε τον κινητήρα οδηγώντας το αυτοκίνητο αρκετά χιλιόμετρα για 15-20 λεπτά. Αυτό θα κάνει το λάδι πιο υγρό, γεγονός που θα εξασφαλίσει μια πιο πλήρη αποστράγγιση.

    Αφού σηκώσετε το αυτοκίνητο σε ανελκυστήρα ή πλατφόρμα, ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης και αδειάστε το λάδι σε ένα προετοιμασμένο δοχείο. Χρειάζονται περίπου 5-10 λεπτά για να στραγγίξει εντελώς το λάδι. Όσο έχετε χρόνο, επιθεωρήστε την κάτω πλευρά του κινητήρα και του ταψιού για ζημιές, γρατσουνιές ή βαθουλώματα.

    Λίγα λόγια για το ξέπλυμα κινητήρα και το λάδι έκπλυσης. Χρειάζεται να ξεπλύνετε μόνο εάν αποφασίσετε να αλλάξετε τη μάρκα, τον τύπο ή τον κατασκευαστή του λαδιού κινητήρα, καθώς και εάν αγοράσατε καινούριο αυτοκίνητοκαι το ιστορικό υπηρεσιών του είναι άγνωστο σε εσάς. Ο κινητήρας ξεπλένεται επίσης σε περίπτωση επισκευής (άνοιγμα της κυλινδροκεφαλής) ή εάν εισχωρήσουν ξένα υγρά.

    Αφού βιδώσετε την τάπα αποστράγγισης, συνιστάται η αντικατάσταση φίλτρο λαδιού. Το φίλτρο γεμίζει με λάδι και ο δακτύλιος Ο λιπαίνεται. Μετά από αυτό, βιδώνουμε το φίλτρο στην αρχική του θέση μόνο με το χέρι! Όταν ο κινητήρας θερμαίνεται, το φίλτρο επίσης θερμαίνεται και σφίγγει.

    Ρίξτε φρέσκο ​​λάδι στον κινητήρα μέσα από την οπή πλήρωσης στον προτεινόμενο όγκο. Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα στο ρελαντί. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες πίεσης λαδιού σβήνουν. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για λίγα λεπτά για να επιτρέψετε στο λάδι να κυκλοφορήσει σε όλα τα κανάλια.

    Τα πιο δημοφιλή λάδια στη χώρα μας είναι οι ακόλουθες μάρκες:

    • Castrol. Μέση τιμή - 9 $ ανά λίτρο
    • Lukoil. Μέση τιμή – 4,5 $ ανά λίτρο
    • Mannol. Μέση τιμή - 7 $ ανά λίτρο
    • Liqui Moly. Μέση τιμή - 10 $ ανά λίτρο

    Πρακτικά δεν υπάρχει διαφορά στην τιμή μεταξύ λαδιών διαφορετικού ιξώδους (15W-40, 10W-40 και 5W-40). Εδώ είναι πιο κατάλληλο να μιλήσουμε για τη διαφορά στους τύπους ελαίων - συνθετικά, ημι-συνθετικά και ορυκτά. Το ορυκτέλαιο θα είναι πάντα φθηνότερο, τα ημισυνθετικά λάδια θα είναι πιο ακριβά, τα συνθετικά λάδια θα είναι τα πιο ακριβά λόγω της πολυπλοκότητας της παραγωγής.

    Αφού διαβάσετε αυτό το άρθρο, είναι απίθανο να έχετε ερωτήσεις σχετικά με το πώς να επιλέξετε λάδι κινητήρα για το αυτοκίνητό σας, τι να χρησιμοποιήσετε ως οδηγό και ποιες παραμέτρους πρέπει να προσέξετε. Οι σύγχρονοι κινητήρες είναι ευαίσθητοι στην ποιότητα λιπαντικά, και ο πόρος του κινητήρα σας εξαρτάται άμεσα από αυτό. Όταν επιλέγετε και αγοράζετε λάδια κινητήρα, προσέξτε τα πλαστά και προσπαθήστε να αγοράσετε λάδια από αξιόπιστα καταστήματα αυτοκινήτων και κέντρα εξυπηρέτησης. Όταν επιλέγετε λάδι κινητήρα, προσπαθήστε να αγοράσετε το ίδιο λάδι που γεμίστηκε πριν από την αντικατάσταση, αυτό θα εξαλείψει την ανάγκη να ξεπλύνετε τον κινητήρα.

    662 Προβολές

    Το διεθνές σύστημα ταξινόμησης SAE για λιπαντικά κινητήρα περιέχει τα περισσότερα Πλήρης περιγραφήιδιότητες ιξώδους και θερμοκρασίας των λιπαντικών που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα. Ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας που επικρατούν, όλα τα λιπαντικά χωρίζονται σε δύο κατηγορίες - καλοκαίρι και χειμώνα. Επί του παρόντος, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν χειμερινό λιπαντικό επειδή είναι καθολικό και λειτουργεί εξίσου καλά τόσο σε αρνητικές όσο και σε θετικές θερμοκρασίες. Το SAE βασίζεται σε δύο κύριες παραμέτρους του λαδιού κινητήρα - ιξώδες σε αρνητικές θερμοκρασίες, στις οποίες ασφαλής εκκίνησηκινητήρα, και κινηματικό ιξώδεςσε θερμοκρασίες 100 και 150 °C.

    Τεχνολογία παραγωγής

    Ανάλογα με την τεχνολογία παραγωγής, τα λιπαντικά υγρών κινητήρα χωρίζονται σε ορυκτά και συνθετικά.

    Τα ορυκτά λαμβάνονται με απευθείας απόσταξη λαδιού, ακολουθούμενη από καθαρισμό και διαχωρισμό των κλασμάτων που προκύπτουν. Τα περισσότερα ορυκτά λιπαντικά για όλες τις εποχές λαμβάνονται με πάχυνση μιας βάσης χαμηλού ιξώδους με πολυμερή πρόσθετα.

    Για την απόκτησή του χρησιμοποιείται οργανική σύνθεση, βασισμένη επίσης σε προϊόντα πετρελαίου. Επί του παρόντος, τα περισσότερα συνθετικά παράγονται με σύνθεση από φυσικό αέριο.

    Είναι πιο σωστό να ονομάζουμε πολύ κοινά ορυκτά με πρόσθετα συνθετικών συστατικών. Τα παλαιότερα πιο συνηθισμένα ημισυνθετικά αντικαθίστανται τώρα σταδιακά πλήρως συνθετικά λάδιαστα περισσότερα νέα αυτοκίνητα.

    Χαρακτηριστικά

    Ένα από τα πιο κοινά λιπαντικά με την ονομασία SAE τύπου 15W40 είναι ημισυνθετικό. Το εύρος θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία στο οποίο διατηρούνται τα απαραίτητα χαρακτηριστικά είναι από -15 έως +45 °C.

    Το χαμηλότερο εύρος θερμοκρασίας είναι εύκολο να προσδιοριστεί από τις σημάνσεις. Πρέπει να αφαιρέσουμε το 30 από τον αριθμό που βρίσκεται πριν από το W και παίρνουμε το ελάχιστο επιτρεπόμενη θερμοκρασίαγια να ξεκινήσετε τον κινητήρα με αυτό το λάδι. Γιατί να ξεκινήσει; Αυτή η στιγμή είναι η πιο δύσκολη, αφού το λιπαντικό ψύχεται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος και έχει τα περισσότερα υψηλότερο ιξώδες.

    Αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά. Λάδι 15W40 διαφορετικών κατασκευαστώνμπορεί να ποικίλλει λόγω της χρήσης διαφορετικών συμπλοκών προσθέτων που επηρεάζουν τα έμμεσα χαρακτηριστικά. Εδώ είναι μερικά μόνο από τα πρόσθετα που προσθέτουν οι κατασκευαστές στα προϊόντα:

    • αντιαφριστικό?
    • κατά της φθοράς?
    • αντιοξειδωτικό;
    • αντιδιαβρωτική?
    • απορρυπαντικά.

    Κάθε κατασκευαστής χρησιμοποιεί τη δική του τεχνολογία για τη χρήση πρόσθετων, επομένως δεν συνιστάται η ανάμειξη υγρών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

    Η τεχνολογία παραγωγής έχει μεγάλη σημασία βασική βάση, αφού από αυτό εξαρτάται η θερμική αντίσταση τελικό προϊόν– την ικανότητα να μην αποσυντίθεται υπό την επίδραση υψηλών θερμοκρασιών και βαρέων φορτίων.

    Ορισμένοι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι τα πρόσθετα που εισάγουν καθιστούν δυνατή την αποκατάσταση ζευγών τριβής λόγω του σχηματισμού ενός συγκεκριμένου στρώματος ανηγμένου μετάλλου. Το αποτέλεσμα είναι αμφιλεγόμενο. Πολλά εξαρτώνται τόσο από τον βαθμό φθοράς του κινητήρα όσο και από τη φύση και τις συνθήκες λειτουργίας.


    Μεταλλικό νερό ή ημισυνθετικό προϊόν;

    Το λάδι κινητήρα SAE 15W40 είναι ορυκτό και έχει ελαφρώς υψηλότερο ιξώδες σε σύγκριση με το ευρέως χρησιμοποιούμενο ημισυνθετικό 10W40. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι πληροφορίες σχετικά με τον τύπο λιπαντικών από διαφορετικές εταιρείες είναι πολύ αντιφατικές. Έτσι, ορισμένοι γνωστοί κατασκευαστές αναφέρουν στην αρχή του άρθρου ότι αυτό το λάδι είναι εντελώς ορυκτό και στη συνέχεια, καθώς προχωρά το κείμενο, το αποκαλούν ημισυνθετικό.

    Εφαρμογή

    Το λάδι χρησιμοποιείται κυρίως σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που δεν χρησιμοποιούνται χαμηλές θερμοκρασίεςαέρας. Λειτουργεί τέλεια και σε βενζίνη και κινητήρες ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής με στροβιλοσυμπιεστή.

    Χρησιμοποιείται ευρέως σε εμπορευματικές μεταφορές και βαρύ εξοπλισμό.

    Με την προϋπόθεση ότι ο εξοπλισμός αποθηκεύεται σε χώρους όπου η θερμοκρασία δεν πέφτει κάτω από το επιτρεπόμενο επίπεδο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί κάτω από πιο αυστηρές συνθήκες από αυτές που υποδεικνύονται στα χαρακτηριστικά, μέχρι τις περιοχές του Άπω Βορρά.


    συμπέρασμα

    Γνωριστήκαμε με τα κύρια χαρακτηριστικά, την τεχνολογία παραγωγής και την εμβέλεια του λιπαντικού 15W40. Αυτό είναι αρκετό για να γίνει γενική ιδέασχετικά με αυτό το προϊόν.

    13 Φεβρουαρίου 2016

    Το ορυκτέλαιο είναι ένα φυσικό προϊόν που λαμβάνεται από την επεξεργασία υδρογονανθράκων πετρελαίου. Η διαδικασία παραγωγής συνίσταται στην αφαίρεση περιττών ουσιών και στην απόσταξη. Οι περιττές ουσίες είναι ενώσεις που μειώνουν την ποιότητα του τελικού προϊόντος - άζωτο, θείο. Το επίπεδο της τεχνολογίας παραγωγής και του τεχνικού εξοπλισμού της επιχείρησης επηρεάζει την καθαριότητα της θεραπείας. Τα ορυκτέλαια κινητήρων υψηλής ποιότητας παράγονται από αργό πετρέλαιο υψηλής ποιότητας, το οποίο μεταφέρεται στον τόπο επεξεργασίας με βυτιοφόρα. Αυτή η προφύλαξη είναι υποχρεωτική εάν η εταιρεία εκτιμά την ποιότητα των προϊόντων της. Η μεταφορά με αγωγούς οδηγεί αναπόφευκτα στην ανάμειξη καλών πρώτων υλών με χαμηλής ποιότητας, γεγονός που οδηγεί στην παραγωγή λαδιών με χειρότερους δείκτες απόδοσης. Ένα από τα πιο δημοφιλή λάδια είναι το 15W-40.

    Το ορυκτέλαιο κινητήρα παράγεται σε τρεις τύπους:

    • ναφθενικό?
    • παραφίνη;
    • αρωματικός.

    Κάθε ομάδα διακρίνεται από την ατομική δομή του συστατικού υδρογονάνθρακα. Τα καλύτερα χαρακτηριστικάΤα βασικά έλαια παραφίνης έχουν το ίδιο ιξώδες και θερμοκρασία εφαρμογής. Είναι τα πλέον κατάλληλα για την παραγωγή λιπαντικών ελαίων. Όλα τα είδη μεταλλικού νερού περιέχουν μόνο φυσικά πρόσθετα. Δεν υπάρχουν ξένα πρόσθετα που βελτιώνονται λειτουργικές ιδιότητες. Αυτή η δομή του πετρελαϊκού προϊόντος δεν επιτρέπει υψηλά επίπεδα προστασίας των εξαρτημάτων του κινητήρα. Τα ορυκτέλαια 15W-40 ή 10W-40 είναι καλά για χρήση σε αυτοκίνητα που υπόκεινται σε μεγάλες/τρέχουσες επισκευές και δεν χρειάζεται να ξοδέψετε χρήματα σε ακριβά προϊόντα λαδιού.

    Τα ορυκτέλαια αναγνωρίζονται εύκολα από την επιγραφή «Mineral» στην ετικέτα. Ανάλογα με την εφαρμογή, τα ορυκτέλαια διακρίνονται μεταξύ βενζίνης και ντίζελ (με βάση τον τύπο του κινητήρα). Η κυκλοφορία αυτοκινήτων με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες ώθησε τους τεχνολόγους να αναπτύξουν έναν νέο τύπο ορυκτελαίου που είναι κατάλληλος για κινητήρες κάθε τύπου.

    Τα ορυκτέλαια διαφέρουν ως προς τις βασικές παραμέτρους: Ιξώδες (SAE). Η κύρια ιδιότητα του πετρελαϊκού προϊόντος, από την οποία εξαρτάται η ποιότητα του κινητήρα που εκκινεί σε χαμηλές θερμοκρασίες. Πιστοποίηση SAE – διεθνής σημασίακαι ευρεία χρήση. Σύμφωνα με τον ορισμό του, παράγονται τα ακόλουθα λάδια:

    • Τα χειμερινά σημειώνονται με το γράμμα "W". Παράδειγμα πλήρους σήμανσης: SAE 15 W. Η εύρεση του συνιστώμενου ορίου θερμοκρασίας είναι απλή - ο αριθμός (35) αφαιρείται από την αριθμητική παράμετρο (15). Το αποτέλεσμα είναι η ελάχιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία χειμώνα (-20), στην οποία το ιξώδες του λαδιού δεν επηρεάζει τη λειτουργία του κινητήρα.
    • Καλοκαίρι - η πλήρης σήμανση δεν περιέχει επιπλέον γράμματα και μοιάζει με αυτό: SAE 15.
    • Για όλες τις εποχές – χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερο εύρος θερμοκρασιών. Ονομασία σε αυτόν τον τύπο συσκευασίας: SAE 15W-40.

    Με λειτουργικές παραμέτρους. Το πεδίο εφαρμογής καθορίζεται από τα αμερικανικά και τα ευρωπαϊκά συστήματα. Εκχωρήθηκε κατά τη διάρκεια ορισμένων δοκιμών σε βάσεις, κινητήρες και μονάδες παραγωγής ενέργειας. Κατά τη στιγμή της δοκιμής, προσδιορίζονται οι συντελεστές αντοχής στην οξείδωση, τη σκουριά και τη διάβρωση.

    Σύμφωνα με το αμερικανικό σύστημα, παράγονται λάδια των κατηγοριών «Strvice» (ονομασία – S) και «Commtrcial» (ονομασία – C). Το δεύτερο γράμμα της σήμανσης μετά την ένδειξη της κατηγορίας S ή C χρησιμεύει για την αναγνώριση της ποιότητας του προϊόντος, όπου τα λάδια είναι υψηλότερης ποιότητας όσο πιο κοντά είναι το γράμμα στο τέλος του αλφαβήτου, για παράδειγμα: SF4, CG2. Οι παρακάτω αριθμοί υποδεικνύουν τον τύπο του κινητήρα (δίχρονος - 2, τετράχρονος - 4). Η διπλή σήμανση υποδεικνύει την ευελιξία του προϊόντος πετρελαίου και τη δυνατότητα χρήσης για κινητήρες με διαφορετικά καύσιμα.

    Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό σύστημα ταξινόμησης, ACEA, η σήμανση μοιάζει με αυτό:

    • A – για βενζινοκινητήρες.
    • B, E – για κινητήρες ντίζελ.
    • Η ψηφιακή ονομασία μετά τα υποδεικνυόμενα γράμματα υποδεικνύει την ημερομηνία αλλαγής/έγκρισης του πιστοποιητικού.
    • Προδιαγραφή λαδιών ανά ομάδες οχημάτων και συντελεστής βελτίωσης ποιότητας εφαρμογής (μέχρι το 2004)
    • Είδος μεταφοράς.
    • Τύπος καυσίμου Σήμανση – κατά αύξουσα σειρά δείκτη ποιότητας.
    • Επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά, μικρά λεωφορεία Βενζίνη.
    • Α1-96, Α2-96, Α3-96, Α4-98, Α5-2002.
    • Επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά, μικρά λεωφορεία Καύσιμο ντίζελ B1-96; Β2-96; Β3-96, Β4-98, Β5-2002.
    • Βαρέα φορτηγά, οδικά τρένα Καύσιμα ντίζελ E1-96, E2-96, E3-96, E4-98, E4-99, E5-99.

    Από το 2004, η ACEA έχει ορίσει έναν άλλο τύπο προϊόντος, την κατηγορία C, που είναι αποτελεσματικός για όλους τους τρόπους μεταφοράς.

    Είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις συστάσεις των κατασκευαστών. Σωστή επιλογήΤο ορυκτέλαιο αποτελεί εγγύηση για την ομαλή λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου. Μπορείτε να αποκλίνετε από τον προτεινόμενο τύπο μόνο εάν χρησιμοποιείτε λάδι με τις καλύτερες παραμέτρουςποιότητα. Παράδειγμα: Θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα προϊόν μάρκας 10w-40, αλλά μπορεί να αντικατασταθεί με ένα εμπορικό σήμα 15w-40. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να χάσετε τη στιγμή της αύξησης του ιξώδους κατά τη λειτουργία του κινητήρα, η οποία επηρεάζει την ποιότητα λίπανσης των εξαρτημάτων, την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και τη φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα. Μια πιο παχύρρευστη ουσία επηρεάζει αρνητικά όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα, με αποτέλεσμα να λιμνάζει από λάδι. Τα λάδια με ρευστότητα μεγαλύτερη από τη συνιστώμενη επιταχύνουν τη φθορά των εξαρτημάτων και υπάρχει πιθανότητα διαρροής ουσίας μέσω των μικροανεκτών του κινητήρα. Ισχυροί κινητήρεςΕίναι καλύτερο να ξαναγεμίσετε με μεταλλικό νερό - η αυξημένη πυκνότητα του προϊόντος δεν θα του επιτρέψει να διαρρεύσει μέσα από τα κενά. Για «παλιούς» κινητήρες που είναι έτοιμοι για άμεση γενική επισκευή, είναι επίσης η καλύτερη επιλογή.

    Θετικά χαρακτηριστικά ορυκτελαίου:

    • Κατάλληλο για χρήση σε όλες τις εποχές σε μέτριες κλιματικές συνθήκες (για παράδειγμα, το λάδι 15W-40 χρησιμοποιείται από -15 έως +45).
    • Χρησιμοποιήστε ως το κύριο λιπαντικό για κινητήρες τύπου καρμπυρατέρ οικιακών αυτοκινήτων: IZH, GAZ, UAZ, VAZ.
    • Υψηλή αντοχή στην οξείδωση.
    • Χαμηλή μεταβλητότητα.
    • Αυξημένη προστασία από τη διάβρωση, τις εναποθέσεις και τη σκουριά.
    • Καλή αντλησιμότητα σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.
    • Οικονομική κατανάλωση.
    • Προσιτό κόστος (τα ορυκτέλαια 15W-40 είναι φθηνότερα από τα συνθετικά και τα ημισυνθετικά).
    • Δυνατότητα χρήσης κατά την περίοδο λειτουργίας εισαγόμενων ατμοσφαιρικών αυτοκινήτων (σύμφωνα με τη σύσταση του κατασκευαστή).

    Τα ορυκτέλαια έχουν επίσης μια σειρά από αρνητικές ιδιότητες που επηρεάζουν την απόδοση ενός κινητήρα αυτοκινήτου, αυτές είναι:

    • Χαμηλή αντοχή στη λειτουργία σε υψηλές θερμοκρασίες.
    • Γρήγορη πάχυνση σε χαμηλές θερμοκρασίες χειμώνα (το λάδι 15W-40 αρχίζει να πήζει ήδη στους -15).
    • Ο ρυθμός οξείδωσης είναι χαμηλότερος από αυτόν των συνθετικών και ημισυνθετικών ελαίων.
    • Κακή εκκίνηση κινητήρα σε παγωμένο καιρό (αύξηση ιξώδους), απαιτείται προθέρμανση (όταν χρησιμοποιείτε λάδι 5W-40, θα πρέπει να ζεσταθείτε τουλάχιστον -25 και για λάδι 15W-40 - έως -15).

    Πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι κινητήρα για το αυτοκίνητό σας;

    1. Βασιστείτε στην προσφορά του κατασκευαστή.
    2. Λάβετε υπόψη την αντιστοιχία μεταξύ του τύπου κινητήρα και του έτους κατασκευής του.
    3. Παρέχετε συνθήκες λειτουργίας και κλιματικές παραμέτρους.
    4. Προσέξτε τον βαθμό φόρτισης.
    5. Λάβετε υπόψη τη φθορά του κινητήρα.
    6. Συμβατό με προηγουμένως γεμισμένο λάδι μάρκας.
    7. Εξετάστε την ισχύ του κινητήρα.

    Για τα αυτοκίνητα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, το ορυκτέλαιο κινητήρα είναι απαραίτητο προϊόν. Ως παχύρρευστη ουσία, δεν θα διαρρεύσει όταν τα στεγανοποιητικά έχουν κάποιο βαθμό φθοράς. Χρειάζεται ιδιαίτερα για παλιούς κινητήρες VAZ, όπου οι φλάντζες και οι σφραγίδες νιτριλίου δεν ανέχονται την παρουσία συνθετικών και ημισυνθετικών. Και παίζει μεγάλο ρόλο το κόστος του, παρά τη συχνή αντικατάστασή του, η εξοικονόμηση είναι εμφανής. Επιπλέον, μπορεί να γεμίσει μεταλλικό νερό εάν ο κινητήρας προορίζεται να χρησιμοποιηθεί σε ήπιες συνθήκες - η μέση κλιματική ζώνη, καλούς δρόμους, χωρίς βαριά φορτία.

    Παράγονται οι ακόλουθες μάρκες ορυκτελαίων κινητήρα: Lukoil, Gazpromneft, Rosneft, Family Italy, Mobil Delvac, Shell, Champion. Παραδίδονται στον καταναλωτή σε βαρέλια και πλαστικά δοχεία.
    Το εργαστήριο της Vial Oil LLC εξέτασε δημοφιλή ορυκτέλαια κινητήρα 15W-40, 10W-40 και 5W-40, όπου εντοπίστηκαν πειραματικά οι κύριοι δείκτες του προϊόντος:

    • Πυκνότητα σε λειτουργία +200.
    • Κινηματικό ιξώδες (όταν θερμαίνεται).
    • Το ιξώδες είναι δυναμικό (με ρυθμό διάτμησης).
    • Περιεκτικότητα σε θειική τέφρα (ζύγιση του υπολείμματος μετά την καύση παρουσία θειικού οξέος).
    • Ο αριθμός είναι αλκαλικός (η ιδιότητα της αντιδιαβρωτικής και μακροζωίας του λαδιού).
    • Σημείο ανάφλεξης (σε ανοιχτό χωνευτήριο).
    • Σημείο ροής.
    • Συντελεστής ρύπανσης.
    • Αλλαγές στο ιξώδες.
    • Ενδείξεις αλκαλικών αριθμών.

    Αλλο σημαντικό σημείο: μη ρυπαίνεις περιβάλλονμεταχειρισμένο λάδι 15W-40. Μπορείτε ακόμα να κερδίσετε χρήματα από αυτό! Τα απόβλητα χύνονται σε περιττά δοχεία (καλό είναι να τα υπογράψετε για να μην συγχέονται με μια νέα μερίδα λαδιού). Μετά τη συλλογή πολλών φιαλών (κάνιστρων), το παλιό λάδι παραδίδεται για ανακύκλωση.



    Συνιστούμε να διαβάσετε

    Μπλουζα