ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Δεδομένου ότι οι χώρες της ΚΑΚ απέκτησαν ανεξαρτησία και εισήλθαν στην παγκόσμια αγορά ως ανεξάρτητη οντότητα στην ξένη οικονομική δραστηριότητα, προέκυψε η ανάγκη δημιουργίας ενός σαφούς μηχανισμού τελωνειακού ελέγχου.

Εντατική ανάπτυξη των εξωτερικών οικονομικών σχέσεων, σημαντική αύξηση του αριθμού των συμμετεχόντων τους, συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών δομών, αλλαγές στην τελωνειακή πολιτική στο πλαίσιο της ανάδυσης της οικονομίας της αγοράς, επέκταση των ευκαιριών για εξαγωγές και εισαγωγές ευρύτερου φάσματος αγαθών - απαιτούν από τις τελωνειακές υπηρεσίες να διασφαλίζουν εξαιρετικά παραγωγικό και αποτελεσματικό τελωνειακό έλεγχο των εμπορευμάτων, Οχημα, αντικείμενα προσώπων που διέρχονται τα κρατικά σύνορα. Ένα από τα καθοριστικά αναπόσπαστα στοιχεία στο καθημερινό έργο επιθεώρησης των τελωνειακών υπαλλήλων είναι η χρήση τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου (TSTC), χωρίς τα οποία είναι επί του παρόντος αδύνατο να διασφαλιστεί η επικαιρότητα, η ποιότητα και η κουλτούρα του τελωνειακού ελέγχου. Υψηλή αποτελεσματικότητα ελέγχου επιτυγχάνεται με την ολοκληρωμένη χρήση τεχνικών μέσων σε κάθε συγκεκριμένο χώρο τελωνειακού ελέγχου, είτε πρόκειται για χειραποσκευές και αποσκευές επιβατών και πληρωμάτων μεταφοράς, έλεγχο μεσαίων και μεγάλων αποστολών φορτίου και χωριστά τις ακόλουθες αποσκευές, έλεγχος διεθνούς ταχυδρομείου , ή όλων των τύπων διεθνών οχημάτων . Επιπλέον, για τον τελωνειακό έλεγχο κάθε είδους αντικειμένων που μετακινούνται πέρα ​​από τα κρατικά σύνορα, σύμφωνα με τα τεχνολογικά σχήματα για την οργάνωση του τελωνειακού ελέγχου, πρέπει να χρησιμοποιείται ένας ή άλλος συγκεκριμένος τύπος TSTC. Καλή γνώση των επιχειρησιακών και τεχνικών δυνατοτήτων του συστήματος τελωνειακού ελέγχου, σύγχρονων τεχνικών και μεθόδων εφαρμογής τους, κατοχή πρακτικών δεξιοτήτων στην εργασία μαζί τους - όλα αυτά διασφαλίζουν σε μεγάλο βαθμό ένα υψηλό επαγγελματικό επίπεδο τελωνειακού ελέγχου, από τον εύλογο υπολογισμό των δασμών έως την ταυτοποίηση λαθραίων αντικειμένων.

Για μια σαφή ερμηνεία της έννοιας των τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου, υιοθετήθηκε ο ακόλουθος ορισμός:

Τα τεχνικά μέσα τελωνειακού ελέγχου (TCC) είναι ένα σύνολο ειδικών τεχνικών μέσων που χρησιμοποιούνται από τις τελωνειακές υπηρεσίες απευθείας στη διαδικασία του επιχειρησιακού τελωνειακού ελέγχου όλων των τύπων αντικειμένων που μετακινούνται πέρα ​​από τα κρατικά σύνορα, προκειμένου να εντοπιστούν μεταξύ τους αντικείμενα, υλικά και ουσίες που απαγορεύονται για εισαγωγή και εξαγωγή ή που δεν συμμορφώνονται με το δηλωμένο περιεχόμενο.

Τα αντικείμενα που μετακινούνται πέρα ​​από τα κρατικά σύνορα νοούνται ως χειραποσκευές και συνοδευόμενες αποσκευές επιβατών και υπαλλήλων μεταφορών, ασυνόδευτες αποσκευές επιβατών, κάθε είδους φορτίο, διεθνή ταχυδρομικά αντικείμενα, οχήματα διεθνών μεταφορών και, σε εξαιρετικές περιπτώσεις, συγκεκριμένα άτομα (όταν υπάρχουν επαρκείς λόγους να πιστεύεται ότι είναι μεταφορείς λαθραίων εμπορευμάτων).

Όπως φαίνεται από τον ορισμό, το TSTC είναι ένα απαραίτητο «όπλο» των επιχειρησιακών τελωνειακών υπαλλήλων, η χρήση του οποίου διασφαλίζει την οικονομική και κρατική ασφάλεια της χώρας.

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΑΚΤΙΝΟΓΡΑΦΙΚΩΝ ΠΡΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

Σημείο ελέγχου ασφαλείας τεχνολογία ακτίνων ΧΩς τύπος εξοπλισμού ενδοσκοπίας, προορίζεται για τη λήψη οπτικών πληροφοριών σχετικά με την εσωτερική δομή και το περιεχόμενο ενός αντικειμένου ελεγχόμενου τελωνειακού ελέγχου. Η ακτινοσκόπηση βασίζεται στην καταγραφή αλλαγών στην ένταση της ακτινοβολίας ακτίνων Χ μετά τη διέλευση από ένα επιθεωρημένο αντικείμενο και χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία και την ιατρική.

Ο σκοπός της τελωνειακής ενδοσκόπησης αντικειμένων είναι: να διαπιστωθεί ότι ανήκουν σε αυτά τα αντικείμενα σε ορισμένες ομάδες, τύπους, τάξεις, τύπους, να εντοπιστούν σε ελεγχόμενα αντικείμενα χαρακτηριστικών σχεδιαστικών χαρακτηριστικών κρυφών κρυφών ή κρυφών προσαρτημάτων, καθώς και αντικειμένων για τα οποία υπάρχουν υποψίες ορισμένων ειδικών τύπων. αντικειμένων τελωνειακών παραβάσεων.

Στη διαδικασία αυτής της τελωνειακής δράσης, ο επιχειρησιακός εργαζόμενος, αναλύοντας την οπτική εικόνα της εσωτερικής δομής του ελεγχόμενου αντικειμένου στην οθόνη του εξοπλισμού ενδοσκοπίας, αναγνωρίζει τον σκοπό και τη συσχέτιση των αντικειμένων με βάση το σύνολο των χαρακτηριστικών μεμονωμένων χαρακτηριστικών και των νοητικών εικόνων φυλάσσεται στη μνήμη του. Το πιο σημαντικό και δύσκολο πράγμα σε αυτή τη δράση είναι η γνώση του συνόλου των χαρακτηριστικών χαρακτηριστικών και μεθόδων κατασκευής κρυφών και η εμφάνιση αντικειμένων τελωνειακών παραβάσεων και η δυνατότητα ταυτοποίησής τους στο πλαίσιο σημαντικού αριθμού άλλων στοιχείων κάλυψης (παράλογα κενά , εμπόδια, σφραγίδες κ.λπ.).

Ο εξοπλισμός ακτίνων Χ επιθεώρησης (DRT) είναι η πρώτη και κύρια κατηγορία τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου, το οποίο είναι ένα σύμπλεγμα εξοπλισμού ακτίνων Χ ειδικά σχεδιασμένο για οπτικό τελωνειακό έλεγχο χειραποσκευών και αποσκευών επιβατών, είδη χωριστά επόμενων αποσκευών, μεσαίου μεγέθους φορτία και διεθνή ταχυδρομικά αντικείμενα χωρίς άνοιγμα με σκοπό τον εντοπισμό αντικειμένων, υλικών και ουσιών που απαγορεύεται η εισαγωγή (εξαγωγή) ή δεν αντιστοιχούν στο δηλωμένο περιεχόμενο.

Ανάλογα με τους τύπους αντικειμένων ελέγχου που καθορίζονται στον ορισμό που μετακινούνται πέρα ​​από τα τελωνειακά σύνορα, την υιοθετημένη τεχνολογία τελωνειακού ελέγχου σε μια συγκεκριμένη περιοχή και τις συνθήκες υπό τις οποίες διενεργείται, το DRT μπορεί να ταξινομηθεί ως εξής:

DRT για την παρακολούθηση του περιεχομένου των χειραποσκευών και των αποσκευών από επιβάτες και υπαλλήλους μεταφορών·

DRT για εις βάθος έλεγχο μεμονωμένων ειδών χειραποσκευών και αποσκευών επιβατών, υπαλλήλων μεταφορών και δεμάτων φορτίου.

DRT για την παρακολούθηση του περιεχομένου μεσαίου μεγέθους αποσκευών και φορτίου.

DRT για την παρακολούθηση του περιεχομένου της διεθνούς αλληλογραφίας.

Με βάση τις συνθήκες υπό τις οποίες διενεργείται ο τελωνειακός έλεγχος, διακρίνονται οι ακόλουθοι δύο τύποι: σταθεροί και λειτουργικοί.

Σταθεροί όροι είναι οι συνθήκες κατά τις οποίες ο τελωνειακός έλεγχος διενεργείται σε χώρους ειδικά σχεδιασμένους για τους σκοπούς αυτούς, που ανήκουν μόνιμα ή προσωρινά στην τελωνειακή υπηρεσία, όπου τα τεχνικά μέσα που απαιτούνται για τον έλεγχο είναι μόνιμα εγκατεστημένα σε σχέση με συγκεκριμένους τύπους αντικειμένων τελωνειακού ελέγχου και τεχνολογίες ελέγχου που έχουν εγκατασταθεί. για αυτούς. Πρόκειται για αίθουσες επιθεώρησης επιβατών σε τερματικούς σταθμούς αεροπορικών και λεωφορείων, σιδηροδρομικούς σταθμούς, θαλάσσιους και ποταμούς τερματικούς σταθμούς, αποθήκες, αποθήκες, κλειστούς χώρους φορτίου, ταχυδρομεία, καθώς και ειδικά κατασκευασμένα συγκροτήματα τελωνειακών επιθεωρήσεων και επιθεωρήσεων.

Συνθήκες λειτουργίας είναι οι συνθήκες κατά τις οποίες ο τελωνειακός έλεγχος διενεργείται σε χώρους όπου η μόνιμη εγκατάσταση τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου είναι αδύνατη ή μη πρακτική. Για παράδειγμα, λόγω του μικρού όγκου των εργασιών επιθεώρησης ή λόγω της παρατυπίας και του σποραδικού χαρακτήρα τους σε αυτούς τους χώρους.

Ωστόσο, προτού προχωρήσετε σε μια λεπτομερή περιγραφή του εξοπλισμού επιθεώρησης ακτίνων Χ που διατίθεται στις τελωνειακές αρχές, είναι απαραίτητο να περιγράψουμε εν συντομία τα φυσικά θεμέλια των μεθόδων ελέγχου ακτίνων Χ.

ΕΝΝΟΙΑ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΕΣ ΘΕΜΕΛΙΕΣ ΤΩΝ ΜΕΘΟΔΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΚΤΙΝΩΝ Χ

Το 1895, ο Γερμανός φυσικός W. Roentgen ανακάλυψε ένα νέο, άγνωστο μέχρι τότε είδος ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, η οποία ονομάστηκε ακτινογραφία προς τιμήν του ανακάλυψε της. Διαπιστώθηκε ότι αυτή η ακτινοβολία έχει μια σειρά από εκπληκτικές ιδιότητες. Πρώτον, η ακτινοβολία ακτίνων Χ, αόρατη στο ανθρώπινο μάτι, μπορεί να διαπεράσει αδιαφανή σώματα και αντικείμενα. Δεύτερον, είναι ικανό να απορροφάται από ουσίες όσο πιο έντονα, τόσο μεγαλύτερος είναι ο ατομικός τους αριθμός στο περιοδικό σύστημα του Mendeleev. Τρίτον, οι ακτίνες Χ προκαλούν τη λάμψη ορισμένων χημικών και ενώσεων. Τέταρτον, οι ακτίνες Χ έχουν γραμμικό μοτίβο διάδοσης. Αυτές οι ιδιότητες των ακτίνων Χ χρησιμοποιούνται για τη λήψη πληροφοριών σχετικά με το εσωτερικό περιεχόμενο και τη δομή των αντικειμένων που «εξετάζουν» χωρίς να τα ανοίγουν.

Οι ακτίνες Χ στον "πίνακα βαθμίδων" - η κλίμακα των ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων - με εύρος μήκους κύματος από 0,06 έως 20 angstroms (IA = 10-10 m), καταλαμβάνει μια θέση μεταξύ της υπεριώδους ακτινοβολίας και των ακτίνων γάμμα και χαρακτηρίζεται από κβαντική ενέργεια από μονάδες κιλοηλεκτρονβολτ έως εκατοντάδες μεγαηλεκτρονβολτ. Οι ακτίνες Χ παράγονται με δύο τρόπους. Το πρώτο είναι ως αποτέλεσμα της επιβράδυνσης των ταχέως κινούμενων ηλεκτρονίων σε μια ουσία, η λεγόμενη ακτινοβολία «bremsstrahlung», η δεύτερη είναι αποτέλεσμα μιας αλλαγής στην ενεργειακή κατάσταση των ατόμων της ουσίας, η λεγόμενη . «χαρακτηριστική» ακτινοβολία. Η φυσική των φαινομένων μπορεί να απεικονιστεί με το παράδειγμα της λειτουργίας ενός σωλήνα ακτίνων Χ, ως ειδικής ηλεκτρικής συσκευής κενού υψηλής τάσης σχεδιασμένη να παράγει ακτινοβολία ακτίνων Χ.

Εικ.1. Κλίμακα ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων

Στο Σχ. Το σχήμα 2 δείχνει σχηματικά τα κύρια εξαρτήματα του σωλήνα ακτίνων Χ: κάθοδος (1), νήμα (2), γυάλινη ή κεραμική λάμπα (3), άνοδος (4) και πηγή υψηλής τάσης (5). Οι ακτίνες Χ παράγονται βομβαρδίζοντας την άνοδο του σωλήνα με μια δέσμη ηλεκτρονίων που επιταχύνεται από μια τάση που εφαρμόζεται στα ηλεκτρόδιά του. Η πηγή των ηλεκτρονίων είναι μια κάθοδος με ένα νήμα σύρματος βολφραμίου, το οποίο θερμαίνεται υψηλή θερμοκρασία(περίπου 2500°C).

Εικ.2. Διάγραμμα των κύριων εξαρτημάτων του σωλήνα ακτίνων Χ

Η εστίαση της ροής ηλεκτρονίων σε μια στενή δέσμη επιτυγχάνεται με τη βέλτιστη επιλογή του ηλεκτρικού πεδίου στον χώρο μεταξύ των ηλεκτροδίων. Τα ηλεκτρόνια που κινούνται από την κάθοδο προς την άνοδο βομβαρδίζουν την άνοδο, στην επιφάνεια της οποίας επιβραδύνονται απότομα, σχηματίζοντας έτσι ακτινοβολία bremsstrahlung ενός συνεχούς φάσματος. Η έντασή του εξαρτάται από το μέγεθος της επιταχυνόμενης τάσης και τον ατομικό αριθμό του υλικού στόχου της ανόδου. Όσο μεγαλύτερος είναι ο ατομικός αριθμός του υλικού στόχου, τόσο πιο ισχυρά αναστέλλονται τα ηλεκτρόνια σε αυτό. Επομένως, κατά κανόνα, για την κατασκευή της ανόδου χρησιμοποιούνται υλικά όπως το βολφράμιο, τα οποία, επιπλέον, έχουν υψηλό σημείο τήξης και καλή θερμική αγωγιμότητα. Η ένταση του bremsstrahlung χαρακτηρίζεται από τη λεγόμενη «ακτινική έξοδο» του σωλήνα ακτίνων Χ, η οποία εξαρτάται κυρίως από την τάση που τροφοδοτεί τον σωλήνα και το επίπεδο προκαταρκτικής διήθησης της ακτινοβολίας.

Οι οπτικές ιδιότητες ενός σωλήνα ακτίνων Χ καθορίζονται από το σχήμα και το μέγεθος της οπτικής εστίασης του σωλήνα, καθώς και από τη γωνία της δέσμης ακτινοβολίας. Εκτός από την ακτινοβολία bremsstrahlung, όταν η άνοδος βομβαρδίζεται με ηλεκτρόνια, εμφανίζεται χαρακτηριστική ακτινοβολία ακτίνων Χ, που προκαλείται, όπως ήδη αναφέρθηκε, από μια αλλαγή στην ενεργειακή κατάσταση των ατόμων. Εάν ένα από τα ηλεκτρόνια στο εσωτερικό κέλυφος ενός ατόμου χτυπηθεί έξω από ένα ηλεκτρόνιο ή ένα κβάντο bremsstrahlung, το άτομο περνά σε διεγερμένη κατάσταση. Ο κενός χώρος στο κέλυφος είναι γεμάτος με ηλεκτρόνια από τα εξωτερικά στρώματα με χαμηλότερη ενέργεια δέσμευσης. Στην περίπτωση αυτή, το άτομο περνά σε κανονική κατάσταση και εκπέμπει ένα κβάντο χαρακτηριστικής ακτινοβολίας με ενέργεια ίση με τη διαφορά ενέργειας στα αντίστοιχα επίπεδα. Η συχνότητα της χαρακτηριστικής ακτινοβολίας ακτίνων Χ σχετίζεται με τον ατομικό αριθμό της ουσίας της ανόδου. Σε αντίθεση με το συνεχές φάσμα της ακτινοβολίας ακτίνων Χ bremsstrahlung, τα μήκη κύματος της χαρακτηριστικής ακτινοβολίας ακτίνων Χ είναι αρκετά συγκεκριμένα για αυτού του υλικούτιμές ανόδου.

Όταν διέρχεται από την υπό μελέτη ουσία, η δέσμη ακτίνων Χ εξασθενεί λόγω της αλληλεπίδρασής της με τα ηλεκτρόνια, τα άτομα και τους πυρήνες της ουσίας. Βασικές διεργασίες αλληλεπίδρασης ακτινοβολίας ακτίνων Χ με ύλη σε κβαντικές ενέργειες ηλεκτρομαγνητικό πεδίο(φωτόνια) - λιγότερο από 106 eV - πρόκειται για φωτοηλεκτρική απορρόφηση και σκέδαση. Η φυσική των φαινομένων είναι απολύτως επαρκής με τη φυσική του σχηματισμού ακτινοβολίας ακτίνων Χ.

Η φωτοηλεκτρική απορρόφηση των ακτίνων Χ συμβαίνει όταν τα φωτόνια ακτίνων Χ αλληλεπιδρούν με άτομα ύλης. Τα φωτόνια που χτυπούν τα άτομα εκτοξεύουν ηλεκτρόνια από το εσωτερικό κέλυφος του ατόμου. Σε αυτή την περίπτωση, το πρωτεύον φωτόνιο ξοδεύει πλήρως την ενέργειά του για να υπερνικήσει την ενέργεια δέσμευσης του ηλεκτρονίου στο άτομο και μεταδίδει κινητική ενέργεια στο ηλεκτρόνιο. Ως αποτέλεσμα της ενεργειακής αναδιάταξης του ατόμου, που συμβαίνει μετά την αποχώρηση ενός φωτοηλεκτρονίου από το άτομο, σχηματίζεται χαρακτηριστική ακτινοβολία ακτίνων Χ, η οποία, όταν αλληλεπιδρά με άλλα άτομα, μπορεί να προκαλέσει δευτερεύον φωτοηλεκτρικό φαινόμενο. Αυτή η διαδικασία θα συνεχιστεί έως ότου η ενέργεια των φωτονίων γίνει μικρότερη από την ενέργεια δέσμευσης των ηλεκτρονίων στο άτομο. Είναι πολύ σημαντικό να σημειωθεί ότι η διαδικασία εξασθένησης της ακτινοβολίας όταν διέρχεται από μια ουσία εξαρτάται όχι μόνο από την ενέργεια των φωτονίων και το μήκος κύματος της ακτινοβολίας, αλλά και από τον ατομικό αριθμό της ουσίας στην οποία λαμβάνει χώρα η φωτοηλεκτρική απορρόφηση.

Η διάσπαρτη ακτινοβολία που σχηματίζεται κατά τη διέλευση μιας ουσίας οφείλεται είτε στο γεγονός ότι υπό την επίδραση ενός ηλεκτρικού πεδίου, τα ηλεκτρόνια λαμβάνουν μεταβλητή επιτάχυνση, με αποτέλεσμα τα ίδια να εκπέμπουν ηλεκτρομαγνητικά κύματα με συχνότητα που συμπίπτει με τη συχνότητα της πρωτογενούς ακτινοβολίας και μια αλλαγμένη κατεύθυνση της ακτινοβολίας (η λεγόμενη συνεκτική σκέδαση) ή προκαλείται από την αλληλεπίδραση φωτονίων με ελεύθερα ή ασθενώς συνδεδεμένα ηλεκτρόνια ενός ατόμου μιας ουσίας (η λεγόμενη σκέδαση Compton).

PAGE_BREAK--

Έτσι, ως αποτέλεσμα της φωτοηλεκτρικής απορρόφησης των ακτίνων Χ στην ύλη και της σκέδασης, μέρος της ενέργειας της πρωτογενούς ακτινοβολίας παραμένει με τη μορφή χαρακτηριστικής και διάσπαρτης ακτινοβολίας, μέρος της ενέργειας απορροφάται και μέρος μετατρέπεται σε ενέργεια φορτισμένα σωματίδια - ηλεκτρόνια.

Η ακτινοβολία ακτίνων Χ που διέρχεται από ένα αντικείμενο ή ουσία εξασθενεί σε διάφορους βαθμούς ανάλογα με την κατανομή της πυκνότητας του υλικού του. Έτσι, μεταφέρει πληροφορίες για την εσωτερική δομή του αντικειμένου, δηλ. σχηματίζει μια εικόνα ακτίνων Χ του ημιδιαφανούς αντικειμένου, η οποία στη συνέχεια μετατρέπεται σε μια επαρκή οπτική εικόνα που γίνεται αντιληπτή από τα μάτια του χειριστή. Η προκύπτουσα διάσπαρτη ακτινοβολία δεν μεταφέρει πληροφορίες σχετικά με την εσωτερική δομή του αντικειμένου και μόνο επιδεινώνει την ποιότητα της σχηματιζόμενης εικόνας.

Οι κύριες απαιτήσεις για τους μετατροπείς εικόνας ακτίνων Χ είναι: μέγιστο περιεχόμενο πληροφοριών της εικόνας ακτίνων Χ με την ελάχιστη δυνατή απορροφούμενη δόση ακτινοβολίας από το διαφωτισμένο αντικείμενο και βέλτιστη μετατροπή της εικόνας ακτίνων Χ σε οπτική, διασφαλίζοντας ότι ο χειριστής λαμβάνει τις μέγιστες πληροφορίες που περιέχονται στη σκιώδη εικόνα ακτίνων Χ.

Η ποιότητα μιας εικόνας ακτίνων Χ καθορίζεται κυρίως από: την αντίθεση, τη φωτεινότητα, την ευκρίνεια και την ανάλυση.

Όσο χαμηλότερο είναι το επίπεδο της διάσπαρτης ακτινοβολίας, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντίθεση της εικόνας. Οι πραγματικές πηγές ακτινοβολίας παράγουν μια αποκλίνουσα δέσμη ακτίνων που αναδύεται από το εστιακό σημείο της ανόδου του σωλήνα ακτίνων Χ και η ένταση της ακτινοβολίας ακτίνων Χ μειώνεται σε αντίστροφη αναλογία με το τετράγωνο της απόστασης από την εστία του σωλήνα ακτίνων. Για να αποκτήσετε μεγαλύτερη ένταση ακτινοβολίας στο επίπεδο της οθόνης παρατήρησης και, κατά συνέπεια, μεγαλύτερη φωτεινότητα της οθόνης σε μια δεδομένη ισχύ του σωλήνα ακτίνων Χ, είναι πλεονεκτικό να φέρετε την εστίαση του σωλήνα και της οθόνης όσο το δυνατόν πιο κοντά στο το υπό μελέτη αντικείμενο. Ωστόσο, ανάλογα με την απόσταση από την εστία του σωλήνα στην επιφάνεια του αντικειμένου που φωτίζεται και από την επιφάνεια του αντικειμένου στον μετατροπέα εικόνας ακτίνων Χ (οθόνη), μια παραμόρφωση των γεωμετρικών σχέσεων στη σκιώδη ακτινογραφία εμφανίζεται η εικόνα: οι δομές των στοιχείων που βρίσκονται στην εικόνα ακτίνων Χ είναι πανομοιότυπες σε μέγεθος διαφορετικές αποστάσειςστην εστίαση του σωλήνα ακτίνων Χ, παράγουν σκιές που διαφέρουν σημαντικά σε σχήμα και περιοχή. Δεδομένου ότι οι διαστάσεις του εστιακού σημείου του σωλήνα είναι πεπερασμένες, η μετάβαση από την υψηλότερη φωτεινότητα της εικόνας στην περιοχή πλήρους σκιάς λαμβάνει χώρα σταδιακά - αντί για ένα αιχμηρό όριο, σχηματίζεται μια μεταβατική περιοχή μισοφέγγαρου. Η αντίθεση που παρέχει μια δεδομένη πιθανότητα ανίχνευσης ενός αντικειμένου και καθορίζεται από τις δεδομένες παραμέτρους της εικόνας, καθώς και από τις συνθήκες της οπτικής εργασίας, ονομάζεται συνήθως αντίθεση κατωφλίου. Αυτή η παράμετρος είναι πολύ σημαντική, γιατί πρακτικά ο χειριστής δεν γνωρίζει πού και πότε θα εμφανιστεί ένα «απαγορευμένο» αντικείμενο στο οπτικό του πεδίο. Επιπλέον, πολλά αντικείμενα εμφανίζονται ταυτόχρονα στο οπτικό πεδίο του χειριστή, μερικά από τα οποία πρέπει να αναγνωρίσει με γνωστά σημάδια, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως ορισμένο περιορισμό του χρόνου παρατήρησης (ειδικά με μια μέθοδο ελέγχου μεταφορέα), πλευρικές διεγέρσεις του χειριστή σε συνθήκες παραγωγής, καθώς και η παρουσία θορύβου στην εικόνα και η ορισμένη έλλειψη ευκρίνειας.

Η ευκρίνεια της εικόνας καθορίζεται από το φαινόμενο της σκέδασης και το πεπερασμένο μέγεθος του εστιακού σημείου του σωλήνα. Η ευκρίνεια αυξάνεται όσο πιο κοντά βρίσκεται ο σωλήνας στο αντικείμενο που σαρώνεται και τόσο πιο μακριά βρίσκεται ο μετατροπέας εικόνας ακτίνων Χ (οθόνη) από το αντικείμενο. Όταν ένα κινούμενο αντικείμενο φωτίζεται, το θάμπωμα της εικόνας του υπερτίθεται στο λεγόμενο δυναμικό θάμπωμα, που προκαλείται από την αδράνεια των στοιχείων του συστήματος απεικόνισης εικόνας με ακτίνες Χ. Ομαλές μεταβάσεις έντασης μεταξύ γειτονικών τμημάτων ακτινοβολίας ακτίνων Χ (όχι ευκρίνεια) μπορεί επίσης να προκληθούν από την εσωτερική δομή του φωτιζόμενου αντικειμένου, το πάχος των στοιχείων του οποίου μπορεί να αλλάξει σταδιακά.

Η φωτεινότητα της εικόνας είναι ο λόγος της φωτεινής έντασης ενός στοιχείου της επιφάνειας εκπομπής προς την περιοχή προβολής αυτού του στοιχείου σε ένα επίπεδο κάθετο προς την κατεύθυνση παρατήρησης. Η φωτεινότητα της εικόνας, εκτός από την ισχύ της πηγής ακτίνων Χ, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις ιδιότητες των οθονών ακτίνων Χ και των ανιχνευτών που χρησιμοποιούνται, οι οποίοι χαρακτηρίζονται από αρκετά υψηλές παραμέτρους της ενεργειακής απόδοσης φωταύγειας, υψηλό επίπεδο απορρόφηση και υψηλό συντελεστή φασματικής αντιστοιχίας με το ανθρώπινο μάτι.

Η ανάλυση είναι η ικανότητα παραγωγής καθαρών, ξεχωριστών εικόνων δύο μικρών αντικειμένων κοντά το ένα στο άλλο. Το όριο ανάλυσης είναι η μικρότερη γραμμική (για επιθεώρηση τεχνολογία ακτίνων Χ) ή γωνιακή απόσταση μεταξύ δύο αντικειμένων, από την οποία συγχωνεύονται οι εικόνες τους. Στην πράξη, είναι σύνηθες να υπολογίζεται η τιμή της ανάλυσης με τον αριθμό των γραμμών ανά 1 mm και το πάχος των γραμμών είναι ίσο με το πάχος των διαστημάτων μεταξύ τους.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΚΤΙΝΟΓΡΑΦΙΚΩΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΠΡΟΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΣΤΙΣ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΕΣ ΑΡΧΕΣ

Οι τελωνειακές αρχές της χώρας άρχισαν να εξοπλίζονται με μηχανήματα ελέγχου ακτίνων Χ αυτού του τύπου στα τέλη της δεκαετίας του '70. Η εγχώρια βιομηχανία δεν έχει παράγει εξοπλισμό ακτίνων Χ ικανό να παρέχει τελωνειακό έλεγχο αντικειμένων που μεταφέρονται πέρα ​​από τα κρατικά σύνορα με υψηλή ποιότητα, επαρκή παραγωγικότητα, διασφαλίζοντας την απαιτούμενη κουλτούρα και εγγυημένη ασφάλεια. Σε σχέση με αυτό, η ηγεσία του Κρατικού Πολυτεχνείου της Μόσχας και στη συνέχεια του Κρατικού Πανεπιστημίου Κρατικών Μεταφορών και Επικοινωνιών της ΕΣΣΔ αποφάσισε να το αγοράσει στο εξωτερικό. Ήδη εκείνη την εποχή παρουσιάστηκαν στη δυτική αγορά δείγματα ακτινοσκοπίων, ικανοποιώντας από πολλές απόψεις τις απαιτήσεις οργάνωσης και τεχνολογίας του τελωνειακού ελέγχου που υιοθετήθηκε στη χώρα μας. Η βέλτιστη απόφαση εκείνη την εποχή ήταν η αγορά μηχανημάτων ακτίνων Χ επιθεώρησης από την Ουγγρική Δημοκρατία όχι για σκληρό νόμισμα, αλλά για «μεταβιβάσιμα ρούβλια». Ο παραγωγικός συνεταιρισμός Τράκη εκείνη την εποχή μάστερ σειριακή παραγωγήεπιτραπέζια ακτινοσκόπια άμεσης παρατήρησης τύπου "BX-I50-I", το εκσυγχρονισμένο μοντέλο τους "ВХ-150-II" και σταθερά ακτινοσκόπια με προστατευτική καμπίνα τύπου "ВХ-150-31", τα οποία ήταν εξοπλισμένα με τελωνειακές υπηρεσίες.

Το μοντέλο VX-150-II είναι το πιο κοινό, δεν έχει πολλά από τα μειονεκτήματα του πρώτου μοντέλου και στη βάση του πραγματοποιήθηκε η ανάπτυξη ενός φθοροσκόπιου οικιακού τύπου.

Η Rapiscan προμηθεύει εξοπλισμό ακτίνων Χ για επιθεώρηση αποσκευών και φορτίου εδώ και 25 χρόνια. Παρόμοια συστήματα Rapiscan 300 παραδόθηκαν πρόσφατα στη Μαλαισία, τις ΗΠΑ, τη Μέση Ανατολή, καθώς και τη Ρωσία και το Καζακστάν.

RAPISCAN SERIES 300 MULTI-ENERGY – προηγμένη τεχνολογία ακτίνων Χ, σε συνδυασμό με μοναδική επεξεργασία εικόνας, παρέχει ένα νέο επίπεδο ποιότητας εικόνας για τα μοντέλα της Σειρά 300 Τα συστήματα είναι εξοπλισμένα με δύο οθόνες SVGA 14" - έγχρωμες και ασπρόμαυρες, X -Οι ανιχνευτές ακτίνων καλύπτονται με ένα προστατευτικό στρώμα, αυξάνοντας αρκετές φορές την αντοχή τους.

Όλα τα συστήματα χρησιμοποιούν γεννήτρια ακτίνων Χ με τάση λειτουργίας 140 kV και ρεύμα 0,7 mA. Η ηλεκτρονική μονάδαΟ έλεγχος παρέχει ακριβή έλεγχο της τάσης και του ρεύματος λειτουργίας με διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης όταν υπερβαίνουν τις τιμές λειτουργίας τους. Η γεννήτρια στεγάζεται σε σφραγισμένο περίβλημα με ψύξη λαδιού. Απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση υπέρβασης της θερμοκρασίας λειτουργίας της γεννήτριας. Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας συστημάτων (σε σχετική υγρασία όχι μεγαλύτερη από 95% χωρίς συμπύκνωση υδρατμών): 5-55ο C.

Χαρακτηριστικά εικόνας:

Ανάλυση - Καλώδιο 38 AWG (διάμετρος μικρότερη από 0,1 mm).

Διαχωρισμός υλικών - πολλαπλή ενέργεια: χαμηλό Ζ (ατομικός αριθμός της ουσίας), μεσαίο Ζ, υψηλό Ζ.

Δυνατότητα διείσδυσης - χάλυβας πάχους 25 mm, νερού - 30 mm.

Εικόνα - 800x600 pixel, 24 bit

Μεγέθυνση εικόνας - 2 και 4x

Τυποποιημένα χαρακτηριστικά:

Μετρητής αποσκευών - οι πληροφορίες εμφανίζονται στην οθόνη της οθόνης.

Ασπρόμαυρη εικόνα - η δυνατότητα εναλλαγής της εικόνας του σαρωμένου αντικειμένου από έγχρωμη λειτουργία σε ασπρόμαυρη και πίσω.

Βελτίωση άκρων εικόνας - παρέχει βελτιωμένη ποιότητα εικόνας των άκρων των αντικειμένων και των καλωδίων.

Βελτιωμένη ευκρίνεια εικόνας - βελτιστοποιεί την ευκρίνεια της εικόνας.

Υψηλή διεισδυτική ισχύς - παρέχει την καλύτερη ποιότητα εικόνας αντικειμένων υψηλής πυκνότητας.

Χαμηλή διείσδυση - παρέχει την καλύτερη ποιότητα εικόνας για αντικείμενα χαμηλής πυκνότητας.

Διαχωρισμός υλικών - διασφαλίζει την αναγνώριση πιθανού λαθρεμπορίου σε ένα σωρό από διάφορα υλικά.

Χρώμα πολλαπλής ενέργειας - αντιπροσωπεύει τα υλικά ως αποχρώσεις χρωμάτων σε ένα πρότυπο τεσσάρων χρωμάτων.

Αφαίρεση οργανικών/ανόργανων υλικών - επισημαίνει οργανικά υλικά ή μεταλλικά αντικείμενα στην εικόνα.

Ψευδόχρωμα - αντιπροσωπεύει διαφορετικές πυκνότητες υλικών σε διαφορετικά χρώματα για την καλύτερη αναπαράσταση ορισμένων αντικειμένων.

Αφαίρεση μεταβλητού χρώματος - αφαιρεί επιλεκτικά τα χρώματα για καλύτερη αναγνώριση υλικού.

Μεταβλητό γάμμα - ρύθμιση αντίθεσης εικόνας.

Μεγέθυνση - αλλάξτε τη μεγέθυνση της επιλεγμένης περιοχής της εικόνας του αντικειμένου κατά 2 ή 4x.

Εμφάνιση της λειτουργίας που έχει επιλεγεί από τον χειριστή στην οθόνη της οθόνης - για τον έλεγχο του τρέχοντος τρόπου λειτουργίας του συστήματος.

Κωδικός πρόσβασης χειριστή - για προσωπική αναγνώριση του χειριστή.

Πολυκαναλικός πολυκαναλικός πολυπλέκτης ελέγχου - για σύνδεση πολλών συστημάτων σε ένα ενιαίο δίκτυο.

Έξοδος εικόνων σε συσκευή εγγραφής βίντεο - η δυνατότητα εγγραφής εικόνων επιθεωρημένων αντικειμένων σε συσκευή εγγραφής βίντεο.

Συναγερμός για υπέρβαση της πυκνότητας για διείσδυση - ενεργοποίηση συναγερμού όταν ξεπεραστεί η καθορισμένη πυκνότητα κατά τη σάρωση αντικειμένων.

Σύστημα εκπαίδευσης χειριστή;

Σταθεροποιητής τάσης τροφοδοσίας.

Μετρητής χρόνου λειτουργίας συστήματος - για καταγραφή ωρών εργασίας.

Σταθμός εργασίας τηλεχειρισμού - για τον έλεγχο του συστήματος σε σημαντική απόσταση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά της σειράς Rapiscan 300:

Συνολικές διαστάσεις και βάρος του συστήματος, mm, kg:

Συνέχιση
--PAGE_BREAK--

Διαστάσεις της σήραγγας επιθεώρησης και το ύψος του μεταφορέα πάνω από το επίπεδο του δαπέδου, mm:

Επίπεδο πάνω από τον όροφο

Τάση τροφοδοσίας - 230 V, κατανάλωση ρεύματος - 700 VA.

ΣΕΙΡΑ RAPISCAN 500

Το σύστημα επιθεώρησης ακτίνων Χ Rapiscan 522 έχει σχεδιαστεί για χρήση σε αεροδρόμια για τον έλεγχο χειραποσκευών και αποσκευών που μεταφέρονται από επιβάτες στο αεροπλάνο.

Το Rapiscan 522 είναι μια νέα γενιά συστημάτων επιθεώρησης ακτίνων Χ. Ο εργονομικός, στιβαρός και αξιόπιστος πίνακας ελέγχου επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει εύκολα το σύστημα επιθεώρησης, καθώς και να επιλέγει τις επιθυμητές παραμέτρους για λήψη και επεξεργασία εικόνας.

Η εφαρμογή της μονάδας επεξεργασίας εικόνας με τη μορφή μιας ενιαίας πλακέτας κατέστησε δυνατή τη σημαντική μείωση των συνδέσεων σύνδεσης, γεγονός που εξασφάλισε υψηλότερη αξιοπιστία της μονάδας. Τεχνολογία πρόσθετη επεξεργασίαπαρέχει υψηλή ποιότητα εικόνας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του συστήματος επιθεώρησης ακτίνων Χ Rapiscan 522:

Τύπος εξοπλισμού

μετακομιστής

Αδεια

38 AWG (0,1 χλστ.)

Διαπερατό

25 mm, κανονικό ατσάλι

Μέγεθος σήραγγας

750 mm πλάτος και 550 mm ύψος

Ταχύτητα μεταφορέα

183-253 V, 50 Hz

Κατανάλωση

3 Το μέγιστο

Ψύξη

κλειστό λουτρό λαδιού

Τάση ανόδου

Λειτουργία 140 kV 160 kV ονομαστική

Ρεύμα σωλήνα

0,7 το μέγιστο

Απόκλιση δέσμης

Κατεύθυνση δέσμης

Κάθετα, από κάτω προς τα πάνω

Αισθητήριο στοιχείο

Συστοιχία διόδων, 640 διόδους μονόχρωμη λειτουργία 1280 διόδους λειτουργία πολυενέργειας

Ψηφιακή μνήμη

Αριθμός διαβαθμίσεων

4096 γκρι

Οθόνη 14" SVGA

Υγεία και την ασφάλεια

Συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες διεθνείς κανονισμούς και πρότυπα για την ασφάλεια και την υγιεινή που ισχύουν για τον εξοπλισμό ακτινοβολίας, συμπεριλαμβανομένου του προτύπου FDA των ΗΠΑ για εξοπλισμό ακτίνων Χ (Ομοσπονδιακό Πρότυπο ΗΠΑ 2.l-CFR 1020.40).

Μέγιστη ακτινοβολία φόντου

Sv/ώρα) κατόπιν επαφής με εξωτερικό πάνελ.λιγότερο από 0,1 mR/ώρα (1

Διατήρηση φωτογραφικών ταινιών:

Επιλογή βάθους διείσδυσης (μεγάλο, μεσαίο, μικρό).

Διάκριση μεταξύ ανόργανων/οργανικών ουσιών.

Έμφαση (βελτίωση της αντίθεσης) των άκρων της εικόνας.

Διάφοροι τρόποι για να τονίσετε τις άκρες μιας εικόνας.

Δυνατότητα ρύθμισης αντίθεσης εικόνας (έγχρωμη και ασπρόμαυρη).

Αρνητική εικόνα;

Ευκαιρία τηλεχειριστήριοκονσόλα και πίνακας χειριστή.

Η δυνατότητα να ηχήσει συναγερμός όταν εμφανίζονται ύποπτες αποσκευές.

Μεγέθυνση εικόνας 2 και 4 φορές.

Μετρητής αποσκευών?

Ταυτότητα χειριστή·

Εμφάνιση της λειτουργίας που έχει επιλεγεί από τον χειριστή στην οθόνη.

Ρυθμιστής τάσης;

Απομακρυσμένος σταθμός εργασίας

Βάση οθόνης

Πρόσθετος εξοπλισμός για το χειρισμό αποσκευών

Το σύστημα επιθεώρησης ακτίνων Χ Rapiscan 526 προορίζεται για χρήση σε αεροδρόμια για έλεγχο αποσκευών και χειραποσκευών επιβατών.

Το Rapiscan 526 είναι μια νέα γενιά συστημάτων επιθεώρησης ακτίνων Χ. Ο εργονομικός, στιβαρός και αξιόπιστος πίνακας ελέγχου επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει εύκολα το σύστημα επιθεώρησης, καθώς και να επιλέγει τις επιθυμητές παραμέτρους για λήψη και επεξεργασία εικόνας.

Συνέχιση
--PAGE_BREAK--

Η εφαρμογή της μονάδας επεξεργασίας εικόνας με τη μορφή μιας ενιαίας πλακέτας κατέστησε δυνατή τη σημαντική μείωση των συνδέσεων σύνδεσης, γεγονός που εξασφάλισε υψηλότερη αξιοπιστία της μονάδας. Η πρόσθετη τεχνολογία επεξεργασίας εξασφαλίζει υψηλή ποιότητα εικόνας.

Προδιαγραφές:

Τύπος εξοπλισμού

μετακομιστής

Αδεια

38 AWG (0,1 χλστ.)

Διαπερατό

25 mm, κανονικό ατσάλι

Μέγεθος σήραγγας

950 mm πλάτος και 650 mm ύψος

Ταχύτητα μεταφορέα

0,2 μέτρα/δευτ

183-253 V, 50 Hz

Ρεύμα κατανάλωσης

3Α μέγιστο

Ψύξη

κλειστό λουτρό λαδιού

Τάση ανόδου

Λειτουργία 140 kV, ονομαστική 160 kV

Ρεύμα σωλήνα

0,7A μέγιστο

Απόκλιση δέσμης

Κατεύθυνση δέσμης

κάθετη, από κάτω προς τα πάνω

Αισθητήριο στοιχείο

μήτρα διόδου, 640 διόδους μονόχρωμη λειτουργία 1280 διόδους λειτουργία πολυενέργειας

Ψηφιακή μνήμη

1024x1024x21 μονόχρωμη και πολυενεργειακή λειτουργία

Οθόνη 14" SVGA

Μειώστε το τρεμόπαιγμα και το τρέμουλο

Εμφάνιση εικόνων σε πλήρη οθόνη χωρίς αποκοπή γωνιών

Υγεία και την ασφάλεια

Συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες διεθνείς κανονισμούς και πρότυπα για την ασφάλεια και την υγιεινή που ισχύουν για τον εξοπλισμό ακτινοβολίας, συμπεριλαμβανομένου του προτύπου FDA των ΗΠΑ για εξοπλισμό ακτίνων Χ (Ομοσπονδιακό Πρότυπο ΗΠΑ 2.1-CFR 1020.40)

Μέγιστη ακτινοβολία φόντου

Sv / ώρα) σε επαφή με τον εξωτερικό πίνακα m λιγότερο από 0,1 mR / ώρα (1

Ασφάλεια φωτογραφικών ταινιών:

για φιλμ με ευαισθησία ISO 1600/33 DIN, η ασφάλεια έκθεσης είναι εγγυημένη έως και 10 φορές ή περισσότερο.

Η έκδοση βασικού εξοπλισμού παρέχει τις ακόλουθες λειτουργίες:

Σε αχρωματικό τρόπο λειτουργίας με πρόσθετη οθόνη:

Επιλογή διαπερατότητας (μεγάλη, μεσαία, μικρή)

Έμφαση (βελτίωση της αντίθεσης) των άκρων μιας εικόνας

Διαφορετικοί τρόποι για να τονίσετε τα όρια της εικόνας

Δυνατότητα ρύθμισης αντίθεσης εικόνας (έγχρωμη και ασπρόμαυρη)

Αρνητική εικόνα

Δυνατότητα τηλεχειρισμού κονσόλας και πίνακα χειριστή

Δυνατότητα ηχητικού συναγερμού όταν εμφανιστούν ύποπτες αποσκευές

Μεγέθυνση εικόνας 2x και 4x

Μετρητής αποσκευών

Ταυτότητα χειριστή

Εμφάνιση της λειτουργίας που έχει επιλεγεί από τον χειριστή στην οθόνη

Ρυθμιστής τάσης

Εμφάνιση πίνακα ζωγραφικής με ψεύτικα χρώματα

Δυνατότητα αυτόματου συναγερμού

Πολυπλέκτης για λειτουργίες πολλαπλών καναλιών

Συστήματα εκπαίδευσης προσωπικού και δοκιμών εξοπλισμού

Έξοδος βίντεο (με δυνατότητα εγγραφής εικόνων σε VCR)

Απομακρυσμένος σταθμός εργασίας

Βάση οθόνης

Μετρητής χρόνου λειτουργίας εξοπλισμού

Κιτ δοκιμής εξοπλισμού μόντεμ

Το σύστημα επιθεώρησης ακτίνων Χ Rapiscan 532 έχει σχεδιαστεί για επιθεώρηση μεγάλου φορτίου.

Το σύστημα επιθεώρησης ακτίνων Χ Rapiscan 532 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε:

αεροδρόμια - για μεταφορά φορτίου, ταχυδρομικές και ταχυμεταφορές.

τελωνείο - έλεγχος μεγάλων φορτίων για την παρουσία λαθρεμπορίου.

στις φυλακές - έλεγχος εισαγόμενων και εξαγόμενων αγαθών.

Το Rapiscan 532 είναι μια νέα γενιά συστημάτων επιθεώρησης ακτίνων Χ για την επιθεώρηση μεγάλου φορτίου και μπορεί να παραδοθεί, κατόπιν παραγγελίας, με γεννήτρια ακτίνων Χ 450 kB για μεγαλύτερο βάθος διείσδυσης και σύστημα επεξεργασίας εικόνας υπολογιστή για εικόνες υψηλότερης ποιότητας στην οθόνη.

Ο εργονομικός, ανθεκτικός και αξιόπιστος πίνακας ελέγχου επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει εύκολα την κάμερα επιθεώρησης, καθώς και να επιλέγει τις επιθυμητές παραμέτρους για λήψη και επεξεργασία εικόνας.

Προδιαγραφές:

Τύπος εξοπλισμού

μετακομιστής

Αδεια

30 AWG (0,1 mm)

Διαπερατό

25 mm, κανονικό ατσάλι

Ταχύτητα μεταφορέα

0,1 μέτρα/δευτ

Μέγεθος σήραγγας

1,5 μέτρο πλάτος και 1,5 μέτρο ύψος

183-253 Volt, 50 Hertz

Κατανάλωση

2 A μέγιστο, 480 Volt 3 φάσεις, 1 A ανά φάση

Ικανότητα φόρτωσης

3272 kg σε παλέτα 130x130 cm, 2325 kg ανά γραμμικό μέτρο

2152 κιλά, 2837 κιλά σε συσκευασία

Ψύξη

κλειστό λουτρό λαδιού

Τάση ανόδου

140 kB λειτουργικό 160 KB ονομαστικό

Ρεύμα σωλήνα

Μέγιστο 0,7 αμπέρ

Απόκλιση δέσμης

Κατεύθυνση δέσμης

οριζόντιος

Αισθητήριο στοιχείο

μήτρα διόδων, 1024 διόδους μονόχρωμη λειτουργία 2048 δίοδοι πολυενεργειακή λειτουργία

Ψηφιακή μνήμη

24 Megabyte, 24 bit ανά έγχρωμο pixel

Αριθμός αποχρώσεων του γκρι

Οθόνη 17" SVGA

Μειώστε το τρεμόπαιγμα και το τρέμουλο

Συνέχιση
--PAGE_BREAK--

Εμφάνιση εικόνων σε πλήρη οθόνη χωρίς αποκοπή γωνιών

Υγεία και την ασφάλεια:

Συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες διεθνείς κανονισμούς και πρότυπα για την ασφάλεια και την υγιεινή που ισχύουν για τον εξοπλισμό ακτινοβολίας, συμπεριλαμβανομένου του προτύπου PDA των ΗΠΑ για εξοπλισμό ακτίνων Χ (Ομοσπονδιακό Πρότυπο CA2J-CFR 1020.40).

Μέγιστη ακτινοβολία φόντου

λιγότερο από 0,1 mR/ώρα (1 Sv/ώρα) 5 cm από τον εξωτερικό πίνακα.

Η έκδοση βασικού εξοπλισμού παρέχει τις ακόλουθες λειτουργίες:

Πολυενεργειακός τρόπος λειτουργίας.

Επιλογή βάθους διείσδυσης (μεγάλο, μεσαίο, μικρό).

Διάκριση ανόργανου/οργανικού εξοπλισμού.

Δίνοντας έμφαση (βελτίωση της αντίθεσης) των άκρων της εικόνας.

Διάφοροι τρόποι για να τονίσετε τις άκρες μιας εικόνας.

Δυνατότητα ρύθμισης αντίθεσης εικόνας (έγχρωμη και ασπρόμαυρη).

Αρνητική εικόνα.

Εμφανίστε την εικόνα σε ψευδοχρώματα.

Δυνατότητα ηχητικού συναγερμού όταν εμφανίζονται ύποπτες αποσκευές.

Μεγέθυνση εικόνας 2, 4 και 8 φορές.

Ρυθμιστής τάσης.

Εξ αποστάσεως δοκιμή εξοπλισμού.

Συστήματα εκπαίδευσης και δοκιμών προσωπικού.

Ψηφιακή αρχειοθέτηση δεδομένων.

Βάση οθόνης.

Μετρητής χρόνου λειτουργίας εξοπλισμού.

Πρόσθετος εξοπλισμός για το χειρισμό αποσκευών.

Γεννήτριες ακτίνων Χ για 320 kV και 450 kV.

ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ

Τα συγκροτήματα επιθεώρησης και ελέγχου (IDC) έχουν σχεδιαστεί για ενδοσκόπηση μεγάλων αντικειμένων τελωνειακού ελέγχου, που χαρακτηρίζονται από σημαντικό μέγεθος, βάρος, σύνθεση δομικών υλικών, αυξημένη πυκνότηταφόρτωση διαφόρων ειδών εμπορευμάτων που μεταφέρονται σε αυτά.

Σύμφωνα με τον λειτουργικό σκοπό, τα IDC χωρίζονται σε δύο τύπους:

IDK για ενδοσκόπηση επιβατικών οχημάτων (επιβατικά αυτοκίνητα, μικρά λεωφορεία, ρυμουλκούμενα, κινητές εξοχικές κατοικίες, ατομικές συσκευασίες φορτίου που δεν υπερβαίνουν το βάρος των περίπου 3 τόνων και το μέγεθος των επιβατικών οχημάτων).

IDK για ενδοσκόπηση μεγάλων αντικειμένων που προορίζονται για τη μεταφορά εμπορευμάτων (κοντέινερ, τρέιλερ, ψυγεία, σιδηροδρομικά βαγόνια).

Χαρακτηριστικά απόδοσηςΤο IDK πρέπει να διασφαλίζει: την ικανότητα οπτικοποίησης του περιεχομένου αυτών των τύπων αντικειμένων, αναγνώρισης των διαφόρων συσκευών, αντικειμένων και ουσιών που περιέχονται σε αυτά. προσδιορισμός του φορτίου του όγκου του εμπορευματοκιβωτίου με εμπορεύματα και επιθεώρηση της χωρικής διάταξης του περιεχομένου· συντονισμένη αναφορά των ανιχνευόμενων αντικειμένων στις τοποθεσίες τους. την ικανότητα αναγνώρισης προϊόντων που κατασκευάζονται από διάφορα υλικά (μέταλλα, οργανικές ουσίες). τη δυνατότητα προβολής δομικών κοιλοτήτων και χώρων μεταξύ των τοίχων, των οροφών και των δαπέδων των εμπορευματοκιβωτίων, των εξαρτημάτων των οχημάτων και των σιδηροδρομικών βαγονιών.

Ο εξοπλισμός επιτρέπει τη λεπτομερή, αποσπασματική προβολή μεμονωμένων περιοχών του επιθεωρούμενου αντικειμένου και των περιεχομένων του και τη μεγέθυνση της εικόνας πολλές φορές. Ο χρόνος ενδοσκόπησης ενός αντικειμένου μεγάλου μεγέθους είναι 15-20 λεπτά.

Συστήματα επιθεώρησης φορτηγών:

Τα RAPISCAN 2XXX SERIES είναι συστήματα σχεδιασμένα για γρήγορη και αποτελεσματική επιθεώρηση εμπορευματοκιβωτίων και οχημάτων φορτίου. Είναι σε θέση να επιθεωρούν εμπορευματοκιβώτια φορτίου αεροσκαφών, βαρέα οχήματα με μέγιστες διαστάσεις 4,5 μέτρα ύψος, 3,5 μέτρα πλάτος, 25 μέτρα μήκος και βάρος έως 60 τόνους Τέτοια συστήματα χρησιμοποιούν ενοποιημένα στοιχεία υποσυστήματος για να τα συνδυάσουν σε διάφορες διαμορφώσεις βέλτιστη οποιαδήποτε εφαρμογή των συστημάτων.

Οι ακτίνες Χ υψηλής ενέργειας χρησιμοποιούνται για τη λήψη εικόνας του επιθεωρούμενου αντικειμένου. Η εικόνα αποθηκεύεται στον υπολογιστή του συστήματος μαζί με τα δεδομένα τιμολογίου και άλλα δεδομένα που υπόκεινται σε λεπτομερή μελέτη ή σύγκριση.

Ρύζι. 2.11. Ένα παράδειγμα εικόνας στην οθόνη ενός σαρωμένου αυτοκινήτου

Τα συστήματα είναι εξοπλισμένα με γεννήτριες ακτίνων Χ, ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες του φορτίου που επιθεωρείται, με ενέργεια:

9 MeV; 6 MeV; 4 MeV; 450 keV; 320 keV

Η ικανότητα διείσδυσης όταν χρησιμοποιείται γεννήτρια 9 MeV είναι χάλυβας 350 mm.

Τα συστήματα Rapiscan 2xxx πληρούν τις απαιτήσεις του ΔΟΑΕ (Διεθνής Αρχή Ατομικής Ενέργειας) και του ΠΟΥ (Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας). Μετά την επιθεώρηση του φορτίου δεν υπάρχει υπολειμματική ακτινοβολία, επιβλαβείς τοξικολογικές, θρεπτικές ή μικροβιολογικές συνέπειες κατά την επιθεώρηση προϊόντων διατροφής.

Ένα σύστημα χαμηλής απόδοσης στο οποίο ένα φορτηγό είναι σταθμευμένο μέσα σε έναν θάλαμο επιθεώρησης και ένα σύστημα ακτίνων Χ κινείται κατά μήκος του οχήματος για να δημιουργήσει μια εικόνα. Η μέγιστη απόδοση είναι περίπου 10 φορτηγά ανά ώρα. Το κύριο πλεονέκτημα του συστήματος είναι η μικρή έκταση γης που απαιτείται για εγκατάσταση - 25x30 m.

Τυπικό σύστημα απόδοσης με σταθερή μονάδα ακτίνων Χ και χαμηλού κόστους μεταφορά του οχήματος. Η μέγιστη απόδοση είναι περίπου 10 φορτηγά ανά ώρα.

Σύστημα υψηλής απόδοσης με σταθερή μονάδα ακτίνων Χ και κίνηση του οχήματος με μεταφορέα υψηλής ποιότητας. Η μέγιστη απόδοση είναι περίπου 35 φορτηγά ανά ώρα, γεγονός που το καθιστά πιο αποτελεσματικό σε καταστάσεις που απαιτούν υψηλό επίπεδο επιθεώρησης.

Σύστημα επιθεώρησης εμπορευματοκιβωτίων αεροσκαφών. Η απόδοση μπορεί να φτάσει τις 60 ή περισσότερες επιθεωρήσεις ανά ώρα.

Κινητό σύστημα επιθεώρησης Rapiscan 3000

Πηγή ακτινοβολίας:

1 curie - Πηγή κοβαλτίου με μέσες ενέργειες 1,33 MeV και 1,17 MeV.

Απόκλιση δοκού 70 μοίρες. Διάρκεια ζωής πηγής ακτινοβολίας: 5 χρόνια. Επίπεδο ακτινοβολίας στην καμπίνα του χειριστή: λιγότερο από 5 micro Sieverts. Δόση ακτινοβολίας για το σαρωμένο όχημα: λιγότερο από 0,5 mR ανά σαρωμένο εξάρτημα.

Ξεχωριστό μεταφερόμενο περίβλημα από χάλυβα και τιτάνιο με διπλά πτερύγια ασφαλείας. Είναι σχεδιασμένα για απρόσκοπτη λειτουργία σε περίπτωση απώλειας ρεύματος ή έκτακτης διακοπής κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιθεώρησης. Σε άλλη περίπτωση, χρειάζονται ρολά για την αυτόματη απενεργοποίηση, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν είναι δυνατή η τυχαία έκθεση λόγω διακοπής ρεύματος.

Πλέγμα ανιχνευτή:

600 - Κρύσταλλοι σπινθηρισμού ιωδιούχου νατρίου (Nal) με φωτοπολλαπλασιαστές για να σχηματίσουν ένα κυρτό (σε σχήμα L) πλέγμα απεικόνισης, ενσωματωμένο σε ένα ανθεκτικό σε κραδασμούς και ανθεκτικό στην κρούση περιβάλλονθάλαμος από ανοξείδωτο χάλυβα.

Διείσδυση:

150 mm σε χάλυβα κοβαλτίου, η διείσδυση χάλυβα 175 mm μπορεί να επιτευχθεί με τη μείωση της ταχύτητας σάρωσης.

Εύρος ζώνης:

Η μέση απόδοση για ένα φορτηγό, κοντέινερ, βαγόνι ή αυτοκίνητο είναι 1-3 λεπτά, εξαρτάται από το μέγεθος του οχήματος που επιθεωρείται και την περιοχή εγκατάστασης. Η παροχή έως και 5 mph επιτυγχάνεται υπό τις κατάλληλες συνθήκες ζώνης αποκλεισμού και περιοχής ελέγχου επιθεώρησης οχήματος.

Έγχρωμη οθόνη 21" SVGA

Υπολογιστής χειριστή:

Επεξεργαστής Pentium 1,4 GHz; 256 MB RAM; CDRW-ROM; 30 GB σκληρός δίσκος? Windows 2000.

ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΕΙΚΟΝΑΣ:

Το πρόγραμμα επεξεργασίας εικόνας που περιλαμβάνεται στο Mobile System χρησιμοποιεί τους δικούς του αλγόριθμους της Rapiscan, οι οποίοι αναπτύχθηκαν για τον Τομέα Ασφάλειας Αεροπορίας και βελτιώθηκαν για χρήση στην επιθεώρηση φορτίου. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στους χειριστές που είναι εξοικειωμένοι με τα συστήματα ασφάλειας της αεροπορίας να αρχίσουν να εργάζονται με το Mobile System μετά από εκπαίδευση σε σύντομο χρονικό διάστημα. Πολλές βασικές προηγμένες βασικές αρχές επεξεργασίας εικόνας χρησιμοποιούνται εδώ.

Εικόνα:

Ασπρόμαυρο και ψευδόχρωμο.

Όλο το λογισμικό είναι από το 2001. Αρχειοθέτηση δεδομένων εικόνας: τουλάχιστον 200 επιθεωρημένα οχήματα. Το αρχείο εικόνας δεν υπερβαίνει τις δυνατότητες μιας κανονικής δισκέτας (1,44 MB Έμφαση περιγραμμάτων Αποσύνθεση πυκνότητας: λήψη αντίθεσης εικόνας αντικειμένων χαμηλής και υψηλής πυκνότητας ταυτόχρονα).

Απαιτήσεις για την εγκατάσταση του συστήματος:

Οριζόντιο έδαφος (μέγιστο 5° εκτός ορίζοντα), περιοχή σάρωσης οχήματος 50 πόδια + ζώνη αποκλεισμού εντός της γραμμής δέσμης της πηγής ακτινοβολίας όπου η δόση ακτινοβολίας υπερβαίνει τα 2 mR ανά ώρα.

Συνέχιση
--PAGE_BREAK--

Δυνατότητες σάρωσης:

Διαστάσεις φορτηγών οχημάτων: μέγιστο 2,5 m (πλάτος) X 4 μέτρα (ύψος) X μήκος δεν περιορίζεται. Το Mobile System διαθέτει άνοιγμα διαστάσεων 3,5 m (πλάτος) X 4,5 m (ύψος) για τη σάρωση μεγάλων οχημάτων, οι διαστάσεις του οποίου ξεπερνούν τις τυπικές που συναντώνται συνήθως κατά την εργασία σε λιμάνια.

Έλεγχος λειτουργίας συστήματος:

Στην τοποθεσία παραλαβής, η δήλωση φορτίου σαρώνεται, οι πληροφορίες εισέρχονται στον υπολογιστή ελέγχου του συστήματος μαζί με άλλα απαραίτητα δεδομένα και κατά τη διαδικασία σάρωσης ο χειριστής μπορεί να συγκρίνει το περιεχόμενο με το δηλωμένο.

Σύστημα επικοινωνίας με πομπούς και δέκτες:

Έλεγχος φωτισμού - εξωτερικός και εσωτερικός φωτισμός για σάρωση τη νύχτα. Ενδεικτικές λυχνίες και ηχητικά σήματα κατά τη λειτουργία του συστήματος. Αυτόματο σήμα όπισθεν, οθόνες τηλεόρασης που επιτρέπουν στον χειριστή να παρακολουθεί την εργασία.

Περιβαλλοντικές Απαιτήσεις:

Θερμοκρασία αποθήκευσης και λειτουργίας: - 40°C έως + 50°C.

Σχετική υγρασία: 10-100%. Όλες οι εξωτερικές επιφάνειες προστατεύονται από τις περιβαλλοντικές επιδράσεις.

Κάμερες CCTV για παρακολούθηση και παρακολούθηση της διαδικασίας επιθεώρησης. Σύστημα συναγερμού σε κάθε είσοδο, στον αποθηκευτικό χώρο για βοηθητικό εξοπλισμό και στον πίνακα με τηλεχειριστήριο.

Βοηθητικό τροφοδοτικό:

Το βοηθητικό τροφοδοτικό παρέχει την απαραίτητη ισχύ κατά τις τυπικές λειτουργίες. Αυτό περιλαμβάνει ηλεκτρονικά είδη, ανιχνευτές εικόνας, εξοπλισμό ηλεκτρο-οπτικής απεικόνισης, εξοπλισμό εξωτερικού φωτισμού και κάμερες παρακολούθησης βίντεο.

Βασικές προδιαγραφές Generac Model - GR15

Μηχανικά/Απόδοση:

Μέγιστα χαρακτηριστικά εξόδου 17 kW (19 kW) Ονομαστικά χαρακτηριστικά εξόδου 10 kW (15 kW) Ισχύς εξόδου 120/240 V στα 120/60 αμπέρ

Αίθουσα χειριστή:

Το δωμάτιο του χειριστή είναι ένα πλήρως απομονωμένο, κλιματιζόμενο δωμάτιο εξοπλισμένο με καρέκλες, ντουλάπι για τα απαραίτητα σκεύη, αποθηκευτικό χώρο για σημειωματάρια και συσκευή αποθήκευσης αρχείων. Το δωμάτιο του χειριστή έχει όλες τις προϋποθέσεις για ανάλυση εικόνας, για έλεγχο επικοινωνιών και φωτισμού, εγκατεστημένο σε βολικά σημεία και εύκολο στη χρήση. Αυτό το δωμάτιο προστατεύεται από εξωτερικές επιρροές όπως βροχή, χαλάζι, χιόνι και υγρασία.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Έτσι, για να συνοψίσουμε, μπορούμε να πούμε ότι τα λειτουργικά καθήκοντα των τελωνειακών υπηρεσιών που απαιτούν τη χρήση τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου είναι θεμελιώδη για την κατανόηση του ρόλου και της θέσης του TSTC στις επιχειρησιακές δραστηριότητες των τελωνειακών υπηρεσιών.

Θέμα αυτής της περίληψηςαποτελούν τεχνικά μέσα τελωνειακού ελέγχου. Επιθεώρηση εξοπλισμού ακτίνων Χ επανεξετάστηκε, συγκεκριμένα η ταξινόμηση του εξοπλισμού ακτίνων Χ επιθεώρησης. έννοια και φυσική βάση των μεθόδων δοκιμών με ακτίνες Χ. η αρχή της κατασκευής εξοπλισμού ακτίνων Χ επιθεώρησης · εξοπλισμός επιθεώρησης ακτίνων Χ που χρησιμοποιείται στις τελωνειακές αρχές, καθώς και συγκροτήματα επιθεώρησης και επιθεώρησης, τεχνικά μέσα τηλεχειριστήριοόγκους (ποσότητες) ορισμένων τύπων στρατηγικά σημαντικών πρώτων υλών.

Όπως φαίνεται από τις πληροφορίες που παρουσιάζονται σε αυτήν την περίληψη, οι εγχώριες υπηρεσίες διαθέτουν επί του παρόντος μόνο έναν πολύ περιορισμένο αριθμό τύπων εξοπλισμού επιθεώρησης ακτίνων Χ και ακόμη και τότε προορίζονται μόνο για τη διασφάλιση του τελωνειακού ελέγχου των χειραποσκευών και των αποσκευών των επιβατών και μεσαίου μεγέθους πακέτα φορτίου και ισχύουν μόνο για εργασία σε σταθερές συνθήκες. Δυστυχώς, όλα αυτά αγοράστηκαν στο εξωτερικό σε σκληρό νόμισμα λόγω της έλλειψης πρακτικής επιστημονικής και τεχνικής βάσης στη χώρα για την ανάπτυξη τελωνειακού εξοπλισμού ακτίνων Χ.

Κατά την εξέταση αυτής της περίληψης, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι, παρά τις αξιοσημείωτες επιτυχίες των τελωνειακών αρχών στην οργάνωση του τελωνειακού ελέγχου χρησιμοποιώντας τεχνικά μέσα τελωνειακού ελέγχου, αυτός ο τομέας ελέγχου βρίσκεται τώρα σε διαδικασία βελτίωσης και απαιτείται επαγρύπνηση και ακεραιότητα από αρχές τελωνειακού ελέγχου. Μόνο στην περίπτωση αυτή θα είναι δυνατή η επίτευξη απτών αποτελεσμάτων, καθώς και η μείωση και η πρόληψη της παράνομης εξαγωγής και εισαγωγής αγαθών, οχημάτων και άλλων αντικειμένων τελωνειακού ελέγχου.

ΕΦΑΡΜΟΓΗ

Επιστολή TsTU 46-08/21445 με ημερομηνία 10 Νοεμβρίου 2005. «Σχετικά με την οργάνωση της λειτουργίας του εξοπλισμού επιθεώρησης ακτίνων Χ».

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ρήτρας 27 των Κανονισμών σχετικά με τη διαδικασία εγγραφής στο Μητρώο ιδιοκτητών αποθηκών προσωρινής αποθήκευσης, που εγκρίθηκε με εντολή της Κρατικής Επιτροπής Τελωνείων της Ρωσίας της 26ης Σεπτεμβρίου 2003 Ν 1070, και την εντολή της Κρατικής Επιτροπής Τελωνείων της Ρωσίας με ημερομηνία 29 Οκτωβρίου 2003 Ν 1220«Σχετικά με την έγκριση του καταλόγου και της διαδικασίας χρήσης τεχνικών μέσων», ο εξοπλισμός επιθεώρησης ακτίνων Χ (DRT) χρησιμοποιείται από τους τελωνειακούς υπαλλήλους κατά τη διεξαγωγή τελωνειακής επιθεώρησης/επιθεώρησης εμπορευμάτων και οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των αποθηκών προσωρινής αποθήκευσης (TSW).

Η εγκατάσταση τηλεόρασης ακτίνων Χ περιέχει στο σχεδιασμό της μια πηγή ιοντίζουσας ακτινοβολίας, επομένως όλα τα ζητήματα που σχετίζονται με την απόκτηση αδειών και την επακόλουθη λειτουργία ρυθμίζονται από τους Βασικούς Υγειονομικούς Κανόνες Ακτινοπροστασίας (OSPORB-99) και πρέπει να επιλύονται από τον φορέα λειτουργίας. Αυτή η προϋπόθεση δίνεται στην επιστολή της Περιφερειακής Διοίκησης της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Εποπτείας της Προστασίας των Δικαιωμάτων των Καταναλωτών και της Ανθρώπινης Ευημερίας για την πόλη της Μόσχας της 6ης Οκτωβρίου 2005 N 7-29/1012-79 «Σχετικά με τη χρήση ακτίνων Χ εξοπλισμός επιθεώρησης από τις τελωνειακές αρχές» και ισχύει για ολόκληρη την επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Λόγω του γεγονότος ότι ο ιδιοκτήτης του DRT είναι ο ιδιοκτήτης της αποθήκης προσωρινής αποθήκευσης και ο φορέας λειτουργίας είναι η τελωνειακή αρχή, είναι απαραίτητο να συναφθεί συμφωνία μεταξύ τους για τη μεταφορά του DRT σε λειτουργία.

Ζητώ από τους προϊσταμένους των τελωνείων, στην περιοχή λειτουργίας των οποίων υπάρχουν αποθήκες προσωρινής αποθήκευσης ήδη εξοπλισμένες με DRT, να οργανώσουν τη σύναψη αυτών των συμφωνιών και να υποβάλουν αντίγραφά τους στην πληροφορική και τεχνική υπηρεσία του Τμήματος πριν 05.12.2005.

Οι τελωνειακές αρχές θα πρέπει να παρακολουθούν τη συμμόρφωση με αυτές τις απαιτήσεις και να κοινοποιούν αυτές τις πληροφορίες στους ιδιοκτήτες αποθηκών προσωρινής αποθήκευσης.

Εκτάκτως εν ενεργεία προϊστάμενος της υπηρεσίας πληροφοριών και τεχνικής υπηρεσίας, συνταγματάρχης τελωνειακής υπηρεσίας Σ.Σ. Νικήτιν

ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ

www.tstk.narod.ru

Dugin G. A. Τεχνικά μέσα τελωνειακού ελέγχου. ουχ. – μέθοδος. επίδομα.

Koshelev V. E. Μέθοδοι και τεχνικά μέσα επιθεώρησης και αναζήτησης. ουχ. – μέθοδος. επίδομα.

Εισαγωγή

Ταξινόμηση εξοπλισμού επιθεώρησης ακτίνων Χ

2.Χρήση κινητών εγκαταστάσεων επιθεώρησης ακτίνων Χ και εγκαταστάσεων κινητής τηλεοράσεως ακτίνων Χ

3.Υποσχόμενες κατευθύνσειςεφαρμογή εγκαταστάσεων επιθεώρησης ακτίνων Χ

συμπέρασμα

Κατάλογος πηγών που χρησιμοποιήθηκαν

Εισαγωγή

Ένα από τα πιο πιεστικά προβλήματα στην ανάπτυξη της κοινωνίας ήταν και παραμένει η ασφάλειά της: αυτή είναι η καταπολέμηση του εγκλήματος, της τρομοκρατίας και των οικονομικών αδικημάτων, η πρόληψη και η πρόληψη ανθρωπογενών και περιβαλλοντικών καταστροφών. Η αποτελεσματικότητα της επίλυσης αυτών των προβλημάτων είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το επίπεδο εξοπλισμού των σχετικών κατασκευών με τεχνικά μέσα, σημαντική θέση μεταξύ των οποίων κατέχουν οι πληροφοριακές συσκευές που βασίζονται σε μεθόδους ενδοσκοπίας και μη καταστροφικών δοκιμών (NDT).

Έλεγχος αποσκευών και αλληλογραφίας, εμπορευματοκιβωτίων και οχημάτων, τροφίμων, χύδην φορτίου, κτιριακών κατασκευών, επίπλων και ειδών οικιακής χρήσης, ιατροδικαστική εξέταση και ανάλυση της γνησιότητας έργων τέχνης, χρεογράφων, τραπεζογραμματίων και εγγράφων - όλα αυτά επί του παρόντος πραγματοποιούνται με τη βοήθεια τεχνικών μέσων ενδοσκοπίας, συμπεριλαμβανομένων εγκαταστάσεων ακτίνων Χ διαφόρων σκοπών και σχεδίων. Τα συστήματα επιθεώρησης με ακτίνες Χ για αποσκευές και εμπορεύματα (εφεξής RUDBT) παρέχουν λύσεις στα προβλήματα αναζήτησης και αναγνώρισης εκρηκτικών και εκρηκτικών μηχανισμών, όπλων και πυρομαχικών, καταστολής προσπαθειών παράνομης μεταφοράς απαγορευμένων αντικειμένων, λαθρεμπορίου και ναρκωτικών.

Οι μέθοδοι και τα όργανα που επιλύουν τα προβλήματα που περιγράφονται παραπάνω ονομάζονται «αναζήτηση» ή «επιθεώρηση» (η διαφορά στην ορολογία έγκειται στις αποχρώσεις της εφαρμογής).

Η ποικιλία των εργασιών αναζήτησης, τα χαρακτηριστικά των αντικειμένων ελέγχου, οι ειδικές συνθήκες για τη χρήση συσκευών αναζήτησης, οι υψηλές απαιτήσεις για λειτουργικότητα, ευαισθησία, αξιοπιστία, βάρος και χαρακτηριστικά απόδοσης καθόρισαν την ανάγκη και τη σκοπιμότητα διαμόρφωσης μιας ανεξάρτητης επιστημονικής κατεύθυνσης. Ο κύριος στόχος του είναι να αναπτύξει και να δημιουργήσει αποτελεσματικά και ασφαλή για το προσωπικό μέσα αναζήτησης ξένων εγκλεισμάτων σε οπτικά αδιαφανή περιβάλλοντα χρησιμοποιώντας ενδοσκοπικές και μη καταστροφικές μεθόδους δοκιμών.

Η ενδοσκοπία (από το λατινικό intro - inside) είναι η οπτική παρατήρηση αντικειμένων ή διεργασιών μέσα σε οπτικά αδιαφανή σώματα, σε αδιαφανή περιβάλλοντα (ουσίες). Η παρατήρηση πραγματοποιείται μετασχηματίζοντας μια εικόνα σκιάς του υπό μελέτη αντικειμένου, αόρατη στο μάτι, στην οθόνη μιας ειδικής συσκευής που ονομάζεται ενδοσκόπιο.

Η γέννηση και η ανάπτυξη της ενδοσκοπίας ως επιστήμης καθορίζεται, πρώτα απ 'όλα, από την κύρια ιδιότητά της - την οργανική επέκταση των δυνατοτήτων της ανθρώπινης όρασης. Πρέπει να σημειωθεί ότι το ανθρώπινο μάτι αντιλαμβάνεται ένα πολύ στενό εύρος ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας, τα όρια της οποίας καθορίζονται από το μήκος κύματος από 400 έως 800 nm και η ανάλυσή του είναι χαμηλή.

Μία από τις πιο καθολικές και ενημερωτικές μεθόδους ενδοσκοπίας είναι η ακτινοβολία, η οποία κατέχει ηγετική θέση στις μη καταστροφικές δοκιμές υλικών και προϊόντων και τεχνικών μέσων που βασίζονται σε αυτή τη μέθοδο, διακρίνονται από μεγάλη ποικιλία τύπων.

. Ταξινόμηση εξοπλισμού επιθεώρησης ακτίνων Χ

Ο εξοπλισμός επιθεώρησης ακτίνων Χ ως τύπος εξοπλισμού ενδοσκόπησης έχει σχεδιαστεί για τη λήψη οπτικών πληροφοριών σχετικά με την εσωτερική δομή και το περιεχόμενο ενός αντικειμένου ελεγχόμενου τελωνειακού ελέγχου.

Οι στόχοι της τελωνειακής ενδοσκόπησης αντικειμένων είναι: να διαπιστωθεί ότι ανήκουν σε αυτά τα αντικείμενα σε ορισμένες ομάδες, τύπους, τάξεις, τύπους, να εντοπιστούν σε ελεγχόμενα αντικείμενα χαρακτηριστικών σχεδιαστικών χαρακτηριστικών κρυφών ή κρυφών προσαρτημάτων, καθώς και αντικειμένων ύποπτα για ορισμένους συγκεκριμένους τύπους. αντικειμένων τελωνειακών παραβάσεων. Στη διαδικασία αυτής της τελωνειακής δράσης, ο επιχειρησιακός εργαζόμενος, αναλύοντας την οπτική εικόνα της εσωτερικής δομής του ελεγχόμενου αντικειμένου στην οθόνη του εξοπλισμού ενδοσκοπίας, αναγνωρίζει τον σκοπό και τη συσχέτιση των αντικειμένων με βάση το σύνολο των χαρακτηριστικών μεμονωμένων χαρακτηριστικών και των νοητικών εικόνων φυλάσσεται στη μνήμη του. Το πιο σημαντικό και δύσκολο πράγμα σε αυτή τη δράση είναι η γνώση του συνόλου των χαρακτηριστικών χαρακτηριστικών και μεθόδων κατασκευής κρυφών και η εμφάνιση αντικειμένων τελωνειακών παραβάσεων και η δυνατότητα ταυτοποίησής τους στο πλαίσιο σημαντικού αριθμού άλλων στοιχείων κάλυψης (παράλογα κενά , εμπόδια, σφραγίδες κ.λπ.).

Ο εξοπλισμός ακτίνων Χ επιθεώρησης (DRT) είναι η πρώτη και κύρια κατηγορία τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου, το οποίο είναι ένα σύμπλεγμα εξοπλισμού ακτίνων Χ ειδικά σχεδιασμένο για οπτικό τελωνειακό έλεγχο χειραποσκευών και αποσκευών επιβατών, είδη χωριστά επόμενων αποσκευών, μεσαίου μεγέθους φορτία και διεθνή ταχυδρομικά αντικείμενα χωρίς άνοιγμα με σκοπό τον εντοπισμό αντικειμένων, υλικών και ουσιών που απαγορεύεται η εισαγωγή (εξαγωγή) ή δεν αντιστοιχούν στο δηλωμένο περιεχόμενο.

Ανάλογα με τους τύπους αντικειμένων ελέγχου που καθορίζονται στον ορισμό που μετακινούνται πέρα ​​από τα τελωνειακά σύνορα, την υιοθετημένη τεχνολογία τελωνειακού ελέγχου σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία και τις συνθήκες υπό τις οποίες διενεργείται, ο εξοπλισμός ακτίνων Χ επιθεώρησης (DRG) μπορεί να ταξινομηθεί ως εξής:

DRG για την παρακολούθηση του περιεχομένου χειραποσκευών και αποσκευών από επιβάτες και υπαλλήλους μεταφορών.

DRT για εις βάθος έλεγχο μεμονωμένων ειδών χειραποσκευών και αποσκευών επιβατών, υπαλλήλων μεταφορών και δεμάτων φορτίου.

DRT για την παρακολούθηση του περιεχομένου μεσαίου μεγέθους αποσκευών και φορτίου.

DRT για την παρακολούθηση του περιεχομένου της διεθνούς αλληλογραφίας.

Με βάση τις συνθήκες υπό τις οποίες διενεργείται ο τελωνειακός έλεγχος, διακρίνονται οι ακόλουθοι δύο τύποι: σταθεροί και λειτουργικοί.

Σταθεροί όροι είναι οι συνθήκες κατά τις οποίες ο τελωνειακός έλεγχος διενεργείται σε χώρους ειδικά σχεδιασμένους για τους σκοπούς αυτούς, που ανήκουν μόνιμα ή προσωρινά στην τελωνειακή υπηρεσία, όπου τα τεχνικά μέσα που απαιτούνται για τον έλεγχο είναι μόνιμα εγκατεστημένα σε σχέση με συγκεκριμένους τύπους αντικειμένων τελωνειακού ελέγχου και τεχνολογίες ελέγχου που έχουν εγκατασταθεί. για αυτούς. Πρόκειται για αίθουσες επιθεώρησης επιβατών σε τερματικούς σταθμούς αεροπορικών και λεωφορείων, σιδηροδρομικούς σταθμούς, θαλάσσιους και ποταμούς τερματικούς σταθμούς, αποθήκες, αποθήκες, κλειστούς χώρους φορτίου, ταχυδρομεία, καθώς και ειδικά κατασκευασμένα συγκροτήματα τελωνειακών επιθεωρήσεων (κουτιά).

Συνθήκες λειτουργίας είναι οι συνθήκες κατά τις οποίες ο τελωνειακός έλεγχος διενεργείται σε χώρους όπου η μόνιμη εγκατάσταση τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου είναι αδύνατη ή μη πρακτική. Για παράδειγμα, λόγω του μικρού όγκου των εργασιών επιθεώρησης ή λόγω της παρατυπίας και του σποραδικού χαρακτήρα τους σε αυτούς τους χώρους.

Ωστόσο, προτού προχωρήσετε σε μια λεπτομερή περιγραφή του εξοπλισμού επιθεώρησης ακτίνων Χ που διατίθεται στις τελωνειακές αρχές, είναι απαραίτητο να περιγράψουμε εν συντομία τα φυσικά θεμέλια των μεθόδων ελέγχου ακτίνων Χ.

Εφαρμογή κινητών εγκαταστάσεων επιθεώρησης ακτίνων Χ και εγκαταστάσεων κινητής τηλεοράσεως ακτίνων Χ

Στη Ρωσία, οι κινητές μονάδες επιθεώρησης ακτίνων Χ αναπτύσσονται ενεργά, κατασκευάζονται και παρέχονται στις τελωνειακές αρχές, σχεδιασμένες για τελωνειακή επιθεώρηση φορτίου και αποσκευών σε συνθήκες πεδίου, μεγάλου μεγέθους φορτίο και όπου δεν υπάρχει σταθερός εξοπλισμός ακτίνων Χ. Αυτές οι εγκαταστάσεις παράγουν πηγές ιοντίζουσας ακτινοβολίας (εφεξής - IIII) και υπόκεινται στους κανόνες και τους κανονισμούς της υγειονομικής νομοθεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Οι εγκαταστάσεις αυτές ανήκουν σε εγκαταστάσεις ακτίνων Χ για επιθεώρηση αποσκευών και εμπορευμάτων τύπου 3, η πηγή ακτινοβολίας στις οποίες δεν διαθέτει σταθερή φυσική προστασία. Ο περιορισμός της έκθεσης του προσωπικού επιτυγχάνεται με την αφαίρεσή τους σε αρκετά μεγάλη απόσταση από το σημείο ελέγχου, τον περιορισμό του χρόνου λειτουργίας της εγκατάστασης και τη χρήση ειδικών φορητών προστατευτικών κατασκευών.

Οι κινητές εγκαταστάσεις ακτίνων Χ περιλαμβάνουν το τηλεοπτικό συγκρότημα ακτίνων Χ "Shmel-240TV" (εφεξής "Shmel-240TV"), σχεδιασμένο για ακτινοσκοπική επιθεώρηση οπτικά αδιαφανών μέσων, υλικών και προϊόντων με πυκνότητα από 1 έως 9 g/ cm3. Το συγκρότημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επιθεώρηση αποσκευών, εμπορευματοκιβωτίων, δεμάτων, κατά την αναζήτηση ξένων αντικειμένων σε ανταλλακτικά αυτοκινήτου, την τεκμηρίωση των αποτελεσμάτων του ελέγχου σε ηλεκτρονική μορφή και την εμφάνισή τους στην οθόνη της οθόνης του ενσωματωμένου υπολογιστή.

Το σύμπλεγμα προορίζεται για χρήση σε θερμοκρασίες από 0 έως +400 C και σχετική υγρασία αέρα έως 95% σε θερμοκρασία +25 C. Τα εξαρτήματα του συγκροτήματος τροφοδοτούνται από:

Μηχάνημα ακτίνων Χ - από ενσωματωμένη μπαταρία με ονομαστική τάση 24 V.

μονάδα ελέγχου και επεξεργασίας εικόνας - από μονοφασική τάση δικτύου AC 100-240 V, συχνότητα 50-60 Hz ή από ενσωματωμένη μπαταρία με ονομαστική τάση 12 V. φορτιστής 30 W - από μονοφασικό δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος με τάση 100-240 V, συχνότητα 50-60 Hz. επιθεώρηση μονάδα επιθεώρησης ακτίνων Χ

Ο σχεδιασμός του συγκροτήματος σας επιτρέπει να εργαστείτε μαζί του σε συνθήκες πεδίου.

Το συγκρότημα σάς επιτρέπει να ανιχνεύσετε ένα πιστόλι πίσω από ένα χαλύβδινο φράγμα 40 mm σε απόσταση από το μηχάνημα ακτίνων Χ έως τη συσκευή λήψης 0,5 m.

Η ανάλυση του συγκροτήματος σάς επιτρέπει να ανιχνεύσετε: πίσω από ένα φράγμα αλουμινίου πάχους 20 mm, δύο χάλκινα σύρματα με διάμετρο 0,2 mm, που βρίσκονται σε απόσταση 1 mm το ένα από το άλλο. πίσω από ένα πλαστικό φράγμα πάχους 20 mm υπάρχουν δύο αγωγοί πλακέτα τυπωμένου κυκλώματοςπλάτος 0,5 mm με διάκενο 1 mm. πίσω από ένα πλαστικό φράγμα πάχους 40 mm υπάρχει ένα στοιχείο ηλεκτροραδιοφώνου σε ένα περίβλημα DIP-4. μονά χάλκινα σύρματα με διάμετρο 0,12 mm και μήκος 3 cm.

χρόνος συνεχής λειτουργίαΜηχάνημα ακτίνων Χ από πλήρως φορτισμένη μπαταρία σε λειτουργία ακτινοβολίας για τουλάχιστον 12 λεπτά. Ο χρόνος συνεχούς λειτουργίας του μετατροπέα και της μονάδας ελέγχου και η επεξεργασία εικόνας από την ενσωματωμένη πηγή ενέργειας είναι τουλάχιστον 3 ώρες.

Ο τρόπος λειτουργίας του συμπλέγματος είναι επαναλαμβανόμενος-περιοδικός: ο χρόνος συνεχούς λειτουργίας της μηχανής ακτίνων Χ ανά ενεργοποίηση δεν είναι μεγαλύτερος από 15 δευτερόλεπτα, το διάστημα μεταξύ των ενεργειών δεν είναι μικρότερο από 45 δευτερόλεπτα. Σε αυτή την περίπτωση, ο συνολικός χρόνος λειτουργίας του ακτινογραφικού μηχανήματος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 10 λεπτά. στη μία η ώρα.

Η χρήση κινητών εγκαταστάσεων ακτίνων Χ επιθεώρησης είναι η πιο σημαντική κατεύθυνση στην ανάπτυξη της χρήσης εξοπλισμού ακτίνων Χ επιθεώρησης κατά τον τελωνειακό έλεγχο. Αυτός ο εξοπλισμός είναι κινητός, που επιτρέπει τον τελωνειακό έλεγχο ακόμη και στο πεδίο. Το μειονέκτημα αυτής της τεχνικής μπορεί να θεωρηθεί η έλλειψη σταθερής φυσικής προστασίας. Απαιτείται νέα έρευνα και ανάπτυξη, η εφαρμογή των οποίων θα συμβάλει στην προστασία των τελωνειακών υπαλλήλων από τη συνεχή ακτινοβολία. Θεωρείται επίσης σκόπιμο να πραγματοποιηθούν εξελίξεις που θα επεκτείνουν το φάσμα των συνθηκών στις οποίες θα μπορούσε να λειτουργήσει αυτός ο εξοπλισμός (για παράδειγμα, σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν το χειμώνα).

Η κινητή εγκατάσταση τηλεόρασης ακτίνων Χ 130100 (εφεξής PRTU) είναι ένα «κλειστό» σύστημα, μέσα στο οποίο είναι τοποθετημένη μια συσκευή επιθεώρησης ακτίνων Χ HI-SCAN 130100, που βρίσκεται στο τεχνικό διαμέρισμα, επιτρέποντας την επιθεώρηση αποσκευών και φορτίο με διαστάσεις 130 (Π) x 100 (Υ) cm και βάρος έως 250 κιλά. Τα χειριστήρια βρίσκονται στο διαμέρισμα του χειριστή. Το PRTU είναι εξαιρετικά παραγωγικό, ασφαλές για αποσκευές, προσωπικό και άλλους, χρησιμοποιείται για τελωνειακό έλεγχο οποιασδήποτε αποσκευής και φορτίου κ.λπ.

Η παρουσία ενσωματωμένης ηλεκτρικής μονάδας βενζίνης παρέχει αυτόνομη λειτουργίαεγκαταστάσεις σε περίπτωση απουσίας ή απώλειας εξωτερικής πηγής ρεύματος (~220 V).

Το PRTU μπορεί να συνδεθεί σε εξωτερική τροφοδοσία, η οποία επιτρέπει την επιθεώρηση σε κλειστούς χώρους (αποθήκη, τερματικό κ.λπ.) ή σε ανοιχτούς χώρους σε απόσταση από την πηγή ρεύματος (η απόσταση περιορίζεται από το μήκος του καλωδίου που περιλαμβάνεται στο πακέτο παράδοσης ).

Το PRTU είναι εξοπλισμένο με αδιάλειπτη παροχή ρεύματος με παραμέτρους επαρκείς για την τροφοδοσία υπολογιστών, καθώς και σύστημα ασφαλείας όταν η εξωτερική παροχή ρεύματος είναι απενεργοποιημένη για έως και 10 λεπτά.

Το σύστημα επιθεώρησης ακτίνων Χ HI-SCAN 130100 είναι εξοπλισμένο με μηχανικά δοχεία στην είσοδο και την έξοδο (στη θέση μεταφοράς του μεταφορέα διπλώνονται μέσα στο τρέιλερ). Στη θέση εργασίας, το ύψος των μεταφορέων ρυθμίζεται ανάλογα με το προφίλ της επιφάνειας του εδάφους για να διασφαλιστεί ότι είναι οριζόντια.

Το PRTU είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού για ψύξη και θέρμανση του αέρα, η θερμοκρασία στο εσωτερικό του θαλάμου χειριστή μπορεί να αλλάξει κατόπιν αιτήματος του χειριστή.

Το πακέτο περιλαμβάνει 3 ραδιόφωνα, τα οποία επιτρέπουν στον χειριστή να επικοινωνεί με το προσωπικό που βρίσκεται έξω.

Ένα σύστημα παρακολούθησης βίντεο, που αποτελείται από δύο βιντεοκάμερες και μια οθόνη, επιτρέπει στον χειριστή να παρακολουθεί τη θέση των αποσκευών στους μεταφορείς εισόδου και εξόδου της μονάδας ακτίνων Χ, καθώς και τον χώρο γύρω τους.

Η συσκευή επιθεώρησης ακτίνων Χ HI-SCAN 130100 έχει τις ακόλουθες τεχνικές παραμέτρους:

ανάλυση καλωδίου 0,1 mm;

Ικανότητα διείσδυσης σε χάλυβα 27 mm.

Ταχύτητα μεταφορέα 0,2 m/sec.

Δόση ακτίνων Χ 0,16 mren;

ο κύκλος εργασίας είναι 24 ώρες την ημέρα.

λειτουργίες εικόνας - ασπρόμαυρο και έγχρωμο.

επίπεδο θορύβου μικρότερο από 70 dB.

θερμοκρασία αποθήκευσης από -200 έως +600.

θερμοκρασία λειτουργίας από 00 έως +400.

υγρασία αέρα - 10-95%;

τροφοδοτικό 230 V +10% - 15% 50 Hz;

κατανάλωση ισχύος - 0,9 kW;

συνολικές διαστάσεις 5200(Μ)x1580(Π)x1893(Υ) χλστ.

Το μειονέκτημα των RPTU όταν χρησιμοποιούνται είναι ότι ο κατασκευαστής δεν προβλέπει διακοπή του μεταφορέα εξόδου όταν οι αποσκευές πλησιάζουν στην άκρη του, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε πτώση αποσκευών εάν ο ιδιοκτήτης και το προσωπικό του είναι υποτονικοί.

. Υποσχόμενοι τομείς εφαρμογής των εγκαταστάσεων επιθεώρησης ακτίνων Χ

Οι υποσχόμενες κατευθύνσεις για την ανάπτυξη της τεχνολογίας ακτίνων Χ επιθεώρησης σήμερα είναι:

ανάπτυξη ασφαλών συστημάτων για τον έλεγχο επιβατών·

Οι σύγχρονες εγκαταστάσεις επιθεώρησης ακτίνων Χ παρέχουν μέσα για την τεκμηρίωση των εικόνων που προκύπτουν, ακόμη και σε χαρτί.

Σε σχέση με την εντατικοποίηση της καταπολέμησης της τρομοκρατίας, η βιομηχανία έχει αναπτύξει μονάδες ακτίνων Χ υψηλής απόδοσης (συμπεριλαμβανομένων των κινητών) για τελωνειακό έλεγχο στοιχείων οχημάτων, ειδικές εγκαταστάσειςγια έλεγχο αλληλογραφίας και δεμάτων κ.λπ. Ταυτόχρονα, δίνεται μεγάλη προσοχή στη δημιουργία εγκαταστάσεων που επιτρέπουν την αυτόματη ανίχνευση αντικειμένων για τα οποία υπάρχουν υποψίες ότι έχουν ιδιαίτερα επικίνδυνους τύπους λαθρεμπορίου: ναρκωτικές και εκρηκτικές ουσίες, για παράδειγμα, η εγκατάσταση HI-SCAN PS 3010 είναι εξοπλισμένη με ανιχνευτή εκρηκτικών .

Επίσης πολλά υποσχόμενη είναι η κατεύθυνση ανάπτυξης εγκαταστάσεων που λειτουργούν με βάση την αρχή των τομογράφων υπολογιστή, όπως η εγκατάσταση COVV STX 1000 (Argus-4) από την InVISION. Σχηματίζουν μια εικόνα του περιεχομένου των αποσκευών στην οθόνη υπερθέτοντας πολυάριθμες «φέτες» που λαμβάνονται με ακτίνες Χ από διαφορετικές κατευθύνσεις. Χρησιμοποιούν περιστρεφόμενους πομπούς και δέκτες ακτίνων Χ. Οι εγκαταστάσεις είναι εξοπλισμένες με εργαλεία λογισμικού για την ανάλυση των εικόνων που προκύπτουν προκειμένου να απομονωθούν, για παράδειγμα, εικόνες αντικειμένων παρόμοια με εκρηκτικές συσκευές και όπλα.

Μια άλλη πολλά υποσχόμενη κατεύθυνση στην ανάπτυξη της τεχνολογίας επιθεώρησης ακτίνων Χ είναι η χρήση της κατά την προσωπική επιθεώρηση, καθώς η τελωνειακή υπηρεσία αντιμετωπίζει συνεχώς προσπάθειες μεταφοράς απαγορευμένων αντικειμένων στο ανθρώπινο σώμα ή ακόμα και στο στομάχι. Έτσι, η εταιρεία RAPISCAN, προκειμένου να απλοποιήσει τις διαδικασίες για τον προσωπικό έλεγχο των επιβατών, έχει αναπτύξει την εγκατάσταση SECURE 1000, η ​​αρχή λειτουργίας της οποίας είναι η εξής: από την αρχή, ένα άτομο στέκεται μπροστά στην εγκατάσταση και ξεκινά σάρωση με μια στενή δέσμη χαμηλής έντασης ακτινοβολίας ακτίνων Χ, μετά την οποία μια ειδική συσκευή λαμβάνει το ανακλώμενο σήμα, το οποίο, μετά την επεξεργασία, εμφανίζεται στην απομακρυσμένη οθόνη του χειριστή. Περιοχές του σώματος διαφορετικής πυκνότητας ή αντικείμενα που συνδέονται με αυτό παράγουν ανακλώμενη ροή διαφορετικής έντασης. Χρόνος σάρωσης - όχι περισσότερο από 8 δευτερόλεπτα. Ισχύς ακτινοβολίας - όχι περισσότερο από 10 microroentgens. Η δόση ακτινοβολίας που λαμβάνει ένα άτομο είναι ισοδύναμη με εκείνη που λαμβάνεται από φυσική ακτινοβολία υποβάθρου για 5 λεπτά.

συμπέρασμα

Ένα από τα καθοριστικά αναπόσπαστα στοιχεία στην καθημερινή εργασία επιθεώρησης των τελωνειακών υπαλλήλων είναι η χρήση τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου, χωρίς τα οποία είναι επί του παρόντος αδύνατο να διασφαλιστεί η επικαιρότητα, η ποιότητα και η κουλτούρα του τελωνειακού ελέγχου. Υψηλή αποτελεσματικότητα ελέγχου επιτυγχάνεται μέσω της ολοκληρωμένης χρήσης τεχνικών μέσων σε κάθε συγκεκριμένο χώρο τελωνειακού ελέγχου.

Καλή γνώση των επιχειρησιακών και τεχνικών δυνατοτήτων του TSTC, σύγχρονων τεχνικών και μεθόδων εφαρμογής τους, γνώση πρακτικών δεξιοτήτων στην εργασία μαζί τους - όλα αυτά διασφαλίζουν σε μεγάλο βαθμό ένα υψηλό επαγγελματικό επίπεδο τελωνειακού ελέγχου.

Ο εξοπλισμός επιθεώρησης ακτίνων Χ είναι εξοπλισμένος με πηγές παραγωγής ιοντίζουσας ακτινοβολίας και υπόκειται στους κανόνες και τους κανονισμούς της υγειονομικής νομοθεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Πριν από την έναρξη της λειτουργίας του, οι τελωνειακές αρχές υποχρεούνται: να εκπαιδεύσουν το προσωπικό στην εργασία με τον εξοπλισμό. Εκπαίδευση προσωπικού και διεξαγωγή δοκιμών γνώσεων σχετικά με τις προφυλάξεις ηλεκτρικής ασφάλειας και ασφάλειας· διενεργεί ιατρικό έλεγχο του προσωπικού για άδεια συνεργασίας με το Κρατικό Ινστιτούτο Ερευνών· εκδίδει τελωνειακές εντολές σχετικά με τον διορισμό των υπευθύνων για την ακτινοασφάλεια και την εισαγωγή προσωπικού για εργασία με DRT· να οργανώσει τον έλεγχο παραγωγής της ακτινοασφάλειας· να λάβει υγειονομικό και επιδημιολογικό συμπέρασμα και να συμπεριλάβει την εγκατάσταση στην άδεια για δραστηριότητες που σχετίζονται με την αποθήκευση και λειτουργία του GIIII.

Δεδομένου του σημαντικού μήκους των ρωσικών κρατικών συνόρων, του μεγάλου αριθμού σημείων ελέγχου και της οικονομικής κρίσης, αξίζει να σημειωθεί ότι παρέχεται σύγχρονος εξοπλισμός ακτίνων Χ ελέγχου στο τελωνείο, αλλά θα χρειαστεί ακόμη μεγάλη αναμονή μέχρι να ολοκληρωθεί. εξοπλισμένο σύμφωνα με κανονιστικά έγγραφα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι πολλά υποσχόμενοι τομείς για την ανάπτυξη τεχνικών μέσων επιθεώρησης ακτίνων Χ

ανάπτυξη μαθηματικών μεθόδων υπολογιστή για την επεξεργασία εικόνων βίντεο με ανάλυση ενεργειακά χαρακτηριστικάΦάσματα ακτίνων Χ;

εκπαίδευση χειριστή με χρήση τράπεζας γραφικών δεδομένων·

ανάπτυξη μαθηματικών μεθόδων υπολογιστή για την αναδημιουργία δισδιάστατων και τρισδιάστατων εικόνων συνημμένων με βάση εικόνες σκιών πολλαπλών προβολών.

προμήθεια εγκαταστάσεων επιθεώρησης ακτίνων Χ με αναλυτές για την ανίχνευση εκρηκτικών και ναρκωτικών ουσιών·

ανάπτυξη ασφαλών συστημάτων για τον προσωπικό έλεγχο των επιβατών·

αυτόματη ανίχνευση καθορισμένων αντικειμένων με βάση τις ληφθείσες εικόνες του περιεχομένου της συσκευασίας (για παράδειγμα, εκρηκτικοί μηχανισμοί, όπλα κ.λπ.)

Η υλοποίηση κυβερνητικών έργων στο μέλλον, η χρήση διαφόρων τύπων IDK και ο τηλεοπτικός εξοπλισμός επιθεώρησης ακτίνων Χ θα επιτρέψει την επίλυση των ακόλουθων προβλημάτων:

επίτευξη του βέλτιστου χρόνου που αφιερώνεται στον τελωνειακό έλεγχο και αύξηση της αποτελεσματικότητάς του·

αύξηση της χωρητικότητας των σημείων ελέγχου αυτοκινήτων που είναι εξοπλισμένα με συστήματα επιθεώρησης και επιθεώρησης·

να εντοπίσει και να αποτρέψει αποτελεσματικά το λαθρεμπόριο ναρκωτικών, εκρηκτικών, όπλων και άλλων ειδών τελωνειακών παραβάσεων.

Κατάλογος πηγών που χρησιμοποιήθηκαν

Έρευνα επιθεώρησης ακτίνων Χ

1. Τελωνειακός κώδικας της τελωνειακής ένωσης (παράρτημα της συμφωνίας για τον τελωνειακό κώδικα της τελωνειακής ένωσης, που εγκρίθηκε με την απόφαση του Διακρατικού Συμβουλίου της EurAsEC σε επίπεδο αρχηγών κρατών της 27ης Νοεμβρίου 2009 αριθ. 17)

Διάταγμα της Ομοσπονδιακής Τελωνειακής Υπηρεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 21ης ​​Δεκεμβρίου 2010 αριθ. 2509 σχετικά με την έγκριση του καταλόγου και της διαδικασίας χρήσης τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου στις τελωνειακές αρχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Θεωρία και πρακτική χρήσης τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου: Σχολικό βιβλίο / Υπό τη γενική έκδοση. Yu.V. Μαλισένκο. Μ., 2009.

Dugin G.A. Επιθεώρηση ακτινογραφικού εξοπλισμού. Μ.: Κρατική Τελωνειακή Επιτροπή RTA της Ρωσικής Ομοσπονδίας, 2011.

Koshelev V.E. Μέθοδοι ακτίνων Χ και τεχνικά μέσα τελωνειακού ελέγχου: Φροντιστήριο- M.: Binom-Press LLC, 2009.

P. S. Shevchuk, O. R. Popov. Θεωρία και πρακτική χρήσης τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου: Διδακτικό βιβλίο - Μ.: Φοίνιξ, 2010.

Έκθεση σχετικά με τα αποτελέσματα και τις κύριες δραστηριότητες της Ομοσπονδιακής Τελωνειακής Υπηρεσίας για το 2011 - 2013 // www.customs.ru/

Φροντιστήριο

Χρειάζεστε βοήθεια για τη μελέτη ενός θέματος;

Οι ειδικοί μας θα συμβουλεύσουν ή θα παρέχουν υπηρεσίες διδασκαλίας σε θέματα που σας ενδιαφέρουν.
Υποβάλετε την αίτησή σαςυποδεικνύοντας το θέμα αυτή τη στιγμή για να ενημερωθείτε σχετικά με τη δυνατότητα λήψης μιας διαβούλευσης.

Στείλτε την καλή δουλειά σας στη βάση γνώσεων είναι απλή. Χρησιμοποιήστε την παρακάτω φόρμα

Φοιτητές, μεταπτυχιακοί φοιτητές, νέοι επιστήμονες που χρησιμοποιούν τη βάση γνώσεων στις σπουδές και την εργασία τους θα σας είναι πολύ ευγνώμονες.

Δημοσιεύτηκε στις http://www.allbest.ru/

Εισαγωγή

Κεφάλαιο 1. Τεχνολογία ακτίνων Χ στο τελωνείο

1.1 Πηγές ακτίνων Χ που χρησιμοποιούνται στα τελωνεία

1.2 Ταξινόμηση εξοπλισμού ακτίνων Χ επιθεώρησης

1.3 Ταξινόμηση εξοπλισμού ακτίνων Χ που χρησιμοποιείται για ακτινογραφίες αντικειμένων για τελωνειακούς σκοπούς

Κεφάλαιο 2. Εφαρμογή τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου σε εναέρια σημεία ελέγχου

2.1 Τεχνικά μέσα τελωνειακού ελέγχου που χρησιμοποιούνται στα αεροδρόμια

2.2 Συστήματα Rapiskan, TS-SCAN, FISCAN

2.3 Systems Kontur, Inspector, Rentech, Shmel

Κεφάλαιο 3 Μεθοδολογία για την αναγνώριση των σκιωδών ακτινογραφιών κατά τον εντοπισμό εμπορευμάτων που απαγορεύονται για εισαγωγή

3.1 Οδηγίες σχετικά με τις ενέργειες των τελωνειακών υπαλλήλων κατά τον τελωνειακό έλεγχο εμπορευμάτων και οχημάτων που χρησιμοποιούν συστήματα επιθεώρησης και επιθεώρησης

3.2 Ενέργειες των τελωνειακών υπαλλήλων μετά τη λήψη απόφασης για διεξαγωγή τελωνειακού ελέγχου με χρήση του IDK

3.2 Θέση εικόνων ακτίνων Χ χρησιμοποιώντας το παράδειγμα της εγκατάστασης "Inspector 60/70Z"

3.3 Πώς να εργαστείτε στην εγκατάσταση «INSPECTOR».

συμπέρασμα

ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΠΗΓΩΝ

Εισαγωγή

Τεχνικά μέσα τελωνειακού ελέγχου - ένα σύνολο ειδικών τεχνικών μέσων που χρησιμοποιούνται από τις τελωνειακές υπηρεσίες απευθείας στη διαδικασία του επιχειρησιακού τελωνειακού ελέγχου όλων των τύπων αντικειμένων που διακινούνται πέρα ​​από τα σύνορα, προκειμένου να εντοπιστούν μεταξύ αυτών είδη, υλικά και ουσίες που απαγορεύονται για εισαγωγή και εξαγωγή ή που δεν αντιστοιχούν στο δηλωμένο περιεχόμενο.

Κατά τη διεξαγωγή εργασιών επιθεώρησης, οι τελωνειακοί υπάλληλοι χρησιμοποιούν τόσο απλά τεχνικά μέσα (φακός, σετ καθρεπτών επιθεώρησης, οπτικο-μηχανικά ενδοσκόπια, ανιχνευτές επιθεώρησης, φορητούς ανιχνευτές μετάλλων, φακούς, ανιχνευτές πολύτιμων μετάλλων και λίθων) όσο και πολύ τεχνικά πολύπλοκα μέσα: επιθεώρηση - συγκροτήματα επιθεώρησης, εξοπλισμός επιθεώρησης ακτίνων Χ για σάρωση αποσκευών και φορτίου.

Συνάφεια της εργασίας. Οι σύγχρονες αεροπορικές μεταφορές χαρακτηρίζονται από αύξηση της ροής εμπορευμάτων και επιβατών μεταξύ των κρατών, η οποία ενισχύεται από την ειδική γεωγραφική θέση της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ένα σημαντικό καθήκον των κρατικών υπηρεσιών είναι ο έλεγχος της κυκλοφορίας των αγαθών. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στον εντοπισμό αδήλωτων εμπορευμάτων και ουσιών που απαγορεύεται να διακινούνται, χωρίς ειδικές άδειες, πέρα ​​από τα σύνορα - ναρκωτικά, εκρηκτικά, τοξικές ουσίες, ραδιενεργές ουσίες. Μία από τις σημαντικότερες θέσεις μεταξύ των τεχνικών μέσων ελέγχου επιθεώρησης καταλαμβάνουν τα συγκροτήματα ψηφιακής ακτινογραφίας.

Αυτό το θέμα είναι επίσης σχετικό λόγω της εξάπλωσης της τρομοκρατικής απειλής. Χάρη στα μηχανήματα επιθεώρησης ακτίνων Χ, οι τελωνειακοί μπορούν να ελέγχουν τους ανθρώπους για την παρουσία απαγορευμένων αντικειμένων και ουσιών.

Η τεχνολογία επιθεώρησης ακτίνων Χ χρησιμοποιείται σε τέτοιες μορφές τελωνειακού ελέγχου, όπως η τελωνειακή επιτήρηση, η τελωνειακή επιθεώρηση και η τελωνειακή επιθεώρηση, σας επιτρέπει να πραγματοποιείτε γρήγορα και αποτελεσματικά τον τελωνειακό έλεγχο αντικειμένων χειραποσκευών, διεθνούς ταχυδρομείου, φορτίου στοιβαγμένο σε παλέτες, σημεία πρόσβασης σε οχήματα, καθώς και εμπορευματοκιβώτια, μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων, σιδηροδρομικά βαγόνια, άτομα. Αυτός ο εξοπλισμός έχει πηγές παραγωγής ιονίζουσας ακτινοβολίας και υπόκειται στους κανόνες και τους κανονισμούς της υγειονομικής νομοθεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Σκοπός της εργασίας είναι να μελετήσει τα βασικά της χρήσης της τεχνολογίας ακτίνων Χ επιθεώρησης κατά τον τελωνειακό έλεγχο και να καθορίσει τις κύριες κατευθύνσεις ανάπτυξής της.

Για την επίτευξη αυτού του στόχου, είναι απαραίτητο να ολοκληρώσετε τις ακόλουθες εργασίες:

· μελέτη των βασικών αρχών χρήσης εγκαταστάσεων ακτίνων Χ επιθεώρησης και συγκροτημάτων επιθεώρησης.

· Εξετάστε τη διαδικασία χρήσης DRA σε σημεία ελέγχου αέρα

· Μελετήστε την τεχνική αναγνώρισης των σκιωδών ακτινογραφιών κατά την αναγνώριση εμπορευμάτων που απαγορεύονται για εισαγωγή.

Κεφάλαιο 1. Τεχνολογία ακτίνων Χ στο τελωνείο

1.1 Πηγές ακτίνων Χ που χρησιμοποιούνται στα τελωνεία

Στις τελωνειακές υποθέσεις, χρησιμοποιούνται τόσο φυσικές όσο και τεχνητές πηγές ακτινοβολίας ακτίνων Χ.

Οι φυσικές πηγές είναι καλές επειδή δεν απαιτούν πηγή ενέργειας. Συνεχώς, χωρίς κανέναν «καταναγκασμό», εκπέμπουν ακτίνες Χ δεν μπορούν να «σβήσουν». Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε φορητές συσκευές. Ωστόσο, λόγω του γεγονότος ότι οι φυσικές πηγές εκπέμπουν συνεχώς, το ζήτημα της προστασίας του ανθρώπου από τις βλαβερές συνέπειες της ακτινοβολίας γίνεται σημαντικά πιο περίπλοκο. Επομένως, τέτοιες πηγές τοποθετούνται πάντα σε ειδικά προστατευτικά δοχεία. Υπάρχουν συσκευές με πηγές φυσικής ακτινοβολίας που χρησιμοποιούνται για την επιθεώρηση αποσκευών, την αναγνώριση κοιλοτήτων σε μεταλλικές και άλλες κατασκευές, τον προσδιορισμό της χημικής σύστασης μιας ουσίας κ.λπ.

Επί του παρόντος, στον τελωνειακό κλάδο, χρησιμοποιούνται κυρίως δύο τύποι πηγών τεχνητής ακτινοβολίας για τη δημιουργία ακτινοβολίας ακτίνων Χ: γραμμικοί επιταχυντές ηλεκτρονίων και σωλήνες ακτίνων Χ.

Τα πρώτα χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να φωτιστούν παχιά και πυκνά αντικείμενα. Συγκεκριμένα, βρίσκουν εφαρμογή σε σταθερά συγκροτήματα επιθεώρησης και επιθεώρησης.

Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη τεχνητή πηγή ακτινοβολίας ακτίνων Χ είναι μια γεννήτρια που βασίζεται σε σωλήνα ακτίνων Χ. Παράγει ακτινοβολία μόνο όταν είναι ενεργοποιημένο. Όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, τέτοιες γεννήτριες είναι απολύτως ασφαλείς για το προσωπικό λειτουργίας. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για την ευρεία χρήση τους στην τεχνολογία επιθεώρησης που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των αποσκευών των επιβατών.

Οι τελωνειακές αρχές έχουν σχεδόν ολοκληρώσει την αντικατάσταση συσκευών με φυσικές πηγές με συσκευές με σωλήνα ακτίνων Χ ως εκπομπό. Επί του παρόντος, η κύρια τεχνολογία που χρησιμοποιείται ευρέως σε εγκαταστάσεις επιθεώρησης είναι η τεχνολογία λήψης εικόνων αντικειμένων όταν αυτά φωτίζονται από διεισδυτική ακτινοβολία.

Η τεχνολογία για τη λήψη εικόνων ακτινοβολίας, με βάση την εκθετική διάσπαση της ακτινοβολίας (φωτόνια), είναι η εξής: για να φωτιστεί το επιθεωρούμενο αντικείμενο με ακτινοβολία, χρησιμοποιείται μια πηγή ακτινοβολίας που βρίσκεται στη μία πλευρά του αντικειμένου. η ακτινοβολία που διέρχεται από το αντικείμενο που επιθεωρείται λαμβάνεται από μια συσκευή μέτρησης ακτινοβολίας, η οποία μετατρέπει τη λαμβανόμενη ακτινοβολία σε σήματα εξόδου σε ψηφιακή μορφή, τα οποία συνδυάζονται σε μια σειρά δεδομένων προβολής που μεταδίδονται σε έναν υπολογιστή για τη λήψη εικόνων, όπου ο υπολογιστής επεξεργάζεται τις συλλεγμένες δεδομένων και συνθέτει ή αναδομεί την εικόνα και την εμφανίζει.

Επί του παρόντος, τα συστήματα ακτινογραφικής επιθεώρησης χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλές χώρες. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε σε δημόσιους χώρουςόπως αεροδρόμια, σταθμοί λεωφορείων, τελωνειακοί τερματικοί σταθμοί και λιμάνια.

Ωστόσο, τα συστήματα ακτινογραφικής επιθεώρησης δεν μπορούν να εξαλείψουν το μειονέκτημα που σχετίζεται με την επικάλυψη εικόνων αντικειμένων προς την κατεύθυνση της δέσμης ακτινοβολίας και επομένως η απόδοση επιθεώρησης με χρήση συστημάτων ραδιογραφικής επιθεώρησης δεν είναι αρκετά υψηλή.

Μια πολλά υποσχόμενη κατεύθυνση στην ανάπτυξη της τεχνολογίας επιθεώρησης είναι η χρήση ανάλυσης νετρονίων νανοδευτερόλεπτο. Η βασική ιδέα των γνωστών μεθόδων ανάλυσης «νετρονίων-γάμα» είναι η ακτινοβολία ενός ύποπτου αντικειμένου με νετρόνια και η μέτρηση της δευτερογενούς ακτινοβολίας γάμμα που δημιουργείται από τα νετρόνια στο υλικό του αντικειμένου. Με την αποσύνθεση του μετρούμενου φάσματος ακτίνων γάμμα σε συνεισφορές από διαφορετικά χημικά στοιχεία, είναι δυνατό να προσδιοριστεί η στοιχειακή σύνθεση του υπό μελέτη αντικειμένου και, επομένως, να προσδιοριστεί εάν αυτό το αντικείμενο περιέχει εκρηκτικά ή άλλα επικίνδυνα υλικά ή όχι.

Επί του παρόντος, τέτοιες συσκευές παράγονται από την Rapiscan Systems. Για να βελτιωθεί η ακρίβεια της αναγνώρισης αντικειμένων κατά τις τελωνειακές επιθεωρήσεις, χρησιμοποιείται ευρέως η τεχνολογία που αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στο Δίπλωμα Ευρεσιτεχνίας ΗΠΑ 5.044.002, η οποία χρησιμοποιεί ακτίνες Χ με δύο διαφορετικά επίπεδα ενέργειας για την αναγνώριση του υλικού του αντικειμένου.

Η φυσική αρχή της μηχανής επιθεώρησης ακτίνων Χ διπλής ενέργειας για την αναγνώριση υλικού είναι ότι όταν δύο δέσμες ακτίνων Χ με διαφορετικά επίπεδα ενέργειας αλληλεπιδρούν με το ίδιο αντικείμενο και δεδομένου ότι τα ενεργειακά επίπεδα της ενέργειας φωτονίων των δύο δεσμών είναι διαφορετικά από το καθένα άλλο, υπάρχει διαφορά στην αλληλεπίδρασή τους με το αντικείμενο. Μια τέτοια διαφορά μπορεί γενικά να αντιπροσωπεύεται από μια διαφορά στον συντελεστή εξασθένησης του σήματος. Ωστόσο, όταν δημιουργούνται εναλλάξ ακτίνες Χ με φάσματα υψηλής ενέργειας και χαμηλής ενέργειας για τον σκοπό της επιθεώρησης ενός αντικειμένου, προκύπτει ένα σοβαρό μειονέκτημα, το οποίο είναι το εξής: ακτίνες Χ με δύο επίπεδα ενέργειας, οι οποίες παράγονται εναλλάξ σε συγκεκριμένη συχνότητα, έχουν ένα ορισμένο χρονικό διάστημα μεταξύ του σχηματισμού κάθε δέσμης.

Το επιθεωρούμενο αντικείμενο κινείται πάντα με μια ορισμένη ταχύτητα και, επομένως, κινείται μια συγκεκριμένη απόσταση κατά τη χρονική περίοδο μεταξύ των στιγμών σχηματισμού της ακτινοβολίας ακτίνων Χ, η οποία έχει επίπεδα υψηλής και χαμηλής ενέργειας. Κατά συνέπεια, όταν επιθεωρείται ένα αντικείμενο (π.χ. αποσκευές, κοντέινερ κ.λπ.), οι αλληλεπιδράσεις μεταξύ των δύο τύπων ακτινοβολίας ακτίνων Χ και του αντικειμένου δεν είναι εντελώς πανομοιότυπες. Αυτό έχει αρνητικό αντίκτυπο στην ακρίβεια αναγνώρισης, ειδικά στα άκρα του επιθεωρούμενου αντικειμένου, όπου δέσμες με δύο επίπεδα ενέργειας μπορούν να αλληλεπιδράσουν με διαφορετικά αντικείμενα, δίνοντας έτσι ένα εσφαλμένο αποτέλεσμα αναγνώρισης. Επιπλέον, για να διορθωθεί το σφάλμα που οφείλεται σε ακτίνες που έχουν διαφορετικά επίπεδα ενέργειας και αλληλεπιδρούν με διαφορετικές θέσεις του αντικειμένου, χρησιμοποιώντας μια γνωστή μέθοδο είναι απαραίτητο να επιβραδυνθεί η κίνηση του επιθεωρούμενου αντικειμένου. Η παραλαβή στις εγκαταστάσεις επιθεώρησης γίνεται ολοένα και πιο σημαντική προοπτικές εικόνες.

Το μεγαλύτερο μειονέκτημα των συστημάτων για τη λήψη προοπτικών εικόνων επιθεωρούμενων αντικειμένων είναι η αδυναμία επίλυσης του προβλήματος της επικάλυψης εικόνων αντικειμένων προς την κατεύθυνση των ακτίνων και η αδυναμία λήψης τρισδιάστατων εικόνων.

1.2 Ταξινόμηση εξοπλισμού ακτίνων Χ επιθεώρησης

Ο εξοπλισμός επιθεώρησης ακτίνων Χ ως τύπος εξοπλισμού ενδοσκόπησης έχει σχεδιαστεί για τη λήψη οπτικών πληροφοριών σχετικά με την εσωτερική δομή και το περιεχόμενο ενός αντικειμένου ελεγχόμενου τελωνειακού ελέγχου. Η ακτινοσκόπηση βασίζεται στην καταγραφή αλλαγών στην ένταση της ακτινοβολίας ακτίνων Χ μετά τη διέλευση από ένα επιθεωρημένο αντικείμενο και χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία και την ιατρική.

Ο σκοπός της τελωνειακής ενδοσκόπησης αντικειμένων είναι: να διαπιστωθεί ότι ανήκουν σε αυτά τα αντικείμενα σε ορισμένες ομάδες, τύπους, τάξεις, τύπους, να εντοπιστούν σε ελεγχόμενα αντικείμενα χαρακτηριστικών σχεδιαστικών χαρακτηριστικών κρυφών κρυφών ή κρυφών προσαρτημάτων, καθώς και αντικειμένων για τα οποία υπάρχουν υποψίες ορισμένων ειδικών τύπων. αντικειμένων τελωνειακών παραβάσεων.

Στη διαδικασία αυτής της τελωνειακής δράσης, ο επιχειρησιακός εργαζόμενος, αναλύοντας την οπτική εικόνα της εσωτερικής δομής του ελεγχόμενου αντικειμένου στην οθόνη του εξοπλισμού ενδοσκοπίας, αναγνωρίζει τον σκοπό και τη συσχέτιση των αντικειμένων με βάση το σύνολο των χαρακτηριστικών μεμονωμένων χαρακτηριστικών και των νοητικών εικόνων φυλάσσεται στη μνήμη του. Το πιο σημαντικό και δύσκολο πράγμα σε αυτή τη δράση είναι η γνώση του συνόλου των χαρακτηριστικών χαρακτηριστικών και μεθόδων κατασκευής κρυφών και η εμφάνιση αντικειμένων τελωνειακών παραβάσεων και η δυνατότητα ταυτοποίησής τους στο πλαίσιο σημαντικού αριθμού άλλων στοιχείων κάλυψης (παράλογα κενά , εμπόδια, σφραγίδες κ.λπ.).

Με βάση τις συνθήκες υπό τις οποίες διενεργείται ο τελωνειακός έλεγχος, διακρίνονται οι ακόλουθοι δύο τύποι: σταθεροί και λειτουργικοί.

Σταθεροί όροι είναι οι συνθήκες κατά τις οποίες ο τελωνειακός έλεγχος διενεργείται σε χώρους ειδικά σχεδιασμένους για τους σκοπούς αυτούς, που ανήκουν μόνιμα ή προσωρινά στην τελωνειακή υπηρεσία, όπου τα τεχνικά μέσα που απαιτούνται για τον έλεγχο είναι μόνιμα εγκατεστημένα σε σχέση με συγκεκριμένους τύπους αντικειμένων τελωνειακού ελέγχου και τεχνολογίες ελέγχου που έχουν εγκατασταθεί. για αυτούς. Πρόκειται για αίθουσες επιθεώρησης επιβατών σε αεροδρόμια και σταθμούς λεωφορείων, σιδηροδρομικούς σταθμούς, θαλάσσιους και ποταμούς τερματικούς σταθμούς, αποθήκες, αποθήκες, κλειστούς χώρους φορτίου, ταχυδρομεία, καθώς και ειδικά κατασκευασμένα συγκροτήματα τελωνειακών επιθεωρήσεων και επιθεωρήσεων.

Συνθήκες λειτουργίας είναι οι συνθήκες κατά τις οποίες ο τελωνειακός έλεγχος διενεργείται σε χώρους όπου η μόνιμη εγκατάσταση τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου είναι αδύνατη ή μη πρακτική. Για παράδειγμα, λόγω του μικρού όγκου των εργασιών επιθεώρησης ή λόγω της παρατυπίας και του σποραδικού χαρακτήρα τους σε αυτούς τους χώρους.

1.3 Ταξινόμηση εξοπλισμού ακτίνων Χ που χρησιμοποιείται για ακτινογραφίες αντικειμένων για τελωνειακούς σκοπούς

Ο εξοπλισμός ακτίνων Χ επιθεώρησης (DRT) είναι ειδικός εξοπλισμός που έχει σχεδιαστεί για τελωνειακή επιθεώρηση χρησιμοποιώντας σάρωση με ακτίνες Χ αντικειμένων τελωνειακού ελέγχου προκειμένου να εντοπιστούν σε αυτά και στο περιεχόμενό τους κάθε είδους είδη τελωνειακών παραβάσεων και τα σήματα τους,

Ανάλογα με τους τύπους αντικειμένων τελωνειακού ελέγχου που σαρώνονται, το DRT μπορεί να ταξινομηθεί σε 6 κύριες ομάδες:

1. DRT για εις βάθος έλεγχο μεμονωμένων αντικειμένων: “Flyurex” (Medrentech, Ρωσία), “Shmel-TVS” (Flash Electronics, Ρωσία), “VX-150” (Trakis, Ουγγαρία) κ.λπ.

2. DRT για την παρακολούθηση του περιεχομένου της διεθνούς αλληλογραφίας «Hi-scan ZOYU», «Hi-scan 5030» (Heimann Systems, Γερμανία), SPO-70 (Schlumberger, Γαλλία) κ.λπ.

Z. DRT για την παρακολούθηση του περιεχομένου των χειραποσκευών και των αποσκευών των επιβατών και των εργαζομένων στις μεταφορές: "Control-1" (Radio Engineering Plant της Μόσχας, Ρωσία), "Dosmotr-2" (Medrentech, Ρωσία), "Hi-scan 6040", «Hi -scan 5170 (Heimann Systems, Γερμανία), Fi-scan 5170 (Κίνα), 101ZZ (American Science & Engineering, ΗΠΑ) κ.λπ.

4. DRT για την παρακολούθηση των περιεχομένων πακέτων φορτίου μεσαίου μεγέθους: "Control-2", ("Medrentech", Ρωσία), "Hi-scan 85120", "Hi-scan 100100", "Hi-scan 150150" (" Heimann Systems», Γερμανία) κ.λπ.

5. DRT για τον έλεγχο μεγάλων δεμάτων φορτίου (κοντέινερ) και οχημάτων: σταθερά συγκροτήματα επιθεώρησης ακτίνων Χ «Pole», «Kama» (Ρωσία), «HCV-5000» και «HCV-9000» (Heimann Systems, Γερμανία), CargoSearch (American Science & Engineering, ΗΠΑ), THSCAN FG-9056 (NUCTECH, Κίνα) κ.λπ., κινητά συστήματα επιθεώρησης ακτίνων Χ HCV-RSV 2500, HCV-RSV 5000 (Heimann Systems ", Γερμανία), "IsoSearch" ( American Science & Engineering, USA), "THSCAN MB-1215" (NUCTECH, China), κ.λπ., καθώς και κινητά συστήματα επιθεώρησης ακτίνων Χ για την παρακολούθηση βαρέων οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων) που είναι εγκατεστημένα σε σασί οχημάτων: "HCV- Mobile", "SilhouetteScan 140", "SilhouetteScan 300" (Heimann Systems Germany), "MobileSearch" (American Science & Engineering, USA), "THSCAN MB -1213" ("NUCTECH", Κίνα), DRS CargoScan ("Adani" Δημοκρατία της Λευκορωσίας) κ.λπ. Στο τελωνείο της Μαντζουρίας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας το 2001, τέθηκε σε λειτουργία ένα συγκρότημα ακτίνων Χ για επιθεώρηση σιδηροδρομικών αυτοκινήτων. Παρόμοια συγκροτήματα λειτουργούν σήμερα και στις δύο πλευρές της Ευρωσήραγγας, καθώς και στα σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης (σημείο ελέγχου Kiana Lithuania).

6. DRT για σάρωση αντικειμένων, αποσκευών και πακέτων μεσαίου μεγέθους φορτίου, καθώς και μεμονωμένων εξαρτημάτων οχημάτων σε συνθήκες λειτουργίας (εδάφους): «Zaslon» (Medrentech, Ρωσία), «Shmel 240/TV», «Kolibri» (Flash electronics", Ρωσία), "ScanMobile", "ScanVan", "ScanTrailer" (Heimann Systems, Γερμανία), "101 Van", "101 Trailer Mobile" (American Science & Engineering, ΗΠΑ) κ.λπ.

Από την άποψη των αρχών σχεδιασμού και λειτουργίας, ο εξοπλισμός ακτίνων Χ για τελωνειακό έλεγχο μπορεί να ταξινομηθεί ως εξής:

1. Σταθερές ακτινοσκοπικές (προβολικές) εγκαταστάσεις. Αυτά είναι τα Flurex, Shmel-TVS κ.λπ.

2. Φθοριοσκοπικές εγκαταστάσεις για εργασίες σε συνθήκες λειτουργίας (εδάφους). Αυτά είναι τα «Zaslon», «Shmel 240/TV», «Kolibri» κ.λπ.

3. Συστήματα σάρωσης με δέσμη ακτίνων Χ σε σχήμα ανεμιστήρα. Αυτά είναι τα "Inspection-2", "Hi-scan 6040", "Fi-scan 5170", "HCV-RSV 2500", "HCV-Mobile" και πολλά άλλα. Μεταξύ αυτών, μπορούμε να επισημάνουμε μια σειρά από συστήματα διπλής προβολής που επιτρέπουν σε κάποιον να αποκτήσει δύο εικόνες ενός αντικειμένου σε μία σάρωση. Αυτά είναι τα "Control-2", "HCV-5000" κ.λπ.

4. Συστήματα σάρωσης με στενή («ταξιδεύουσα») δέσμη ακτίνων Χ. Αυτά είναι τα "101ZZ", "MobileSearch" κ.λπ.

Πάνω στην ταξινόμηση, ως παραδείγματα, δίνονται μάρκες συστημάτων ακτίνων Χ που είναι σε ένα βαθμό γνωστά ή κοινά στην πρακτική της εγχώριας τελωνειακής υπηρεσίας. Γενικά, στην αγορά εξοπλισμού επιθεώρησης ακτίνων Χ μπορείτε να βρείτε πολλές συσκευές που παράγονται από εταιρείες στη Ρωσία, τις ΗΠΑ, τη Γερμανία, την Αγγλία, τη Γαλλία, την Κίνα, την Ιαπωνία και άλλες χώρες.

Για τους σκοπούς της λογιστικής, της λειτουργίας και της επισκευής του εξοπλισμού ακτίνων Χ που χρησιμοποιείται στην Ομοσπονδιακή Τελωνειακή Υπηρεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας (καθώς και στην TSTC γενικά), έχει υιοθετηθεί μια άλλη ταξινόμηση, στην οποία υπάρχουν σημαντικά λιγότερες μεμονωμένες κατηγορίες DRT.

Κεφάλαιο 2. Εφαρμογή τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου σε εναέρια σημεία ελέγχου

2.1 Τεχνικά μέσα τελωνειακού ελέγχου που χρησιμοποιούνται στα αεροδρόμια

Ο σαρωτής ακτίνων Χ οπισθοσκέδασης είναι ένας σαρωτής ακτίνων Χ ασφαλείας που χρησιμοποιεί το φαινόμενο οπισθοσκέδασης των ακτίνων Χ. Σε περιπτώσεις όπου μια επιθεώρηση μπορεί να διαρκέσει πολύ, αυτή η τεχνολογία μπορεί να ανιχνεύσει την παρουσία ναρκωτικών, όπλων ή εκρηκτικών στο σώμα ενός ατόμου μέσα σε λίγα λεπτά.

Η τεχνολογία χρησιμοποιείται ευρέως για τον έλεγχο ατόμων σε ορισμένα αεροδρόμια.

Στην εικόνα που προκύπτει, οι λιγότερο πυκνές ουσίες (δέρμα, άνθρωποι) είναι λευκές και οι πυκνές ουσίες (όπλα) είναι σκούρες.

Κάθε σαρωτής κοστίζει από 250 χιλιάδες έως 2 εκατομμύρια δολάρια, οι κύριοι κατασκευαστές: Smartcheck (American Science and Engineering), Rapiscan, Tek84, Nucsafe.

Αντίθετα, οι σαρωτές κυμάτων χιλιοστών, που μοιάζουν με κυλινδρική καμπίνα με δύο περιστρεφόμενα ημιπλαίσια, δημιουργούν όχι μια τρισδιάστατη, αλλά μια δισδιάστατη εικόνα. Υπάρχουν σαρωτές μονής και διπλής όψης που μπορούν να παράγουν τρεις εικόνες σε μία σάρωση: δύο εικόνες backscatter και μία εικόνα ψευδομετάδοσης.

Οι νέοι σαρωτές αποσκευών ακτίνων Χ μπορούν να χρησιμοποιούν εικόνες backscatter εκτός από τις εικόνες μετάδοσης. Αυτό αυξάνει την πιθανότητα ανίχνευσης οργανικών ουσιών: ναρκωτικά, εκρηκτικά, κεραμικά όπλα.

Υπάρχουν παρόμοιοι σαρωτές μεγάλου μεγέθους που έχουν σχεδιαστεί για επιθεώρηση οχήματος.

Για λόγους ασφαλείας πτήσεων, εγκαθίστανται σαρωτές σε κάθε αεροδρόμιο.

Οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι οι σαρωτές είναι απολύτως ασφαλείς. Ένας σαρωτής μικροκυμάτων μπορεί να συγκριθεί με την ακτινοβολία ενός κινητού τηλεφώνου και ένας σαρωτής ακτίνων Χ δίνει την ίδια έκθεση με 2 λεπτά πτήσης με αεροπλάνο. Παρά τις διαβεβαιώσεις αυτές, ο σαρωτής ακτίνων Χ χρησιμοποιείται πολύ λιγότερο συχνά στα αεροδρόμια και τα παιδιά και οι έγκυες γυναίκες δεν μεταφέρονται μέσω αυτού. Ωστόσο, δεν έχουν διεξαχθεί μεγάλες μελέτες για τη δοκιμή της ασφάλειας της υγείας των σαρωτών μικροκυμάτων και ακτίνων Χ. Πρόσφατες δημοσιεύσεις επιστημόνων από διάφορες χώρες εκφράζουν ανησυχία για την πιθανή επίδραση των σαρωτών στον σχηματισμό όγκων και μεταλλάξεων στο DNA. Όμως δεν υπάρχουν αποδεικτικά στοιχεία.

Το δεύτερο μεγάλο πρόβλημα με τους σαρωτές είναι η απροθυμία των επιβατών να εμφανιστούν με αντιαισθητικό τρόπο, ακόμη και σε έναν ανώνυμο χειριστή. Τα προγράμματα που εξυπηρετούν σαρωτές έχουν την τεχνική δυνατότητα αποθήκευσης των εικόνων που προκύπτουν, αλλά όλες οι χώρες που εισήγαγαν τέτοιες τεχνολογίες υποσχέθηκαν να μην χρησιμοποιήσουν αυτήν τη λειτουργία. Δυστυχώς, αποδείχθηκε ότι οι εικόνες από τα αεροδρόμια αποθηκεύονται στους υπολογιστές των χειριστών και έχουν ήδη εμφανιστεί διαρροές παρόμοιων εικόνων.

Για τον έλεγχο ατόμων, για παράδειγμα, επιβατών αεροπορικών εταιρειών, μπορούν να χρησιμοποιηθούν σαρωτές ακτίνων Χ που χρησιμοποιούν το φαινόμενο οπισθοσκέδασης των ακτίνων Χ. Σε τέτοιους σαρωτές, η ισχύς της ακτινοβολίας ακτίνων Χ μειώνεται σημαντικά (η δόση που λαμβάνεται κατά τη σάρωση δεν υπερβαίνει τα 5 microroentgens), καθώς δεν απαιτείται η διέλευση των ακτίνων μέσω των σωμάτων. Οι ευαίσθητοι δέκτες ανιχνεύουν τις ακτίνες που αντανακλώνται από το σώμα, απεικονίζοντας πυκνά αντικείμενα κάτω από τα ρούχα. Οι σαρωτές ακτίνων Χ μοιάζουν με δύο ψηλά ντουλάπια μεταξύ των οποίων πρέπει να σταθείτε.

Τηλεόραση ακτίνων Χ και συστήματα σάρωσης. Αυτός ο τύποςοι τεχνικές συσκευές θεωρούνται οι πιο βολικές για τη διεξαγωγή επιθεωρήσεων. Παρέχει πιο ασφαλή και άνετες συνθήκεςΗ εργασία του χειριστή λόγω του χωρικού διαχωρισμού της πηγής ακτίνων Χ και της οθόνης επιτρέπει τη χρήση σύγχρονων ψηφιακών μέσων εγγραφής εικόνας και επεξεργασίας πληροφοριών βίντεο από υπολογιστή. τελωνείο επιθεώρησης ακτινοβολίας ακτινοβολίας

Ανάλογα με το είδος της ακτινοβολίας ακτίνων Χ που καταγράφεται από το σύστημα - που διέρχεται από το αντικείμενο ή διασκορπίζεται από το αντικείμενο, τα συστήματα σάρωσης χωρίζονται σε συστήματα με ένδειξη μεταδιδόμενης ακτινοβολίας, συστήματα με ένδειξη οπισθοσκέδασης ακτινοβολίας και συστήματα με συνδυασμένη ένδειξη ακτινοβολία.

Όσον αφορά το επίπεδο έκθεσης στην ακτινοβολία ακτίνων Χ στο επιθεωρούμενο αντικείμενο, τέτοια συστήματα μπορούν να θεωρηθούν "μικροδόση", καθώς η συνολική δόση ακτινοβολίας σε ένα αντικείμενο κατά τη διάρκεια μιας σάρωσης είναι συνήθως συγκρίσιμη με την ωριαία δόση ακτινοβολίας που λαμβάνεται λόγω φυσικού υποβάθρου. ακτινοβολία. Αυτό επιτρέπει στα συστήματα σάρωσης να χρησιμοποιούνται ως εναλλακτική λύση στην προσωπική αναζήτηση ενός ατόμου.

Σύμφωνα με το σχεδιασμό τους, τα τηλεοπτικά συστήματα ακτίνων Χ μπορεί να είναι σταθερά, κινητά και φορητά. ΣΕ σύγχρονες συνθήκεςη χρήση ανιχνευτών μετάλλων για τον έλεγχο του ανθρώπου και των συστημάτων ακτίνων Χ για τον έλεγχο αποσκευών δεν παρέχει πλέον το απαιτούμενο επίπεδο ασφάλειας και ελέγχου. Πρώτα απ 'όλα, αυτό αφορά τη διασφάλιση της ασφάλειας στα αεροδρόμια όταν χρησιμοποιούνται μη μεταλλικά όπλα με λεπίδες, πλαστικά εκρηκτικά (συμπεριλαμβανομένων των ζωνών σώματος) για τη διάπραξη τρομοκρατικών ενεργειών ή ναρκωτικά μεταφέρονται παράνομα σε καταπιμένες κάψουλες.

Ένα σημαντικό πρόβλημα είναι ότι τα τρομοκρατικά όπλα και αντικείμενα που απαγορεύονται για μεταφορά μπορούν να είναι κατασκευασμένα από μη μεταλλικά υλικά και να κρύβονται όχι μόνο κάτω από τα ρούχα, αλλά και σε φυσικές κοιλότητες του σώματος. Επομένως, κατά τη διεξαγωγή προπτητικού ή τελωνειακού ελέγχου, είναι απαραίτητο να διενεργηθεί πλήρης σωματική έρευνα του ατόμου.

Σήμερα, υπάρχουν πολλά προσωπικά συστήματα επιθεώρησης διαφορετικών επιπέδων πολυπλοκότητας και λειτουργικών αρχών, μεταξύ των οποίων τα ψηφιακά συστήματα ανθρώπινης σάρωσης που βασίζονται στη χρήση ακτινοβολίας ακτίνων Χ ξεχωρίζουν ως προς τις δυνατότητες και την αποτελεσματικότητά τους. α) β) Στατική εγκατάσταση: α) φορητή. β) Τηλεόραση με ακτίνες Χ.

Τα συστήματα σάρωσης ακτίνων Χ τηλεόρασης θεωρούνται δικαίως ένας από τους πιο ενημερωτικούς τύπους εξοπλισμού. Η λειτουργία των συστημάτων σάρωσης συνίσταται σε διαδοχική ακτινοβολία (σάρωση) του επιθεωρούμενου αντικειμένου με μια στενή επίπεδη δέσμη ακτίνων Χ ή δέσμη ακτίνων και καταγραφή ακτινοβολίας με χρήση ανιχνευτή ευαίσθητου σε ακτίνες Χ πολλαπλών στοιχείων.

Ένα από αυτά τα συστήματα, που έχει ήδη αποδειχθεί στη Ρωσία και στο εξωτερικό, είναι ο χαμηλής δόσης ψηφιακός σαρωτής ακτίνων Χ για προσωπική επιθεώρηση «KONTUR», κατασκευασμένος χρησιμοποιώντας μια μοναδική τεχνολογία για τη λήψη μιας εικόνας ακτίνων Χ ψηφιακής προβολής πλήρους μήκους. ένα άτομο που χρησιμοποιεί τη μέθοδο «επίπεδης σάρωσης δέσμης». Όσον αφορά την ασφάλεια από την ακτινοβολία, ο ψηφιακός ακτινογραφικός σαρωτής KONTUR συμμορφώνεται με τον Ομοσπονδιακό Νόμο της Ρωσικής Ομοσπονδίας «Περί ακτινοπροστασίας του πληθυσμού». Η δόση ακτινοβολίας σε ένα άτομο κατά τη διάρκεια μιας σάρωσης δεν υπερβαίνει το 1,5 μSv. Για σύγκριση: η τυπική δόση ακτινοβολίας που προκαλείται από την κοσμική ακτινοβολία για ένα άτομο που πετά από τη Μόσχα στο Μινσκ είναι 5 μSv, από τη Νέα Υόρκη στο Λονδίνο - 35 μSv, από το Χονγκ Κονγκ στο Λονδίνο - 50 μSv. Η τυπική δόση ακτινοβολίας υποβάθρου που λαμβάνεται ανά ημέρα από τον μέσο εκπρόσωπο των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του ευρωπαϊκού τμήματος της Ρωσίας είναι 6-7 μSv. Στη Μόσχα, η δόση ακτινοβολίας υποβάθρου σε μία ημέρα είναι περίπου 9 μSv. Από αυτά τα δεδομένα είναι σαφές ότι η ακτινοβολία στην οποία εκτίθεται ένα άτομο ως αποτέλεσμα της επιθεώρησης στον σαρωτή ακτίνων Χ KONTUR είναι ασήμαντη σε σύγκριση με το υπόβαθρο της φυσικής ακτινοβολίας.

Το κύριο πρόβλημα της τρέχουσας αποστολής αναγνώρισης αντικειμένων, για την αναγνώριση των οποίων δημιουργήθηκε όλος ο εξοπλισμός, είναι ότι περιλαμβάνει την εργασία ενός χειριστή. Δυσκολία στην αναγνώριση αντικειμένων. Σαρωτής μικροκυμάτων. είναι ότι όλα τα αντικείμενα δεν βρίσκονται ποτέ σε κατακόρυφο επίπεδο, αλλά βρίσκονται σε μια ορισμένη γωνία, που είναι το κύριο καθήκον. Κατά συνέπεια, η αποτελεσματικότητα της αναγνώρισης αντικειμένων εξαρτάται άμεσα από την εμπειρία και τη συγκέντρωση της προσοχής ενός ατόμου. Για να εξαιρεθούν περιπτώσεις εξαφανισμένων αλλά μη ταυτοποιημένων αντικειμένων και ουσιών, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν εργασίες για τη δημιουργία λογισμικού και μιας βάσης δεδομένων με στόχους αναφοράς που πρόκειται να εντοπιστούν. Αυτό το έργο είναι πιο επίκαιρο σήμερα από ποτέ και βρίσκεται στο στάδιο της διαμόρφωσης.

2.2 Συστήματα Rapiskan, TS-SCAN, FISCAN

Το σύστημα ακτίνων Χ πολλαπλής προβολής MVXR και τα συστήματα τομογραφίας σε πραγματικό χρόνο Rapiscan διαθέτουν τα εξής:

§ Συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα ανίχνευσης απειλών, συμπεριλαμβανομένων των προτύπων της Υπηρεσίας Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ, της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας.

§ Υψηλότερη ταχύτητα με αυξημένη απόδοση και μειωμένη συχνότητα ψευδείς συναγερμούς

§ Αξιοπιστία που παρέχεται από καινοτόμα χαρακτηριστικά όπως τα ενσωματωμένα διαγνωστικά

§ Χαμηλότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας λόγω διαλειτουργικότητας, ευκολίας εγκατάστασης και αυξημένης συμπαγούς χρήσης

§ Έμπειροι τεχνικοί είναι διαθέσιμοι για το σχεδιασμό, την παράδοση και την επίβλεψη της εγκατάστασης ολόκληρου του συστήματος HBS

Εκτός από το σύστημα σάρωσης χειραποσκευών, το σύστημα ακτίνων Χ πολλαπλής προβολής MVXR μπορεί να λειτουργήσει ταυτόχρονα ως σύστημα ασφάλειας και ελέγχου αεροδρομίου σε σύνθετη διαμόρφωση με άλλα συστήματα ασφαλείας και ως αυτόματο σύστημα ελέγχου αεροπορικού φορτίου.

Το σύστημα σάρωσης χειραποσκευών (HBS) είναι ένα κρίσιμο στοιχείο της ασφάλειας των αεροπορικών ταξιδιών.

Κάθε λύση σάρωσης χειραποσκευών Rapiscan έχει διαμορφωθεί μεμονωμένα για να λειτουργεί όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά σύμφωνα με τους στόχους του συστήματος ασφαλείας του αεροδρομίου, από την ενσωμάτωση ενός από τα προϊόντα μας σε ένα υπάρχον σύστημα μέχρι τη βοήθεια του σχεδιασμού και της ανάπτυξης ενός ολοκληρωμένου συστήματος HBS. Ο υπερσύγχρονος εξοπλισμός και το έμπειρο προσωπικό του συστήματος υποστήριξης παγκοσμίως αυξάνουν την αποτελεσματικότητα, ενώ μειώνουν το γενικό κόστος λειτουργίας του αεροδρομίου.

Η εγκατάσταση "TS-SCAN-6040" έχει σχεδιαστεί για τη δοκιμή αντικειμένων με μέγιστο μέγεθος 60 cm x 40 cm (πλάτος x ύψος).

Η εγκατάσταση σαρώνει το ελεγχόμενο φορτίο από τέσσερις διαφορετικές γωνίες, γεγονός που αυξάνει τον εντοπισμό επικίνδυνων ή απαγορευμένων αντικειμένων. Η σάρωση πολλαπλών γωνιών μπορεί να δείξει στον χειριστή ειδικά κρυμμένα επικίνδυνα αντικείμενα, όπως εκρηκτικά λεπτής στρώσης.

Τα συστήματα είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες ανάλυσης εικόνας σε πραγματικό χρόνο, βελτιωμένο σύστημα αναγνώρισης υλικού και αυτόματη αναγνώριση ύποπτων περιοχών.

Οι εγκαταστάσεις έχουν μια βολική διεπαφή συστήματοςχρήστης και εργονομική ιδέα λειτουργίας με προγραμματιζόμενα πλήκτρα προτεραιότητας.

Προδιαγραφές:

· Μέγεθος τούνελ, mm: 600 x 400

· Μέγιστες διαστάσεις αντικειμένου (ΠxΥ), mm: 590 x 390

Ύψος μεταφορέα από το δάπεδο, mm: 800

Ταχύτητα μεταφορέα, m/s: 0,2

Ανάλυση (σύρμα): 38 AWG (0,1 mm)

· Διεισδυτική ικανότητα (ατσάλι), mm: 27

· Δόση ακτίνων Χ κατά την επιθεώρηση, μSv: 1.7

· Θερμοκρασία, C°:

o λειτουργία: 0 ... +40

o αποθήκευση: -20 ... +60

Υγρασία αέρα, %: 10 ... 90 (χωρίς συμπύκνωση)

· Τάση τροφοδοσίας, V: ~220

· Κατανάλωση ισχύος, kW: περίπου 1,4

· Διαστάσεις, mm: 2685 x 950 x 1462

Σε συστήματα τηλεόρασης ακτίνων Χ FISCAN σύγχρονες τεχνολογίεςΗ σάρωση με ακτίνες Χ και η επεξεργασία εικόνας συνδυάζονται με την τελευταία τεχνολογία υπολογιστών. Ειδικές γεννήτριες που αναπτύχθηκαν από την εταιρεία παράγουν ακτίνες Χ που παρέχουν αξιόπιστη σάρωση με βάθος διείσδυσης στον χάλυβα από 4,5 mm έως 400 mm (ανάλογα με την ισχύ των γεννητριών). Ως αποτέλεσμα, μπορούν να σαρωθούν πλήρη φορτηγά και κοντέινερ με χοντρές χαλύβδινες επενδύσεις. Εν εγγύησηΤα προϊόντα FRI παρέχουν εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα ακτινοβολίας για το προσωπικό χειρισμού.

Τα δεδομένα που συλλέγονται από υπερευαίσθητους ανιχνευτές ημιαγωγών αποθηκεύονται ψηφιακά. Λεπτομερείς εικόνες και εικόνες υψηλής αντίθεσης σαρωμένων αντικειμένων εμφανίζονται σε έγχρωμες οθόνες διάφορα μεγέθη. Λεπτομερείς αναφορές για τη λειτουργία των συστημάτων μπορούν να ληφθούν χρησιμοποιώντας βολικό σύστημαδημιουργία αναφορών. Επιπλέον, μπορούν να συνδεθούν με υπολογιστές και συστήματα παραγωγής μέσω μιας ολοκληρωμένης διεπαφής δικτύου.

Τα συστήματα τηλεόρασης ακτίνων Χ είναι εύχρηστα για χειριστές. Είναι εξοπλισμένα με πολλές αναλυτικές λειτουργίες που βοηθούν τον χειριστή να εξετάσει καλύτερα το σαρωμένο αντικείμενο. Η εικόνα ακτίνων Χ χρωματίζεται σύμφωνα με την ατομική σύνθεση της ουσίας που επιθεωρείται. Ο χειριστής μπορεί εύκολα να αναγνωρίσει διαφορετικά υλικά σύμφωνα με τα ακόλουθα χρωματικό σχέδιο:

Οργανικά υλικά -- πορτοκάλι

· Ανόργανα υλικά -- μπλε

Ελαφριά μέταλλα και μικτά υλικά -- πράσινο

· Υλικά υψηλής πυκνότητας - κόκκινο.

Παράλληλα, πραγματοποιείται αυτόματη ανίχνευση εκρηκτικών και ναρκωτικών με χρήση των πιο πρόσφατων αλγορίθμων λογισμικού για την αναγνώριση και επεξεργασία εικόνων και οπτικοποίηση πληροφοριών. Με τη σειρά της, η τεχνολογία επιτρέπει την ηλεκτρονική ανάλυση εικόνων ακτίνων Χ. Παρέχει στους χειριστές μηχανημάτων ακτίνων Χ τις ακόλουθες βασικές δυνατότητες:

1. Επεξεργασία εικόνας 24-bit σε πραγματικό χρόνο.

2. αυτόματη αναγνώριση ύποπτων αντικειμένων σε πραγματικό χρόνο.

3. βελτίωση των περιοχών εικόνας των σαρωμένων αντικειμένων σε πραγματικό χρόνο.

4. προβολή εικόνων επικίνδυνων αντικειμένων στην οθόνη της οθόνης.

5. Απομακρυσμένη διάγνωση.

6. αποθήκευση αρχείων έως και 10.000 εικόνων.

7. Διεπαφή συστήματος εκπαίδευσης χειριστή.

Τα συστήματα ακτίνων Χ FISCAN CMEX--T100100, FISCAN CMEX--T10080, FISCAN CMEX--T100100 είναι ειδικά σχεδιασμένα για χρήση σε αεροδρόμια, πρακτορεία μεταφορών και τελωνειακό έλεγχο. Σας επιτρέπει να ελέγχετε τόσο μεγάλα όσο και μικρά αντικείμενα χωρίς απώλεια ποιότητας εικόνας.

2.3 Systems Kontur, Inspector, Rentech, Shmel

Το κύκλωμα έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει επικίνδυνα αντικείμενα:

· από ανόργανα υλικά κρυμμένα κάτω από τα ρούχα - πυροβόλα όπλα και όπλα με λεπίδες, ασφάλειες, ηλεκτρονικές συσκευές κ.λπ.

· από οργανικά υλικά (υλικά που δεν ανιχνεύονται από ανιχνευτή μετάλλων) κρυμμένα κάτω από τα ρούχα - πλαστικά εκρηκτικά, ναρκωτικά σε δοχεία, πυροβόλα όπλα και όπλα με λεπίδες από κεραμικά κ.λπ.

· από υλικά οποιουδήποτε τύπου που καταπίνονται ή κρύβονται σε ανθρώπινες φυσικές κοιλότητες - ναρκωτικά, εκρηκτικά, χημικές και βιολογικές ουσίες σε δοχεία, πολύτιμους λίθους και μέταλλα.

Σύμφωνα με τις συστάσεις του Αμερικανικού Εθνικού Συμβουλίου για την Προστασία από την Ακτινοβολία (NCRP 1993) και τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας για το γενικό πληθυσμό (μεταξύ αυτών έγκυες γυναίκες και παιδιά), το αποδεκτό επίπεδο έκθεσης από όλες τις πηγές ιονίζουσας ακτινοβολίας για μη ιατρικούς σκοπούς είναι 1 mSv ετησίως. Έτσι, όταν χρησιμοποιείτε το Contour, επιτρέπονται έως και 1000 σαρώσεις ετησίως χωρίς βλάβη στην υγεία.

Η σειρά συστημάτων επιθεώρησης Inspector έχει σχεδιαστεί για επιθεώρηση φορτίου και χειραποσκευών.

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά της, αυτή η σειρά είναι ανώτερη από τα ξένα ανάλογα, είναι αξιόπιστη και εύκολη στη λειτουργία. Οι συσκευές χρησιμοποιούν σύγχρονους ανιχνευτές ημιαγωγών σπινθηρισμού και υψηλής απόδοσης αλγόριθμους λήψης και επεξεργασίας πληροφοριών, που αναπτύχθηκαν από ειδικούς της εταιρείας μας, οι οποίοι έχουν μεγάλη εμπειρία στον τομέα της τεχνολογίας ακτίνων Χ.

Η εγκατάσταση μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοματοποιημένες γραμμές και συστήματα ασφαλείας και ελέγχου Η εγκατάσταση σαρώνει το ελεγχόμενο φορτίο με δύο ανεξάρτητες δέσμες και έχει τη λειτουργία αυτόματης ανάδειξης ύποπτων περιοχών, γεγονός που αυξάνει τον εντοπισμό επικίνδυνων εμπορευμάτων ή απαγορευμένων αντικειμένων.

Παρά την παρουσία δύο εκπομπών, η εγκατάσταση είναι από τις μικρότερες και χαμηλότερες δόσεις στην κατηγορία της. Η μεταβλητή θέση της κονσόλας χειριστή και η αντιβανδαλική κουρτίνα δημιουργούν πρόσθετα πλεονεκτήματα για τη χρήση της μονάδας σε επιχειρήσεις μεταφορών.

Ικανότητες επιθεωρητή:

· Χρωματισμός εικόνων αντικειμένων με τέσσερα χρώματα με βάση τη σύνθεση και το πάχος

· Μεγέθυνση σε 9 περιοχές της εικόνας και στη λειτουργία «μεγεθυντικού φακού».

· Αρχείο εικόνων (έως 100.000 φωτογραφίες)

Μετρητής αποσκευών

· Έγχρωμη, ασπρόμαυρη και αρνητική οθόνη, τονίζοντας μέταλλα ή οργανικά

· Λειτουργία συνεχούς επιθεώρησης

· Πολλαπλή μεγέθυνση εικόνας

Αυξημένη λειτουργία διείσδυσης

· Ισχυρή κίνηση μεταφορικής ταινίας

· Περιηγηθείτε στη βιβλιοθήκη εικόνων σας

Χειροκίνητη αποθήκευση εικόνων

· Σύνδεση σε τοπικό δίκτυο μέσω πρωτοκόλλου TCP/IP

Ενσωματωμένο πρόγραμμα εκπαίδευσης εκπομπών

Αυτόματη αυτοδιάγνωση του συστήματος σε πραγματικό χρόνο

Το Rentech 120/90Z" είναι η πιο δημοφιλής εγκατάσταση της σειράς Rentech. Η εγκατάσταση έχει αποδειχθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόποσε τερματικούς σταθμούς φορτίου αεροδρομίων, αποθήκες προσωρινής αποθήκευσης και τελωνεία. Όπου χρειάζεται γρήγορος και ποιοτικός έλεγχος μεσαίου και μεγάλου φορτίου.

Κεφάλαιο 3 Μεθοδολογία για την αναγνώριση των σκιωδών ακτινογραφιών κατά τον εντοπισμό εμπορευμάτων που απαγορεύονται για εισαγωγή

Κατά τη λήψη απόφασης για τη διενέργεια τελωνειακής επιθεώρησης, χρησιμοποιείται ένα σύστημα διαχείρισης κινδύνου, το οποίο βασίζεται στην αποτελεσματική χρήση των πόρων των τελωνειακών αρχών για την πρόληψη και (ή) την πρόληψη παραβιάσεων της τελωνειακής νομοθεσίας της Τελωνειακής Ένωσης και της νομοθεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας επί τελωνειακών υποθέσεων.

Προκειμένου να οργανωθεί ο τελωνειακός έλεγχος εμπορευμάτων και οχημάτων που χρησιμοποιούν συστήματα επιθεώρησης, να βελτιωθεί η διαδικασία επιλογής οχημάτων και εμπορευμάτων για τελωνειακό έλεγχο, λήψη, αποθήκευση, διαβίβαση και ανάλυση πληροφοριών που ελήφθησαν με τη χρήση του IDK, παραγγέλνω:

3.1 Οδηγίες σχετικά με τις ενέργειες των τελωνειακών υπαλλήλων κατά τον τελωνειακό έλεγχο εμπορευμάτων και οχημάτων που χρησιμοποιούν συστήματα επιθεώρησης και επιθεώρησης

I. Γενικές διατάξεις

1. Η παρούσα Οδηγία σχετικά με τις ενέργειες των τελωνειακών υπαλλήλων κατά τον τελωνειακό έλεγχο εμπορευμάτων και οχημάτων που χρησιμοποιούν συγκροτήματα επιθεώρησης και επιθεώρησης (εφεξής οι Οδηγίες) αναπτύχθηκε για να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα της χρήσης συγκροτημάτων επιθεώρησης και επιθεώρησης (IDC). ο σχηματισμός ομοιόμορφων απαιτήσεων κατά τη διεξαγωγή τελωνειακών επιθεωρήσεων και ανάλυση των πληροφοριών που λαμβάνονται με τη χρήση του IDK, έγκαιρη πρόληψη και καταστολή παραβιάσεων της τελωνειακής νομοθεσίας της Τελωνειακής Ένωσης και της νομοθεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας για τα τελωνειακά θέματα (εφεξής η νομοθεσία) .

2. Η οδηγία καθορίζει τη διαδικασία για τις ενέργειες των τελωνειακών υπαλλήλων όταν:

α) λήψη απόφασης για τη διενέργεια τελωνειακού ελέγχου εμπορευμάτων και οχημάτων που χρησιμοποιούν το IDK (εφεξής καλούμενος τελωνειακός έλεγχος με χρήση του IDK)·

β) διενέργεια τελωνειακού ελέγχου με χρήση του Ι.Δ.Κ.

3. Ο τελωνειακός έλεγχος με τη μορφή τελωνειακής επιθεώρησης με χρήση του IDK διενεργείται από τη βάρδια εργασίας IDK (ομάδα υπαλλήλων από το τμήμα εφαρμογής του IDK ή τελωνειακή θέση, που σχηματίζεται από τον προϊστάμενο της μονάδας), η οποία περιλαμβάνει :

επιστάτης βάρδιας;

χειριστές ανάλυσης πληροφοριών που λαμβάνονται με χρήση του IDK (εφεξής ο χειριστής AI)·

οδηγός-χειριστής (για κινητό IDK)?

χειριστή για την οργάνωση της κίνησης των οχημάτων στον χώρο εργασίας IDK.

Με απόφαση του προϊσταμένου του τελωνείου, τα καθήκοντα χειριστή AI και (ή) οδηγού-χειριστή και (ή) χειριστή για την οργάνωση της κίνησης οχημάτων στον χώρο εργασίας ενός κινητού IDK μπορούν να ανατεθούν στη βάρδια Επόπτης.

4. Ο επόπτης βάρδιας, όταν διενεργεί τελωνειακό έλεγχο χρησιμοποιώντας το IDK, οργανώνει και συντονίζει τις ενέργειες εξουσιοδοτημένων υπαλλήλων της βάρδιας εργασίας IDK, παρακολουθεί τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις προστασίας της εργασίας, παρακολουθεί την απουσία σφαλμάτων στο έργο του IDK, τις τεχνικές του κατάστασης, διαχειρίζεται άμεσα τις διαδικασίες παραλαβής και μεταφοράς λαμβανόμενων RI και εγγράφων ή/και αυτών ηλεκτρονικά αντίγραφαμεταξύ υπαλλήλων της βάρδιας εργασίας IDK, αναλύοντας πληροφορίες που ελήφθησαν χρησιμοποιώντας το IDK (σκιώδης εικόνα ακτίνων Χ εμπορευμάτων και οχημάτων (στο εξής - ακτινογραφία), έγγραφα που σαρώθηκαν με χρήση του IDK, πληροφορίες από τη φόρμα εγγραφής ενός ειδικού εργαλείου λογισμικού για την ανάλυση Εικόνες ακτίνων Χ (εφεξής - SPS), μεταφορές, αποθήκευση, αρχειοθέτηση εικόνων και (ή) δεδομένων, σύνταξη και διαβίβαση εκθέσεων τελωνειακής επιθεώρησης εμπορευμάτων και οχημάτων, τήρηση εκθέσεων σχετικά με το έργο του DCO).

5. Οι χειριστές τεχνητής νοημοσύνης αναλύουν τις πληροφορίες που ελήφθησαν χρησιμοποιώντας το IDK κατά τον τελωνειακό έλεγχο χρησιμοποιώντας το IDK.

6. Ο συντονισμός των δραστηριοτήτων για τη χρήση του IDK ανατίθεται σε:

α) στην Ομοσπονδιακή Τελωνειακή Υπηρεσία της Ρωσίας - στην Κύρια Διεύθυνση Οργάνωσης Εκτελωνισμού και Τελωνειακού Ελέγχου (εφεξής GUOTOiTK)·

β) σε RTU - σε τμήματα της υπηρεσίας οργάνωσης τελωνειακού ελέγχου, κατά κανόνα, τμήματα που οργανώνουν τη λειτουργία των σημείων ελέγχου και την αλληλεπίδραση με τις ρυθμιστικές αρχές, ή τμήματα τελωνειακών διαδικασιών και τελωνειακού ελέγχου (εφεξής θα αναφέρεται ως το τμήμα RTU που συντονίζει την εφαρμογή το IDK)·

γ) στα τελωνεία - σε τμήματα εφαρμογής ΙΔΚ (εφόσον δεν περιλαμβάνονται στον πίνακα προσωπικού - τμήματα τελωνειακών διαδικασιών και τελωνειακού ελέγχου) (εφεξής το τελωνείο που συντονίζει την εφαρμογή του ΙΔΚ).

7. Ο συντονισμός των δραστηριοτήτων για τη διαβίβαση των πληροφοριών που λαμβάνονται μέσω του IDC σε ανώτερες τελωνειακές αρχές στο τελωνείο ανατίθεται στην τελωνειακή υπηρεσία που συντονίζει τη χρήση του IDC.

8. Προκειμένου να παρακολουθείται η εγκυρότητα των αποφάσεων που λαμβάνονται από φορείς εκμετάλλευσης τεχνητής νοημοσύνης με βάση τα αποτελέσματα τελωνειακής επιθεώρησης με τη χρήση του IDK, ο συντονισμός των δραστηριοτήτων ανάλυσης, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης των πληροφοριών που λαμβάνονται με τη χρήση του IDK, διεξάγεται από τα ακόλουθα τμήματα η Ομοσπονδιακή Τελωνειακή Υπηρεσία της Ρωσίας, η RTU και τα τελωνεία:

α) στην Ομοσπονδιακή Τελωνειακή Υπηρεσία της Ρωσίας - GUOTOiTK.

β) σε RTU - τμήματα συντονισμού και εφαρμογής του συστήματος διαχείρισης κινδύνων (εφεξής καλούμενο τμήμα που συντονίζει την ανάλυση του RTU).

γ) σε τελωνεία - τμήματα εφαρμογής του συστήματος διαχείρισης κινδύνων (εφεξής - η τελωνειακή υπηρεσία που συντονίζει την ανάλυση).

9. Κατά την ανάλυση του IR, οι τελωνειακοί υπάλληλοι που διενεργούν την ανάλυση, προκειμένου να εντοπίσουν παραβιάσεις της Νομοθεσίας ή κινδύνους, εξετάζουν τις ληφθείσες εικόνες συγκρίνοντας τα δεδομένα που ελήφθησαν ως αποτέλεσμα της σάρωσης με πληροφορίες σχετικά με εμπορεύματα και οχήματα που περιέχονται σε μεταφορικά, εμπορικά, τελωνειακά και άλλα έγγραφα που προσκομίζονται στην τελωνειακή αρχή, καθώς και τελωνειακά έγγραφα που είναι διαθέσιμα κατά τη στιγμή του τελωνειακού ελέγχου με χρήση του IDK.

10. Με βάση τα αποτελέσματα της ανάλυσης των πληροφοριών που ελήφθησαν με τη χρήση του IDC, υπάλληλοι των τμημάτων που καθορίζονται στο «άρθρο 8» των Οδηγιών, σε περιπτώσεις εντοπισμού παραβιάσεων της Νομοθεσίας ή κινδύνων, ενδείξεων αδικαιολόγητων αποφάσεων από χειριστές AI , να λάβει μέτρα για την πρόληψη (εξάλειψη των συνεπειών) πιθανών παραβιάσεων της Νομοθεσίας, να ενημερώσει τις ενδιαφερόμενες τελωνειακές αρχές για εντοπισμένα σημάδια παραβάσεων, να λάβει μέτρα για την ανάπτυξη επειγόντων, ζωνικών, περιφερειακών προφίλ κινδύνου και κατευθυντήριων γραμμών και των έργων τους.

11. Η έκθεση σχετικά με τα αποτελέσματα της ανάλυσης των πληροφοριών που ελήφθησαν χρησιμοποιώντας το IDK για τον μήνα πρέπει να περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες:

α) τον αριθμό των εντοπιζόμενων ενδείξεων αδικαιολόγητων αποφάσεων από φορείς εκμετάλλευσης τεχνητής νοημοσύνης με βάση τα αποτελέσματα τελωνειακής επιθεώρησης με χρήση του IDK·

β) τα αποτελέσματα των δραστηριοτήτων επαλήθευσης με βάση τα εντοπισμένα γεγονότα της παρουσίας σημαδιών αδικαιολόγητων αποφάσεων που διαπιστώθηκαν κατά την ανάλυση των πληροφοριών·

γ) τον αριθμό των επειγόντων, ζωνικών, περιφερειακών προφίλ κινδύνου και κατευθυντήριων γραμμών που έχουν εκδοθεί με βάση τα αποτελέσματα της ανάλυσης και τα αποτελέσματα της εφαρμογής τους (αναφέροντας τον αριθμό των τελωνειακών ελέγχων εμπορευμάτων και οχημάτων που χρησιμοποιούν IDK, ως αποτέλεσμα των οποίων το αντικείμενο ο έλεγχος έλαβε το καθεστώς του "υπόπτου αντικειμένου", τον αριθμό των ολοκληρωμένων και αποτελεσματικών τελωνειακών επιθεωρήσεων σύμφωνα με τα κριτήρια αποτελεσματικότητας που ορίζονται στη μεθοδολογία υπολογισμού του δείκτη "Αποτελεσματικότητα των δραστηριοτήτων των τελωνειακών αρχών κατά τη διεξαγωγή τελωνειακού ελέγχου εμπορευμάτων και οχημάτων χρησιμοποιώντας ένα συγκρότημα επιθεώρησης και επιθεώρησης», εγκρίνεται ετησίως με εντολή της Ομοσπονδιακής Τελωνειακής Υπηρεσίας της Ρωσίας.

δ) άλλα μέτρα που λαμβάνονται με στόχο την ελαχιστοποίηση καταστάσεων κινδύνου που έχουν εντοπιστεί.

12. Τελωνειακός έλεγχος με χρήση του IDK διενεργείται:

α) σε περίπτωση εντοπισμού κινδύνου που περιέχεται στο προφίλ κινδύνου, διαπίστωση της ανάγκης διεξαγωγής τελωνειακού ελέγχου με χρήση του ICD·

β) με απόφαση εξουσιοδοτημένου υπαλλήλου της τελωνειακής αρχής σύμφωνα με την παράγραφο 38 της Οδηγίας για τις ενέργειες των τελωνειακών υπαλλήλων κατά την προετοιμασία και την εξέταση σχεδίων προφίλ κινδύνου, την εφαρμογή προφίλ κινδύνου κατά τον τελωνειακό έλεγχο, την ενημέρωση και την ακύρωσή τους, εγκρίθηκε από το διάταγμα της Ομοσπονδιακής Τελωνειακής Υπηρεσίας της Ρωσίας της 11ης Ιανουαρίου 2008 (όπως τροποποιήθηκε από τις διαταγές της Ομοσπονδιακής Τελωνειακής Υπηρεσίας της Ρωσίας της 18ης Ιουνίου 2008 N 749, της 17ης Ιουλίου 2008 N 876, της 6ης Οκτωβρίου. , 2009 N 1825) (εφεξής αναφερόμενες ως Οδηγίες Κινδύνου).

13. Τελωνειακός έλεγχος με χρήση του IDK δεν διενεργείται στις περιπτώσεις που:

α) οι διαστάσεις των εμπορευμάτων και (ή) των οχημάτων δεν αντιστοιχούν στις τεχνικές δυνατότητες του Υπουργείου Μεταφορών·

β) τα αγαθά δεν εκτίθενται σε ακτινοβολία ακτίνων Χ (ο κατάλογος των προϊόντων δίνεται στο «Παράρτημα Νο. 1» των Οδηγιών).

14. Εάν είναι αδύνατο να πραγματοποιηθεί τελωνειακός έλεγχος με χρήση του IDK σε σχέση με όλα τα εμπορεύματα και τα οχήματα που υπόκεινται σε τελωνειακό έλεγχο (ο αριθμός των εμπορευμάτων και των οχημάτων υπερβαίνει την ικανότητα του DCO να λάβει τις εικόνες ακτίνων Χ και να αναλύσει τις πληροφορίες που λαμβάνονται με τη χρήση του IDK), οι τελωνειακοί υπάλληλοι διενεργούν αναγνώριση των αποστολών στις οποίες εφαρμόζεται τελωνειακός έλεγχος με τη μορφή τελωνειακής επιθεώρησης χρησιμοποιώντας το IDK, βάσει της «ρήτρας 1 του άρθρου 94» του Τελωνειακού Κώδικα Ένωση (Ομοσπονδιακός «νόμος» της 2ας Ιουνίου 2010 N 114-FZ «Σχετικά με την κύρωση της Συνθήκης για τον Τελωνειακό Κώδικα της Τελωνειακής Ένωσης» (Συλλογική Νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, 2010, Αρ. 23, άρθρο 2796) (στο εξής αναφέρεται ως Κώδικας) με τον τρόπο που καθορίζεται από τις Οδηγίες Κινδύνου.

15. Η απόφαση για την εφαρμογή τελωνειακού ελέγχου με χρήση IDC χωρίς ένδειξη στο προφίλ κινδύνου/προφίλ κινδύνου επείγουσας λαμβάνεται από τον τελωνειακό υπάλληλο που είναι υπεύθυνος για τη λήψη της απόφασης για τη διενέργεια τελωνειακού ελέγχου με χρήση IDC.

Με απόφαση του επικεφαλής της τελωνειακής αρχής στην περιοχή λειτουργίας της οποίας εφαρμόζεται το IDC, βάσει των τοπικών συνθηκών, του αριθμού των υπαλλήλων που εκτελούν απευθείας τελωνειακές εργασίες και διενεργούν τελωνειακό έλεγχο και του τεχνικού εξοπλισμού της τελωνειακής αρχής, λαμβάνεται απόφαση για τη διενέργεια τελωνειακού ελέγχου με χρήση του IDC και η διενέργεια ελέγχου εγγράφων σε εμπορεύματα και οχήματα επιτρέπεται από έναν υπάλληλο.

Ο προϊστάμενος της τελωνειακής υπηρεσίας ή το πρόσωπο που τον αντικαθιστά ασκεί καθημερινό έλεγχο της εγκυρότητας των αποφάσεων που λαμβάνονται σχετικά με τη χρήση του τελωνειακού ελέγχου χρησιμοποιώντας το IDK και είναι προσωπικά υπεύθυνος για την αποτελεσματικότητα των αποφάσεων που λαμβάνονται.

16. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα τεχνική σκοπιμότηταΤο IDK σαρώνει έγγραφα που προσκομίζονται στην τελωνειακή αρχή, καθώς και τελωνειακά έγγραφα που εκδόθηκαν κατά την έναρξη του τελωνειακού ελέγχου χρησιμοποιώντας το IDK.

17. Η σάρωση εγγράφων με χρήση IDK πραγματοποιείται μόνο μετά την άφιξη εμπορευμάτων και οχημάτων στον χώρο εργασίας IDK.

Εάν η διακίνηση εμπορευμάτων στην περιοχή λειτουργίας ενός τελωνείου πραγματοποιείται από τον ίδιο οδηγό πολλές φορές, η ενημέρωση ενός ατόμου για τη διαδικασία τελωνειακής επιθεώρησης χρησιμοποιώντας το IDK (εξοικείωση με το σημείωμα) μπορεί να πραγματοποιηθεί μία φορά (για για παράδειγμα, στην αρχή της βάρδιας εργασίας του IDK).

3.2 Ενέργειες των τελωνειακών υπαλλήλων μετά τη λήψη απόφασης για διεξαγωγή τελωνειακού ελέγχου με χρήση του IDK

Ο υπάλληλος της τελωνειακής αρχής που διενεργεί έλεγχο εγγράφων εμπορευμάτων και οχημάτων, αφού λάβει απόφαση για διεξαγωγή τελωνειακού ελέγχου με χρήση του IDK:

α) στη στήλη "Σημειώσεις" του ημερολογίου για την καταχώριση μηνυμάτων σχετικά με την άφιξη εμπορευμάτων και το ημερολόγιο για την καταχώριση εμπορευμάτων κατά την αναχώρησή τους από το τελωνειακό έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, κάνει μια καταχώρηση "Αποστέλλεται στο DCO".

β) θέτει το σήμα «Direction to IDK», ημερομηνία, ώρα και πιστοποιεί με προσωπική αριθμημένη σφραγίδα σε αντίγραφο ενός από τα ακόλουθα έγγραφα που παραμένουν στα αρχεία της τελωνειακής αρχής:

κατά τη μετακίνηση οχημάτων με εμπορεύματα - στην κάτω δεξιά γωνία του εγγράφου μεταφοράς (αποστολής).

όταν μετακινείτε άδεια οχήματα φορτίου - στην παράγραφο 4 "Για σήματα εξυπηρέτησης" της τελωνειακής διασάφησης για ένα αυτοκίνητο (όχημα) ή στη στήλη "Σήματα εξυπηρέτησης" της τελωνειακής διασάφησης επιβατών "Σήματα εξυπηρέτησης" της τελωνειακής διασάφησης επιβατών.

γ) διαβιβάζει στον εξουσιοδοτημένο υπάλληλο της τελωνειακής μονάδας που συντονίζει την εφαρμογή του IDK, σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζει ο προϊστάμενος του τελωνείου, τα έγγραφα που προσκομίζονται στην τελωνειακή αρχή για εμπορεύματα και οχήματα, καθώς και τελωνειακά έγγραφα που εκδίδονται στο χρόνος αποστολής των εμπορευμάτων και του οχήματος για τελωνειακό έλεγχο με χρήση του IDC για τη διεξαγωγή συνολικής ανάλυσης κατά την ανάλυση των πληροφοριών που ελήφθησαν μέσω του IDC, καθώς και για τους σκοπούς της εισαγωγής πληροφοριών στη φόρμα εγγραφής ATP·

δ) ενημερώνει τον μεταφορέα (οδηγό οχήματος, διαμεταφορέα), έναν εκπρόσωπο του θαλάσσιου τερματικού σταθμού ή της αποθήκης προσωρινής αποθήκευσης που δέχτηκε τα εμπορεύματα για αποθήκευση ή άλλο ενδιαφερόμενο πρόσωπο ή εξουσιοδοτημένο υπάλληλο της τελωνειακής αρχής σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζει ο επικεφαλής του τελωνείου στην περιοχή λειτουργίας του οποίου λειτουργεί το DCO, σχετικά με την απόφαση που ελήφθη για διεξαγωγή τελωνειακού ελέγχου με τη μορφή τελωνειακής επιθεώρησης με χρήση του IDK και την ανάγκη παράδοσης εμπορευμάτων και οχημάτων στον χώρο εργασίας IDK.

21. Οι υπάλληλοι της βάρδιας εργασίας ΙΔΚ, όταν διενεργούν τελωνειακό έλεγχο με χρήση του ΙΔΚ, διενεργούν:

α) εξωτερική οπτική επιθεώρηση εμπορευμάτων και οχημάτων, εμπορευματοκιβωτίων φορτίου, τελωνειακές σφραγίδες, σφραγίδες και άλλα μέσα αναγνώρισης για την ασφάλεια και την αναγνώρισή τους χαρακτηριστικά σχεδίου, το οποίο πρέπει να λαμβάνεται υπόψη στην επακόλουθη ανάλυση του RI.

β) σάρωση εγγράφων που υποβάλλονται στην τελωνειακή αρχή.

γ) Ακτινογραφία εμπορευμάτων και οχημάτων.

δ) ανάλυση των πληροφοριών που αποκτήθηκαν με τη χρήση του IDC.

ε) αρχειοθέτηση, αποθήκευση, μεταφορά πληροφοριών που αποκτήθηκαν με τη χρήση του IDK.

22. Με βάση τα αποτελέσματα της ανάλυσης του RI, πληροφορίες που περιέχονται σε μεταφορικά, εμπορικά και τελωνειακά έγγραφα, καθώς και τα αποτελέσματα μιας εξωτερικής οπτικής επιθεώρησης εμπορευμάτων και οχημάτων, εμπορευματοκιβωτίων φορτίου, τελωνειακές σφραγίδες, σφραγίδες και άλλα μέσα αναγνώρισης, ο χειριστής AI:

α) αποφασίζει για την πιθανή παρουσία ή απουσία σημείων παραβίασης της Νομοθεσίας·

β) συμπληρώνει τη φόρμα εγγραφής χρησιμοποιώντας το ATP σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται στο «Παράρτημα Νο. 3» των Οδηγιών.

γ) καταγράφει την απόφαση που λήφθηκε μετά την ολοκλήρωση του τελωνειακού ελέγχου εμπορευμάτων και οχημάτων που χρησιμοποιούν το IDK και την αποθηκεύει ηλεκτρονικά στον διακομιστή IDK σε μεμονωμένο φάκελο που δημιουργείται αυτόματα για κάθε ακτινογραφία εμπορευμάτων και οχημάτων, επιλέγοντας ένα από τα CPS σημεία φόρμας εγγραφής:

"Αντικείμενο υπό υποψία" - εάν υπάρχουν ενδείξεις πιθανής παραβίασης της νομοθεσίας.

"Αντικείμενο χωρίς υποψία" - ελλείψει ενδείξεων πιθανής παραβίασης της νομοθεσίας ή όταν διαπιστωθεί ότι δεν υπάρχει παραβίαση της νομοθεσίας με βάση τα αποτελέσματα οπτικής επιθεώρησης αγαθών και οχήματος.

δ) βάζει την ένδειξη «Επιθεωρήθηκε με χρήση αντικειμένου χωρίς υποψία» ή «Επιθεωρήθηκε με χρήση αντικειμένου υπό υποψία» (δηλώνει τον αριθμό της έκθεσης τελωνειακής επιθεώρησης σε περίπτωση που στο αντικείμενο εκχωρηθεί η κατάσταση «Αντικείμενο υπό υποψία». ενός από τα έγγραφα που ορίζονται στο «υποπαράγραφο «β» της παραγράφου 20» των Οδηγιών, δίπλα στο σήμα «Κατεύθυνση προς το IDK», η ημερομηνία, η ώρα και πιστοποιείται με προσωπική αριθμημένη σφραγίδα.

ε) διαβιβάζει έγγραφα που προσκομίζονται στην τελωνειακή αρχή, καθώς και τελωνειακά έγγραφα που έχουν συνταχθεί πριν από τον τελωνειακό έλεγχο με χρήση του IDK, με σήματα που έχουν γίνει σύμφωνα με το «εδάφιο «δ» της παρούσας παραγράφου στον εξουσιοδοτημένο υπάλληλο της τελωνειακής αρχής·

23. Σε περιπτώσεις όπου εντοπίζονται ενδείξεις πιθανής παραβίασης της Νομοθεσίας με βάση τα αποτελέσματα της ανάλυσης των πληροφοριών που ελήφθησαν με τη χρήση του IDK, ο χειριστής AI:

α) βάζει ειδικά σημάδια σε περιοχές των εικόνων που προκαλούν υποψίες, ανεξάρτητα από το απόφαση που ελήφθη("Αντικείμενο χωρίς υποψία"/"Αντικείμενο υπό υποψία");

β) μεταδίδει μεμονωμένες πληροφορίες σχετικά με ενδείξεις πιθανής παραβίασης της Νομοθεσίας, που διαπιστώθηκαν κατά την ανάλυση των πληροφοριών που ελήφθησαν χρησιμοποιώντας το IDK, στον επόπτη βάρδιας (κατά τη λήψη της απόφασης "Αντικείμενο χωρίς υποψία").

Στο τέλος της βάρδιας εργασίας IDK, ο διευθυντής βάρδιας ενημερώνει τον προϊστάμενο της τελωνειακής μονάδας που συντονίζει την εφαρμογή του IDK για περιπτώσεις εντοπισμού σημείων πιθανής παράβασης της Νομοθεσίας, ο οποίος με τη σειρά του ενημερώνει τους προϊσταμένους των ενδιαφερομένων τμημάτων για την πιθανή χρήση αυτών των πληροφοριών σε μεταγενέστερες τελωνειακές πράξεις, καθώς και στην τελωνειακή διασάφηση εμπορευμάτων και οχήματος.

24. Σε περιπτώσεις κατά τις οποίες εντοπίζονται σημάδια παραβίασης της Νομοθεσίας ή κινδύνους κατά τη διάρκεια τελωνειακού ελέγχου με χρήση του IDK και λαμβάνεται απόφαση «Υπό ύποπτο αντικείμενο», ο χειριστής της ΑΙ:

...

Παρόμοια έγγραφα

Η χρήση σταθερών εγκαταστάσεων επιθεώρησης ακτίνων Χ και συγκροτημάτων επιθεώρησης και επιθεώρησης κατά τον τελωνειακό έλεγχο. Εγκαταστάσεις κινητής επιθεώρησης και κινητής τηλεοράσεως ακτίνων Χ. Υποσχόμενες κατευθύνσεις για την ανάπτυξη εξοπλισμού επιθεώρησης.

εργασία μαθήματος, προστέθηκε 03/11/2012


Η έννοια της τεχνολογίας ακτίνων Χ επιθεώρησης. Χαρακτηριστικά της τεχνολογίας ακτίνων Χ που χρησιμοποιείται στον τελωνειακό έλεγχο. Μελέτη μεθόδων και μέσων ανίχνευσης και ταυτοποίησης ναρκωτικών. Υπολογιστική επεξεργασία της εικόνας του σαρωμένου αντικειμένου.

εργασία μαθήματος, προστέθηκε 30/06/2014


Τεχνικά μέσα τελωνειακού ελέγχου, η ουσία τους, ο ρόλος στον τελωνειακό έλεγχο. Ταξινόμηση, χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά της χρήσης εξοπλισμού ακτίνων Χ επιθεώρησης στο τελωνείο. Τύποι, σκοπός και χρήση συστημάτων επιθεώρησης και επιθεώρησης.

περίληψη, προστέθηκε 28/09/2009


Μελέτη συγκεκριμένων συνθηκών χρήσης συσκευών αναζήτησης. Έλεγχος αποσκευών και ταχυδρομείου, κοντέινερ, επίπλων και οχημάτων. Εφαρμογή κινητών εγκαταστάσεων επιθεώρησης ακτίνων Χ και εγκαταστάσεων κινητής τηλεοράσεως ακτίνων Χ.

δοκιμή, προστέθηκε 09/08/2014


Έννοια, ταξινόμηση και είδη κινδύνων στις τελωνειακές υποθέσεις. Αρχές, στόχοι, στόχοι και στοιχεία του συστήματος διαχείρισής τους. Ανάλυση κριτηρίων ταξινόμησης νομικών προσώπων και μεμονωμένους επιχειρηματίες, αγαθών και ξένων οικονομικών συναλλαγών σε ομάδες κινδύνου.

εργασία μαθήματος, προστέθηκε στις 20/04/2016


Ανάλυση και καθήκοντα της τελωνειακής υπηρεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Χαρακτηριστικά τύπων τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου. Εξέταση των σύγχρονων απαιτήσεων για τη διαδικασία τελωνειακού ελέγχου. Χαρακτηριστικά του εξοπλισμού επιθεώρησης ακτίνων Χ, ο σκοπός τους.

διατριβή, προστέθηκε 21/09/2012


Ο ρόλος και η θέση των τεχνικών μέσων στις τελωνειακές υποθέσεις. Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά και ταξινόμηση τεχνικών μέσων τελωνειακού ελέγχου. Ενιαίο αυτοματοποιημένο πληροφοριακό σύστημα ως παράγοντας επιστημονικής και τεχνολογικής προόδου στις τελωνειακές υποθέσεις.

εργασία μαθήματος, προστέθηκε 16/03/2016


Η ουσία της κλασικής και μη κλασικής θεωρίας κινδύνου. Τελωνειακές έννοιες διαχείρισης και ανάλυσης κινδύνου, αντικείμενα, σκοποί εφαρμογής συστήματος διαχείρισης κινδύνου κατά τον τελωνειακό έλεγχο εμπορευμάτων και οχημάτων. Νομοθετική ρύθμιση του χώρου αυτού.

εργασία μαθήματος, προστέθηκε 29/08/2014


Ανάπτυξη Ινστιτούτου Εμπειρογνωμοσύνης σε Τελωνειακά Θέματα. Συστάσεις για τη βελτίωση της διοικητικής και νομικής ρύθμισης των δραστηριοτήτων εμπειρογνωμόνων. Ο ρόλος του εμπειρογνώμονα στον τελωνειακό έλεγχο. Η κατάσταση της υποστήριξης εμπειρογνωμόνων για το παράρτημα της CECTU στο Ροστόφ-ον-Ντον.

διατριβή, προστέθηκε 12/05/2014


Το σύστημα διαχείρισης κινδύνων και ο ρόλος του στις τελωνειακές αρχές ως μηχανισμός επιτάχυνσης του εκτελωνισμού και βελτίωσης της ποιότητας του τελωνειακού ελέγχου. Ανάλυση των βασικών προβλημάτων εφαρμογής συστήματος διαχείρισης κινδύνων στον τελωνειακό έλεγχο και τον εκτελωνισμό.

Επί του παρόντος, η τεχνολογία επιθεώρησης ακτίνων Χ (DRT) διαδραματίζει μεγάλο ρόλο στη διασφάλιση της ασφάλειας των οργανισμών, των εγκαταστάσεων και των πολιτών. Η εταιρεία SibirTransAsia, ως ειδική στην ξένη οικονομική δραστηριότητα με την Κίνα, δεν μπορεί να αγνοήσει αυτήν την ομάδα προϊόντων. Και πρόσφατα, οι ειδικοί της Εταιρείας επισκέφθηκαν ένα κινεζικό εργοστάσιο για την παραγωγή εξοπλισμού επιθεώρησης (παρόμοια με μάρκες όπως hi scan, fi scan, rapiscan, astrophysics) σε μια επαγγελματική επίσκεψη, ως αποτέλεσμα της συνάντησης, συνήφθη συμφωνία συνεργασίας. που θα αποτελέσει τη βάση για μελλοντικές προμήθειες DRT στη Ρωσία.

Η ρωσική αγορά DRT σήμερα είναι υπερβολικά μονοπωλημένη και οι εταιρείες που επιθυμούν να αγοράσουν μια συσκευή ελέγχου συχνά πρέπει να αντιμετωπίσουν αδικαιολόγητα υψηλές τιμές. Τα DRT που παρέχονται από την SibirTransAsia Company ικανοποιούν όλες τις απαιτήσεις που έχουν θέσει οι Πελάτες, ενώ το κόστος τέτοιου εξοπλισμού είναι αρκετές φορές χαμηλότερο σε σύγκριση με μάρκες όπως hi scan, rapiscan, astrophysics κ.λπ.

Σύμφωνα με το στοχευόμενο αναπτυξιακό πρόγραμμα της Ομοσπονδίας, αυτή τη στιγμή πραγματοποιείται ο εκσυγχρονισμός και ο επανεξοπλισμός των Αποθηκών Προσωρινής Αποθήκευσης (ΤΑΠ). Σύμφωνα με την εντολή αριθ. μια σταθερή εγκατάσταση τηλεόρασης ακτίνων Χ μεταφορέα πρέπει να πληροί τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:

1. το μέγεθος (πλάτος/ύψος) του παραθύρου επιθεώρησης είναι τουλάχιστον 800/1000 mm και έχει χωρητικότητα τουλάχιστον 200 kg κατά την τοποθέτηση εμπορευμάτων που μεταφέρονται σε κιβώτια, δέματα, κιβώτια και άλλες συσκευασίες μεσαίου μεγέθους στην αποθήκη προσωρινής αποθήκευσης.
2. ικανότητα διείσδυσης (ισοδύναμο χάλυβα) τουλάχιστον 25 mm.
3. ανάλυση (μονό χάλκινο σύρμα) όχι περισσότερο από 0,15 mm.
4. διαθεσιμότητα μιας συνάρτησης για την αναγνώριση υλικών του ελεγχόμενου αντικειμένου με ενεργό ατομικό αριθμό (Zeff).
5. αυτόματη αναγνώριση ύποπτων αντικειμένων που μπορεί να σχετίζονται με εκρηκτικά ή ναρκωτικές ουσίες·
6. διαθεσιμότητα μιας λειτουργίας για την εγγραφή και την αποθήκευση εικόνων αντικειμένων ελέγχου.

Ο εξοπλισμός επιθεώρησης έχει γίνει επίσης ευρέως διαδεδομένος στην πολιτική αεροπορία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Μετά από μια σειρά τρομοκρατικών επιθέσεων, την πειρατεία αεροσκαφών και άλλων οχημάτων, που είχαν ως αποτέλεσμα όχι μόνο υλικές ζημιές, αλλά και ανθρώπινες απώλειες, υπήρξε επείγουσα ανάγκη να ελεγχθούν οι επιβάτες και οι αποσκευές τους για να αποφευχθεί η πιθανότητα οπλοφορίας. εκρηκτικά και άλλα αντικείμενα που αποτελούν πιθανό κίνδυνο.

Οι τελωνειακές υπηρεσίες είναι επίσης ένας από τους κύριους χρήστες του DRT. Η χρήση ενδοσκοπίων για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του εντοπισμού λαθρεμπορίου ναρκωτικών και εκρηκτικών ουσιών, όπλων και άλλων αντικειμένων που διακινούνται κατά παράβαση της τελωνειακής νομοθεσίας αποτελεί εδώ και καιρό προτεραιότητα στο έργο των τελωνειακών υπηρεσιών.

Το DRT κατασκευασμένο στην Κίνα είναι ένα προηγμένο σύστημα αναγνώρισης εικόνων με ακτίνες Χ. Το σύστημα ενσωματώνει έναν ανιχνευτή ημιαγωγών υψηλής απόδοσης, τεχνολογία επεξεργασίας ψηφιακής εικόνας και έξοδο οθόνης υπολογιστή για να παρέχει στους χρήστες αξιόπιστες, υψηλής ποιότητας εικόνες. Ανάλογα με το μέγεθος του σκληρού σας δίσκου, μπορείτε να αποθηκεύσετε τον απαιτούμενο αριθμό εικόνων υψηλής ανάλυσης. Η λειτουργία αυτού του εξοπλισμού επιθεώρησης είναι απλή και διαισθητική, λόγω της παρουσίας αυτόματου συναγερμού όταν ανιχνεύονται επικίνδυνα αντικείμενα, καθώς και ενός απλού και προσαρμόσιμου συστήματος ελέγχου DRT.

Η διαδικασία εκτελωνισμού για την προμήθεια τηλεοπτικών εγκαταστάσεων ακτίνων Χ είναι το πιο δύσκολο στάδιο για την υλοποίηση της συναλλαγής. Οι εγκαταστάσεις τηλεόρασης ακτίνων Χ είναι ένα είδος προϊόντος του οποίου η ελεύθερη πώληση απαγορεύεται. Από την άποψη αυτή, υπάρχει ανάγκη λήψης διαφόρων τύπων αδειών για εισαγωγή εξοπλισμού από την Κίνα, συμπεριλαμβανομένης της λήψης άδειας για την προμήθεια πηγών ιονίζουσας ακτινοβολίας από τις κρατικές αρχές υγειονομικής και επιδημιολογικής εποπτείας, καθώς και απόκτηση πιστοποιητικού συμμόρφωσης από τον οργανισμό πιστοποίησης.

Ανάλογα με τις ανάγκες σας, η SibirTransAsia Company είναι έτοιμη να προμηθεύσει ενδοσκόπια επιθεώρησης από την Κίνα με το ακόλουθο μέγεθος παραθύρου επιθεώρησης (πλάτος/ύψος): 500/300 mm. 650/500 mm; 800/650 mm; 1000/800 mm; 1000/1000 mm; 1500/1500 χλστ.

Οι ειδικοί της εταιρείας SibirTransAsia είναι έτοιμοι να σας προσφέρουν πλήρεις επαγγελματικές συμβουλές για όλα τα θέματα που σχετίζονται με την προμήθεια εξοπλισμού επιθεώρησης από την Κίνα. Η εταιρεία είναι έτοιμη να κάνει ατομική Εμπορική προσφορά, σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.